Феттель не договорился с «Феррари» о новом контракте и покинет команду в конце 2020 года (Bild)

При всём уважении к Карлосу, не понимаю страстей по нему. Он слабее Макса, доказано. Что ему делать в Феррари? Вторисайнсить? С такой фамилией?

Обмен Себ - Рик? Было бы неплохо

На самом деле на Себа сейчас может выйти вообще любая команда, я не удивлюсь, если Калениус захочет немца в Мерседес, и никакое душевное спокойствие Льюиса его не остановит

Самый переоцененный пилот в истории

Ооо. даже тут адепты Рики пытаются его в топ-конюшню приткнуть. Просто напомню, что улыбчивый австралиец в очном сезоне слил тогда еще довольно зеленому Квяту. Это все, что нужно знать о скорости Рика. Он обычный середняк с хорошей репутацией. С тем же успехом Феррари могут пригласить уже знакомого им Квята.

Риккиардо берите

Сайнц не похож, а руководство Феррари может попытаться доказать обратное. Оно уже неоднократно демонстрировало свои внутренние проблемы. Так что не стоит.

Да, ему может машина и не подходит, но все же он действительно четырехкратный ЧМ. Если ему не подходит машина не значит, что он должен вести себя на трассе как подросток перед девушками. У него же бывают и сейчас разумные гонки. Германия показало, что он в состоянии выдавать результат и там он показал, что может держать себя в руках, но этого хватило не надолго. Он совсем не выглядит счастливым в Феррари.

Да, у Хэма были заскоки, но и ему тогда было 25.
Все очень относительно, я согласен, люди по разному относятся к давлению. Кто-то черпает в нем силу, в кто-то психует.
Я не думаю, что Хэм легко сейчас сломается от давления. Да, вокруг него выстроен коллектив (что логично), но он и на трассе держится в сложных ситуациях.
Однако в этом сезона как раз он бы ощутил на себе невероятное давление 7-го титула и повторения рекорда Шумахера, а вот это обещало быть интересным. В этом сезоне мы бы смогли оценить психологические состояние Льюиса, если бы не вся эта ужасная ситуация.

Норриса ни в коем случае не будут убирать и да, он для молодой аудитории самое то. Просто когда Сайнса заберут, то у Маков встанет выбор между Риком и Феттелем. И по логике Маки будут за немца именно из-за чемпионского статуса.

Я не знаю, какой реальный уровень сейчас у Себа по скорости. Я смотрел статистический разбор, так его лучшие сезоны в РБ на уровне нынешнего Хэмилтона, как мне интуитивно всегда казалось. С другой стороны, он очень чувствителен к машине. Но в 33 года пилоты физически ещё не сдают.
Я всё думаю, что Феррари уродует пилотов и Феттель наступил на грабли Проста, когда тот ничего не смог сделать в Скудерии, несмотря на все свои таланты, а потом легко взял титул в Уильямсе:) Просто что Себ не так плох

Чемпион мира, у которого нет аккаунтов в соцсетях, и которого на официальное мероприятие не вытащить. Классный маркетинговый актив, чо уж

Да его бы и РБ взял, если бы Феттель сам попросился.
А Мак с Рено оторвут чемпиона мира с руками.
Это по меркам 2010-2013 Себ сдал, а по меркам Оконов и Норрисов он топ

Если все действительно так, то будет интересно. Главная фигура на рынке пилотов в этом году, запустит все дальнейшие трансферы.

В 2007 у них не было чемпионов.

Хотелось бы увидеть его в мерседес против Льюиса

Значит следуя вашей логике Уэббер был two hundred feet of shit, потом пустота и наконец голосом Томми Вайзо - Oh, hi Mark!

Так никого другого и нет, кроме этих двух. Но они скорее хорошисты, чем отличники.
Придётся надеяться на Леклера. А по нему есть вопросы. Хотя внутри команды виднее

Пойдет в Рено или Астон, "строить команду". Своеобразная пенсия. Хорошо если бы в Феррари взяли Рика. За рулем конкурентноспособной машины он бы дал бой остальным

Удачи в карьере, Себ)

Мне кажется, что Макларен не будет его подписывать учитывая уровень его зарплаты.

При всей симпатии к Квяту, Рик не слил ему. Результат по очкам ненамного в пользу Даниила за счёт сходов Рика с выгодных позиций. Это был неудачный год для РБ и нельзя судить только по заработанные очкам. И кстати, по закулисной информации, Квята планировали заменить на Макса ещё с начала сезона 2016 года, просто ждали подходящего времени, а кто у них в команде был сильнее, Рик или Даня, им изнутри было виднее, не так ли? %))

Да вы зае**ли, - подумала Клэр.

А Леклеру тоже ещё предстоит серьезный экзамен можно сказать. В качестве первого номера как и все пряники, так и все шишки. Чуть что в прессе начинают истерики, косяки самой команды ( в Феррари это любят:). Давление очень большое в целом.

Я бы посмотрел, ох я бы посмотрел

А если и правда пригласят Даню? Например на сезон с опцией продления. Было бы здорово думаю. Ну это конечно не самый реалистичный сценарий, но тем не менее. Учитывая то что Даня работал там, знает их язык и людей.

Я и не говорю что Себ слаб. На него вылилось много хейта, но он сам этому поспособствовал. Со стороны мне кажется, что у него какие то психологические проблемы. Он очень опытен и умен, но на трассе очень сильно в глаза бросается разница с Хэмом. Да, я считаю, что Льюис сейчас сильнее по всем параметрам, но больше всего я замечаю разницу именно в хладнокровии. Британец почти всегда с холодной головой, немец же будто пытается кому-то что-то доказать на трассе. Если он с этим разберется, то точно еще может себя показать.

А по поводу выбора между Риком и Феттелем - сложно. За Риком нет статуса "молодого и перспективного", как у того же Сайнца, разница всего в 2 года. Он и на трассе не лучше немца, но на другой чаше весов зарплата. Вопрос в том, что они затребуют и что смогут дать в Маках.
Так что с одной стороны будет чемпион мира с именем и спонсорами, но непомерной личкой, с другой же стороны встанет более слабое имя, но меньше зп (хотя она у него тоже раздута).
Но если вернутся к первому предложению с обменом, то я искренне надеюсь, что Сайнц не уйдет в Феррари. Как было замечено, в этой команде всегда есть 1-й и 2-й пилоты (проблема нынешнего сезона), а испанец мне очень нравится, намного больше Шарля. Так что я не хочу, что бы его задвинули.

Повторюсь, что Сайнс не похож на того, кого можно задвинуть. И для Феррари это проблема. Ведь да, может повториться всё как в этом году с Себом. И зачем? Когда у конкурентов чёткое разделение на приму и вторикеллу.

Я не думаю, что у Себа конкретно психологические проблемы. Я больше согласен с Монтойей, который сказал, что он столкнулся с тем, что машина ему не подходит в Маках и не мог ездить быстро.
У Себа была прекрасная половина сезона в 2017. Он лидировал в чемпионате, хотя машина была хуже конкурента и лучше только на медленных трассах (поулы в Венгрии, Сингапуре и Монако). Есть фактор давления, конечно. Оно в Маранелло огромное. Титул Шумахера в 2000 - это в первую очередь облегчение, что он выполнил задачу.

А про Льюиса я много раз писал. Он в тепличных условиях. Хэм в депрессии от расставания с Шерзингер в 2011 - это хуже нынешнего уровня Феттеля, это откровенный пипец с обвинениями судей в расизме. Или Росберг после Бельгии 2014 - разбитый и сломленный пилот, которого не поддержала родная команда, продувший лидерство в чемпе.
Всё очень относительно. Сила действия равна силе противодействия. Я с Максом согласен - надавите на Хэмилтона достаточно и он сломается. А Себ под давлением постоянным, это же Феррари...

Не думаю, что вопрос стоял в деньгах, скорее всего Бинотто и все руководство ясно дали понять Себу, что теперь главный в команде Шарль, и максимум на что может рассчитывать Себ, это положение Уэббера в Ред Буле. Тем не менее, Феттель должен будет хорошенько растормошить трансферный рынок, такой крупный игрок давно туда не выходил, если конечно он не собрался взять паузу/завершить карьеру.

Тем не менее, это возможно, знаменитая фамилия здесь в помощь. Хотя Рик предпочтительнее, на мой вкус =)

Не перейдет Хэм в Фуры, не факт ещё что дновинацци в фуры не переведут, должен же кто то крашить и сливать.