Гельмут Марко об ограничении зарплат гонщиков: «Хэмилтон слишком дорог для «Ф-1»
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко подвел итоги заседания комиссии «Формулы-1», на котором было принято решение о заморозке развития двигателей с 2022 года:
«Мы довольны решением, это хороший день для «Формулы-1». Моторы заморозили, потому что таким образом можно снизить расходы. У нас уже есть потолок бюджетов по операционным расходам и по пилотам. Единственное, что пока не ограничено – расходы на двигатели. Так что движение в этом направлении логично. К тому же в 2025 году, скорее всего, появится новый моторный регламент».
Предложение ограничить зарплаты гонщиков обсуждается, и пока неясно, как идея будет реализована. Марко не сомневается, что серии стоит пойти на этот шаг:
«Хэмилтон просто слишком дорог для «Формулы-1».
Льюис Хэмилтон подписал контракт с «Мерседесом» на сезон-2021, и, по информации The Sun, будет зарабатывать около 55 миллионов долларов в год с учетом бонусов.
Хэмилтон вдвое опережает Ферстаппена по зарплате и вчетверо – Леклера и Риккардо (The Sun)
Марко также прокомментировал предложение проводить спринтерские гонки:
«Это хорошее решение, у нас слишком много скучных Гран-при. Теперь нужно найти три подходящие трассы, где можно обгонять».
Идею спринтов по субботам поддержали команды, однако до принятия окончательного решения предстоит подготовить подробный план. Предполагается, что спринтерские заезды пройдут уже в этом году в Канаде, Италии и Бразилии.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Шофера космововозки не предлагать.
Но в целом я согласен, что зарплаты в отдельных видах спорта неадекватно высоки. Просто в одних видах промоутеры круче, чем в других, и смогли раскрутить данные виды, сделав их привлекательными для телевидения, спонсоров и зрителей. Ну а спортсмены просто приобщаются к стрижке купонов. Даже лучшим лыжникам и велосипедистам надо адски пахать всю жизнь, чтобы заработать один процент от доходов футболистов, гольфистов, теннисистов, боксёров и т. д.