• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Журналист Сейвард: «Вероятно, Цунода заменит Квята в 2021-м, а Шварцман или Мазепин придут в «Ф-1» в 2022-м, если не раньше»
41

Журналист Сейвард: «Вероятно, Цунода заменит Квята в 2021-м, а Шварцман или Мазепин придут в «Ф-1» в 2022-м, если не раньше»

Известный британский журналист Джо Сейвард поделился информацией о возможных перестановках в «Формуле-1».

«Каллум Айлотт и Мик ШумахерРоберт Шварцман) проведут тесты за «Хаас» и «Альфа Ромео», так что можно предположить, что сделки на сезон-2021 фактически готовы. И я вполне уверен, что скоро мы увидим Юки Цуноду в «Альфа Таури», так как он, будучи пилотом «Ред Булл» и «Хонды», вероятно, перейдет в команду в следующем году.

Это означало бы, что российских пилотов в «Ф-1» не будет (потому что Даниила Квята уволят), но, учитывая хорошие выступления Шварцмана и Никиты Мазепина в «Ф-2» и их сильную поддержку, мы должны увидеть как минимум одного гонщика из России в «Ф-1» в 2022-м (если не раньше)», – написал Сейвард.

В пятничной практике в Германии Шумахер займет место Джовинацци, Айлотт заменит Грожана

Лучший Гран-при России для Квята: ворвался в топ-10, бился до последнего поворота и привез напарнику 21 секунду

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
41 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
А что, у Цуноды лежит на руках суперлицензия?
Ответ arspurs9
А что, у Цуноды лежит на руках суперлицензия?
Если надо, ее выдадут на раз два
Ответ arspurs9
А что, у Цуноды лежит на руках суперлицензия?
Пока нет, но при нынешней ситуации в ЛЗ должно произойти почти невозможное, что бы он её не получил.
Цунода сразу Албона заменит.
Ответ Doni Stell
Цунода сразу Албона заменит.
Очень навряд ли.

1) Расстановка сил в пелотоне такова, что вне зависимости от второго пилота в РБ они возьмут второе место в КК в 2021 - насколько сильный/слабый пилот будет сидеть в паре с Максом вообще не важно.

2) Албон выгоден с финансовой точки зрения из-за того что у самого Ред Булла тайские корни.
Соответственно, убирать его из РБ сейчас 0 смысла. Если и в следующем сезоне не прибавит - то тогда уже выгонят или спустят в АТ, при этом и тайским инвесторам легко будет сказать, что ему и так дали больше времени, чем другим (2 с половиной года будет).

3) Ну и бонусом: Альфа Таури - модный бренд одежды. Гасли со своей внешностью - идеальное лицо бренда. Тем более в РБ явно захотели из АТ сделать второй Рейсинг Пойнт. Так что Пьер в своей команде, и с 2022 года Альфа Таури не сильно слабее Ред Булла будет.

Поэтому почти наверняка в 2021 в РБ будут Макс-Албон, а в АТ на одном из мест - Гасли. Весь вопрос исключительно в том решат ли повысить Цуноду, и на данный момент это скорее да, чем нет.
Стране, чтобы быть представленной в Ф1, нужно туда вкладывать на уровне инфраструктуры и технологий с развитием команд. Без этого не будет ни хорошей машины, ни позиции с админресурсом в команде. Так что Цунода это поощрение Хонды.
Что до суперлицензии, то могут и помочь. Сейвард между строк сказал, что Мазепина и Шварцмана придержат. Смотрим за штрафами нашим, хотя Цунода может и сам накосячить.
Ответ doctor.morge
Стране, чтобы быть представленной в Ф1, нужно туда вкладывать на уровне инфраструктуры и технологий с развитием команд. Без этого не будет ни хорошей машины, ни позиции с админресурсом в команде. Так что Цунода это поощрение Хонды. Что до суперлицензии, то могут и помочь. Сейвард между строк сказал, что Мазепина и Шварцмана придержат. Смотрим за штрафами нашим, хотя Цунода может и сам накосячить.
Странная логика. Все что нужно чтобы быть в Ф1 это куча денег. Перез, Стролл, Кубица прошлого сезона. Много кто просто приводит свои деньги и сидит в Ф1
Ответ doctor.morge
Стране, чтобы быть представленной в Ф1, нужно туда вкладывать на уровне инфраструктуры и технологий с развитием команд. Без этого не будет ни хорошей машины, ни позиции с админресурсом в команде. Так что Цунода это поощрение Хонды. Что до суперлицензии, то могут и помочь. Сейвард между строк сказал, что Мазепина и Шварцмана придержат. Смотрим за штрафами нашим, хотя Цунода может и сам накосячить.
Как мощно всегда бразильцы выступали в Ф1. И как при этом им не мешало отсутствие бразильских команд, технологий, моторов, и т.п.
Никита в 21 уже залезть никак не сможет, даже гипотетических мест на него нет, но в 22 вполне себе можно, особенно если третий сезон в ф2 будет ещё успешнее.
Мазепину папа тоже прикупит конюшню, как Строллу? Там вроде где-то база HRT валяется без дела. Хорошо бы. Глядишь, если не Пересу, то хотя бы Халку местечко найдётся :о)
Какой Мазепин? Уильямс закончил с рентачами, Латифи последний. Остальным командам он не интересен.
Ответ ellsbury
Какой Мазепин? Уильямс закончил с рентачами, Латифи последний. Остальным командам он не интересен.
ну как не интересен, в ф2 почти обогнал Шварцмана уже. А при прочих равных пилот с баблом всегда предпочтительнее пилота без бабла.
Даже если это будет 6-7 место в Ф2, Цунода при поддержке Хонды и РБ получит лицензию. Можно не сомневаться!
Если в следующем году не будет наших, то, с одной стороны, это будет катастрофически печально, а с другой стороны не будешь так сильно каждую гонку переживать, мол, как там наш, опять засудили, стратеги налажали или дичайшая непруха пошла...
Ответ Антас
Если в следующем году не будет наших, то, с одной стороны, это будет катастрофически печально, а с другой стороны не будешь так сильно каждую гонку переживать, мол, как там наш, опять засудили, стратеги налажали или дичайшая непруха пошла...
А куда ж наши из Ф2 и Ф3 денутся?.. По мне так в этом сезоне Ф2 подинамичнее Ф1 будет..
А куда ж наши из Ф2 и Ф3 денутся?.. По мне так в этом сезоне Ф2 подинамичнее Ф1 будет..
Я имел в виду, не будет в Ф1.
Мазепа пусть после ф2 едет прокачивать скилл в суперформулу , вот на это я бы посмотрел реально , как он будет адаптировался и ехать в этом нелёгком чемпионате , ибо куда ему ещё после ф2 , не на третий год и не в ф Е точно
Мазепа пусть после ф2 едет прокачивать скилл в суперформулу , вот на это я бы посмотрел реально , как он будет адаптировался и ехать в этом нелёгком чемпионате , ибо куда ему ещё после ф2 , не на третий год и не в ф Е точно
Для начала отправим в Суперформулу тебя.
Мазепа пусть после ф2 едет прокачивать скилл в суперформулу , вот на это я бы посмотрел реально , как он будет адаптировался и ехать в этом нелёгком чемпионате , ибо куда ему ещё после ф2 , не на третий год и не в ф Е точно
Могила для молодых европейских пилотов, легко репутацию испортить и никаких преимуществ для перехода в ф1
- Юки, мы открыты и на связи!
- Спасибо, но я останусь в "Формуле-2"))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем