Валттери Боттас о столкновении с Феттелем: «Думаю, это был гоночный инцидент»
Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас подвел итоги Гран-при Венгрии.
В конце гонки Боттас, занимавший второе место, столкнулся с Себастьяном Феттелем и повредил переднее антикрыло. Затем, пропустив Феттеля и Райкконена, Боттас также столкнулся с Даниэлем Риккардо, но позже пропустил австралийца.
Стюарды Гран-при Венгрии уже расследуют инцидент с участием Боттаса и Риккардо. При этом столкновение финна с Феттелем было признано гоночным инцидентом.
После финиша руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф похвалил выступление Валттери, назвав финна «потрясающим помощником», однако самому гонщику такая оценка не понравилась.
«Прежде всего, больно слышать слово «помощник».
В этой гонке я не вижу для себя позитивных моментов. Я хотел добиться большего. В теории мы думали, что сможем проехать гонку с одним пит-стопом. Но из-за Кими нам пришлось провести пит-стоп раньше, чем мы хотели – нам было нужно защититься от Кими. Хотя еще за 20 кругов до финиша ощущения были нормальными и у меня все было под контролем.
Но затем задние шины начали умирать. Я пытался защищаться, делал все что мог, действовал достаточно агрессивно, но в итоге все пошло не так, закончилось сломанным передним антикрылом и так далее. Нам нужно будет поговорить после гонки. Позади половина сезона, отрыв в очках большой (от Хэмилтона), так что в какой-то момент команде будет нужно принять решение.
В борьбе с Себом я хорошо вошел во второй поворот, а до этого мы здорово поборолись в первом повороте. Я начал входить во второй поворот, Себ был на внешней траектории, он начал поворачивать очень рано и мне было просто некуда ехать. В итоге все закончилось контактом, но повреждена была только моя машина. Все нормально – я думаю, это был гоночный инцидент.
С Даниэлем произошло почти то же самое. Но оказался бок о бок с ним на внутренней траектории. У меня уже не было половины переднего антикрыла, поэтому я тоже заблокировал колеса. Уверен, он видел, что я продолжаю входить в поворот на очень высокой скорости, но все равно повернул. В результате все закончилось контактом», – цитирует Боттаса Sky Sports.
2) Льюису в итоге гонку никто не поломал - был третьтим, приехал вторым.
Так что двойные стандарты налицо, и не только у стюардов, но и у Вас.
Смотришь гонку - пилот который всю гонку оттормаживал конкурентов, а когда план не сработал, попытался пойти на контакт и запсиховал на финише.
Что им Тото вкалывает, что его пилоты из реальности выпадают?
По поводу наказаний - когда последний раз наказывали Хэмилтона, Ферстаппена, того же Боттаса? А Феттель недавно получил три позиции на старте не пойми за что, вроде бы перекрыл траекторию Сайесу в квалификации.
Сегодня же мерсофэны что-то молчат про Боттаса. :))
Я тебе сразу скажу, чтоб не искал - "Глор - спортивный болельщик, который меняет любимые команды и всегда болеет за победителей, в отличие от фанатов, которые всегда болеют за свою команду"
"даже подписался" это конечно смешно звучит) ждем комментарий Боттаса по этому поводу, сам Артур на него подписался.
Но интересный факт в том, что стюарты за ТАКОЙ ТАРАН как в ситуации с Феттелем, ситуацию передумали даже как ИНЦИДЕНТ рассматривать. Извините, но даже Ферс не так жестко выносил Рикьярдо в том же повороте в 2017 году.
Другое дело, что Боттас всех остальных на круг уничтожал. Наказания бессмысленны. Только ради объективности, но у судей ее нет давно. Творится вакханалья. А успокаивать думаю вам себя надо было один ГП назад, когда реально уважаемого финна вы начали в преднамеренном краше обвинять.
За очень небольшим исключением