Фото
41

Новая конфигурация трассы «Игора» для Гран-при России-2023 (RaceFans)

Стало известно, какие изменения планируется внести в конфигурацию трассы «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом – об этом рассказало издание RaceFans.

Изображение кликабельно. Белая линия – конфигурация для Гран-при, зеленая – текущая конфигурация

В 2023 году на «Игору» переедет Гран-при России, который в настоящий момент проводится на «Сочи Автодроме».

Организаторы планируют удлиннить две главные прямые трека под Санкт-Петербургом, а также добавить медленную секцию. Длина актуальной конфигурации – 4,086 километра. После модификации это значение увеличится до 5,18 километра.

Гран-при России перенесут из Сочи под Питер. Что известно о новой трассе за 250 млн долларов?

Первый Гран-при России в «Ф-1» собирались провести больше 100 лет назад – помешала Первая мировая. А потом перебрали еще 6 вариантов мест

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Изображение: RaceFans

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
41 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Комментарий удален модератором
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален модератором
Это коммерческий проект, какой распил?
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален модератором
Кстати реально, хорошо продумано. Все надо делать с заделом на будущее)
Если вынести за скобки кто это строил и чьи это друзья, то вроде любопытная конфигурация на бумаге. Там еще вроде перепады высот небольшие.

Другой вопрос – писали, что трасса в 50 км от Питера, как туда добираться-то?
Ответ Evergreen
Если вынести за скобки кто это строил и чьи это друзья, то вроде любопытная конфигурация на бумаге. Там еще вроде перепады высот небольшие. Другой вопрос – писали, что трасса в 50 км от Питера, как туда добираться-то?
Простите, а вы хоть на какой нибудь трассе в Европе были, кроме Сочи? Везде трассы загородом, соответсвенно существует эконом маршрут - электричка и пешком, либо на собственном/арендном авто. Ну и шаттлы наверняка запустят от метро
Ответ Evergreen
Если вынести за скобки кто это строил и чьи это друзья, то вроде любопытная конфигурация на бумаге. Там еще вроде перепады высот небольшие. Другой вопрос – писали, что трасса в 50 км от Питера, как туда добираться-то?
Там дорогу новую построили пару лет назад 4-полосную, очень быстро, не переживайте)
я бы в обратную сторону сделал круг: ДРС, выкрутасы, опять ДРС и после быстрые повороты,и три последних резких обгонных поворота. Старт был бы тоже бодрым
Ответ Pavel Nikolaev
я бы в обратную сторону сделал круг: ДРС, выкрутасы, опять ДРС и после быстрые повороты,и три последних резких обгонных поворота. Старт был бы тоже бодрым
интересно подмечено, но стартовая прямая (по часовой стрелке если) упирается в медленную секцию - наверное, там не получится расположить огромную зону безопасности.
в смысле, первый поворот по часовой стрелке.
может, еще какие засады с зонами безопасности при изменении направления... типа, совсем не все трассы можно развернуть в обратную сторону - убьются нахрен.
Тут будут замесы на старте
Выглядит круто!
Обгонять по ходу можно будет только а первом повороте и в конце обратной прямой
Обгонять по ходу можно будет только а первом повороте и в конце обратной прямой
На обратную выход быстрый, не будет там обгонов
Ответ toleman
На обратную выход быстрый, не будет там обгонов
Это с расчетом если будет зона дрс, что очень вероятно
Надеюсь стартовая прямая будет достаточной длины для возможности совершения обгонов, вторая то прямая видно что короткая.
последнюю связку таки решили переделать, жаль, на онбордах выглядит чуть ли не самым интересным местом на трассе, хоть и не слишком обгонным
надеюсь будет менее унылой, чем Адлер
торможение перед 12м поворотом (180 градусов после прямой), а затем связка 13-14 с выходом на стартовую прямую было, вроде как, потенциально очень обгонным - теперь там начало "медленной секции" - менее интересно.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем