23

Жак Вильнев: «Ферстаппен совершал те же ошибки, что и в первые годы в «Ф-1»

Чемпион 1997 года Жак Вильнев раскритиковал выступление Макса Ферстаппена на Гран-при Турции – пилот «Ред Булл» допустил несколько ошибок и завершил заезд на шестом месте.

«Похоже, Ферстаппен стал спокойнее и взрослее в последние годы. Он пилотирует как чемпион.

Тем не менее, вчера мы увидели Макса Ферстаппена времен своего дебюта. Он был чрезмерно агрессивным и совершал те же ошибки, что и в первые годы в «Формуле-1». И ему, и Шарлю Леклеру не хватало терпения, они действовали слишком агрессивно, слишком активно атаковали, когда это не было необходимо. Максу и Шарлю не хватило опыта по сравнению с пилотами, которые заехали на подиум», – сказал Вильнев.

«Феррари» наконец поехала как топ: Феттель взял первый подиум за год, Леклер рисковал с шинами и взлетел на 8 позиций

Квят – лучший на торможениях на Гран-при Турции по данным телеметрии, его напарник – общий №1. Хэмилтон – только третий

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPblog.com
23 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Леклер пошел на осознанный риск и прогадал. Макс завалил ВСЮ гонку полностью начиная с отвратного старта, косяка при попытках обойти Феттеля, развороты, оквадраченные шины, разрушенная шинная стратегия, лишний пит из-за своих же ошибок. Да и в целом общая картина была удручающей, его водило по трассе больше всех. Хуже только Боттас исполнил. Даже сошедшие Крашан с Платифи столько не косячили, сколько топ 2 и топ-3 пилоты.
Леклер пошел на осознанный риск и прогадал. Макс завалил ВСЮ гонку полностью начиная с отвратного старта, косяка при попытках обойти Феттеля, развороты, оквадраченные шины, разрушенная шинная стратегия, лишний пит из-за своих же ошибок. Да и в целом общая картина была удручающей, его водило по трассе больше всех. Хуже только Боттас исполнил. Даже сошедшие Крашан с Платифи столько не косячили, сколько топ 2 и топ-3 пилоты.
У Леклера не риск, а ошибка была, он уже был впереди Переса, но зачем-то начал позже тормозить, в итоге блокировка.
А Платифи не косячил, потому что большую часть гонки ехал секунд на 10 медленнее всех.
У Леклера не риск, а ошибка была, он уже был впереди Переса, но зачем-то начал позже тормозить, в итоге блокировка. А Платифи не косячил, потому что большую часть гонки ехал секунд на 10 медленнее всех.
Ошибка случилась, потому что пошел на риск в попытках подоторваться от Переса и обезопасить свое второе место.
Асфальт нивелировал преимущества аэродинамического прижима от Ньюи в дождь.... Держака не было у всех как минимум половину гонки, увидели "внезапное" испарение "дождевого скилла". Шины же совсем не работали, там проблески были только у Мерседесов этого и прошлого года.

Что до ошибок, которые тут обсуждают, посмотрите как много выездов было за пределы трассы практически у всех пилотов, включая подиум. Просто что-то попало на камеру и привело к потере позиций, что-то нет.
Ответ doctor.morge
Асфальт нивелировал преимущества аэродинамического прижима от Ньюи в дождь.... Держака не было у всех как минимум половину гонки, увидели "внезапное" испарение "дождевого скилла". Шины же совсем не работали, там проблески были только у Мерседесов этого и прошлого года. Что до ошибок, которые тут обсуждают, посмотрите как много выездов было за пределы трассы практически у всех пилотов, включая подиум. Просто что-то попало на камеру и привело к потере позиций, что-то нет.
Ты практики то смотрел хоть ? Во всех дождевых, не дождевых , в квале до ку3 на этом асфальте РБ летел, и мгновенно в отличие от "космовоза" прогревал резину, даже Албон хорошо выглядел. РБ был явным фаворитом .
Ты практики то смотрел хоть ? Во всех дождевых, не дождевых , в квале до ку3 на этом асфальте РБ летел, и мгновенно в отличие от "космовоза" прогревал резину, даже Албон хорошо выглядел. РБ был явным фаворитом .
Да ну даже в гонке... Мерссв не были быстрейшими до последних кругов, и то стали +/- со всеми. А до этого и на старте их проехали, и атаковать ни один мерс не мог. Если бы Феос и Албон не чудили, они долдны были дубль привозить
Жак переигрывает. Леклер после провала на старте методично отыгрывал позиции, и пожалуй, был даже быстрее Хэмилтона. Крутая гонка Шарля, а маневр в последней связке поворотов был вполне осознанным - монегаск очень хотел финишировать вторым, но состояние трассы не позволило ему это сделать.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем