Эрик Булье: «Я верю в «Макларен»
Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье считает, что команда не потеряла шансов вернуться в число лидеров «Формулы-1».
«Да, я в это верю. В прошлом мне удавалось обновить и перестроить несколько команд, и я побеждал с ними, во всех категориях. Я знаю свое дело.
Я верю в наших людей, верю в менеджеров. Команде нужен сильный лидер, нужна гибкость. Все это кажется общими словами, но нам действительно нужно решать проблемы, если мы считаем, что они у нас остались.
Мы знаем что должны делать. Мы должны повысить надежность машины и ее скорость. Сейчас в пелотоне есть другие команды, которые используют тот же двигатель, что и мы. Так что у нас есть ориентир. Впереди длинный путь», – цитирует Булье F1i.
Хонда сама проявила страшный непрофессионализм какого никто не ждал. Опустила МакЛарен на дно и на карьеру Фонса повлияла. Плюс потратила время и тех, и других за зря.
Выбор Хонды был тогда в соответствии с тем товаром, который и предложили сами японцы. Но они не справились и подвели Мак. За 3 года обещанный двигатель так и не появился. Даже не появился тот двигатель, который позволит ехать до финиша с толком. Сказали бы сразу, что будут гореть каждый гп, никто бы и разговора не вел.
И не сравнивай Вандорна и Алонсо, мы все видим в гонках. Их уровень несопоставим. Разница очков в 2017 году были обусловлена лишь сходами самих японцев. А Фонс делал работу на ура и на стартах также закидывал ведро в очки, просто в итоге не доезжал. Иногда даже не стартовал. Но в этому году МакЛарен тупо едет и испанцу этого достаточно после 5 гонок, что бы на такой технике быть 7-м в ЛЗ. Вандорна даже не видно. Уже эксперты говорят, что ему надо быть агрессивней, в том числе после последнего гп это мнение звучало.
Что касается КК, то скорее всего ставка будет сделана на ЛЗ, как и у Феррари, ибо за 2-мя зайцами погонишься, ни 1-го не поймаешь. Ну а деньги и зп вообще не причем. Это всегда так было в F1. МакЛарен и сейчас только и говорит, что бы Фонс остался. После каждого ГП считай.
хонда просто за три года провалов наконец сделала (скопировала) нормальную су... и тут есть доля правды в твоих словах... но и макларен понять не сложно, они 3 года терпели, и вот терпение закончилось🤷🏻♂️
А подиумы и у РБ шальные. Им мерины и фуры их сами отдают.
Расскажи какие ошибки были с выбором мотористов, если они ездили на Хонде и на Рено. Только не пиши про двигатели Мерса и Феррари, их давно никто не дает. Из 2-х вариантов они попробовали 2.
Про выбор пилотов вообще молчу. Какие у тебя претензии? Разве Алонсо не тянет ведро вверх в таблице?
О каких новичках ты говоришь? Они с МакЛареном 3 года провели. В 3-м случился максимальный обвал. Они же регресс дали - с ноля в минус ушли, если образно выражаться. И на 4-й год они по прежнему ни черта не построили.
Про 20-е годы ты опять далеко залез. Лишь твои предположения. Если так рассуждать, то можно сделать вывод, что Алонсо там и участвовать то не будет. Образовавшаяся ситуация есть ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС. И у МакЛарена не было выбора. Их ЕДИНСТВЕННАЯ ошибка была в том, что они после 2016 не ОТКАЗАЛИСЬ от Хонды сразу. Зачем то дали ей 3-й шанс. Сейчас Мак на двигле Рено уже был бы намного сильнее, т.к. весь 2017 год они бы провели вместе с французами.
И пускай лучше Алонсо участвует в гонках хоть в какой-то тиме, нежели вообще уйдет, он ведь красит гонки. В этом году за него можно болеть благодаря Рено, в 2017 и такого не было. Одни провалы японцев и сходы.