• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Экс-пилот «Ф-1» Бурти: «Феррари» Шумахера доминировала не так, как «Ред Булл» Ферстаппена, Михаэль прикладывал много усилий»
9

Экс-пилот «Ф-1» Бурти: «Феррари» Шумахера доминировала не так, как «Ред Булл» Ферстаппена, Михаэль прикладывал много усилий»

Бурти сравнил доминирование Шумахера и Ферстаппена.

Лучано Бурти выступал в «Формуле-1» за «Ягуар» и «Прост» в 2000-2001 годах, а в 2002-м был тест-гонщиком «Феррари». Тогда Михаэль Шумахер почти вдвое опередил своего напарника Рубенса Баррикелло, Скудерия выиграла Кубок конструкторов, набрав 221 очков против 92 у «Уильямса».

По словам Бурти, Шумахеру приходилось работать упорнее, чем пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену в прошлом году.

«Это было не так уж легко – такие у меня воспоминания. Помню, иногда Шумахеру приходилось прикладывать много усилий ради подобных достижений. Мне не кажется, что доминирование было таким, как у «Ред Булл» в 2023-м.

В обычных обстоятельствах [Ферстаппену] не приходилось прикладывать столько усилий, сколько, как я видел, временами прикладывал Шумахер. Я считаю, Ферстаппен доминировал больше», – заявил эксперт и комментатор в подкасте O Globo.

Раздача наград в «Ф-1»: пилот года по версии гонщиков и боссов, самый невезучий, самый смешной

Следующий сезон в «Ф-1» станет кошмаром с одним победителем? «Ред Булл» и все его соперники так не думают!

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPblog
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Да что тут вообще сравнивать, совершенно разные эпохи Формулы-1. Во времена Шумахера были дозаправки, можно было выбирать множество разных тактик, сейчас все у всех одинаково. Раньше поломка болида Шумахера могла подарить победу какому-нибудь Оливье Панису, сейчас болиды практически не ломаются, у Ред Булл так вообще не ломаются. Сейчас интриги за победу НЕТ, каким-бы ты гениальным, быстрым, великолепным не был, ты не выиграешь гонку если не едешь на самой быстрой машине.
Да что тут вообще сравнивать, совершенно разные эпохи Формулы-1. Во времена Шумахера были дозаправки, можно было выбирать множество разных тактик, сейчас все у всех одинаково. Раньше поломка болида Шумахера могла подарить победу какому-нибудь Оливье Панису, сейчас болиды практически не ломаются, у Ред Булл так вообще не ломаются. Сейчас интриги за победу НЕТ, каким-бы ты гениальным, быстрым, великолепным не был, ты не выиграешь гонку если не едешь на самой быстрой машине.
Один из немногих комментариев, без упоминания «Великого Алонсо». Респект!
Ответ ilia rus
Один из немногих комментариев, без упоминания «Великого Алонсо». Респект!
Раз в год и палка стреляет. Алонсо решил сразу 1-го января сделать этот выстрел))
Экс-пилот "Ф-1" Бурти: "Феррари" Шумахера доминировала не так, как "Ред Булл" Ферстаппена, Михаэль прикладывал много усилий. А "Мерседес" Хэмилтона вообще ракета, то на 3 колесах побеждал, то на лысой дождевой резине по 2 секунды всем вез.
Меньший вес и длина болидов в 2002 делали управление более сложным. А ещё состояние трасс было другим, тогда на покрытии порой присутствовали "заплатки" и количество кочек несравнимо выше. Эти факторы ( а дозаправки в то время!) заставляли центр тяжести делать выше, что при любых раскладах ухудшает управляемость. Зато сейчас плотность пелотона значительно выше, что повышает важность каждой тысячной, а с ней и точности пилотирования
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем