«Ред Булл» установил точную причину двойного схода на Гран-при Бахрейна
«Ред Булл» выявил причины схода в Бахрейне.
Команда «Ред Булл» выявила причину сходов Макса Ферстаппена и Серхио Переса на Гран-при Бахрейна.
«Обе машины пострадали из-за проблем с давлением в топливной системе. С количеством самого топлива все было в порядке, но из-за вакуумной пробки насосы не могли его подавать. Мы предприняли все необходимые шаги для устранения проблем и не ожидаем никаких трудностей в эти выходные», – говорится в официальном заявлении «Ред Булл».
Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: gpblog
21 комментарий
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
-он сгорел
Не вакуумной, а воздушной:)
Кстати, насчет топливных насосов. У автомобилестроителей в этом деле какой-то древний колхоз полувековой давности. Современный центробежный насос с бесколлекторным электродвигателем производительностью 110 литров в час имеет размер меньше пачки сигарет и потребляет 10 Ватт. Соответственно ни перегреться, ни заискрить он не может. Интересно, кто нибудь догадается провести аудит узлов современного автомобиля?
Что до баков и насосов, то эта технологическая проблема в свое время была довольно сложной и в авиации, и особенно в ракетостроении. Турбонасосный агрегат для подачи топлива в одном известном изделии завода Южмаш в Днепропетровске при габаритах чуть больше автомобильного мотора имел мощность 70 тысяч л.с. (это не ошибка:)