Льюис Хэмилтон: «Дождевая гонка – это возможность обеспечить ключевую разницу за счет пилотажа»
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, как для него прошел Гран-при Сингапура.
«Мы впервые участвовали в дождевой гонке на этой трассе, так что испытание было действительно очень, очень непростым. На самом деле, по ходу гонки в голове постоянно сидели мысли об Айртоне Сенне – о Гран-при Монако, когда он лидировал, а потом врезался в стену. Я очень старался, чтобы со мной такого не случилось. Айртон как будто говорил со мной во время гонки: «Сохраняй концентрацию и все будет нормально».
Обычно в дождь у тебя начинают возникать опасения, ты начинаешь немного нервничать, поскольку трасса становится сложнее в любом случае. К тому же, мы никогда еще не выступать в дождь на Гран-при Сингапура. Но я был рад дождю. Думаю, в пелотоне есть несколько человек, которым особенно нравятся дождевые гонки. На мой взгляд, дождевая гонка – это возможность обеспечить ключевую разницу за счет пилотажа. И мне удалось это сделать. Дождь уравнивает возможности и начинается настоящая гонка – а это мне и нравится», – цитирует Хэмилтона autosport.
Тефтель пилотирует под дождем так себе,вон в последней дождевой квале вообще зашкварился, умудрившись слить под дождем Рейке)
«Я легко мог разбить машину, – сказал Льюис. – Я то и дело вспоминаю Сенну... Его гонку в Монако, когда он лидировал и врезался в стену. Это всегда приходит мне на ум как напоминание, что так делать нельзя.
У меня тоже был подобный опыт, но я выучил тот урок. Теперь это все время сидит на подсознательном уровне, чуть ли не говорит мне: "Фокусируйся, держи все под контролем"»." Привет упоротым глорикам, надеюсь уже не так припекает.