59

Хэмилтон повторил рекорд Шумахера по количеству поулов в «Формуле-1»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон завоевал поул в квалификации к Гран-при Бельгии и сравнялся с Михаэлем Шумахером по числу поулов в карьере.

В данный момент Шумахер и Хэмилтон делят первое место за всю историю «Формулы-1» по количеству поулов – о обоих гонщиков на счету по 68 побед в квалификациях.

Второе место в квалификации занял Феттель, третьим стал Боттас, Квят – 17-й

Источник: autosport.com
68 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Когда то давно я был уверен что рекорд Шумми это на века, а оно во как. Но по победам вряд ли кто либо превзойдет великого. Фанов Хэма с достижением кумира.
Ответ заблокированному пользователю
Когда то давно я был уверен что рекорд Шумми это на века, а оно во как. Но по победам вряд ли кто либо превзойдет великого. Фанов Хэма с достижением кумира.
Ну, разве если только Тефтель побьёт рекорд по числу побед, если вновь получит самовоз сезона на три-четыре.
предсказуемые стенания от хейтоты в комментах пошли,до боли предсказуемо))
Болид мерседеса повторил рекорд Шумахера.
Ответ LegrandDadais
Болид мерседеса повторил рекорд Шумахера.
Ты хотел написать двигатель мерседеса? ;))))
Ожидаемо набежало идиотов, даже странно что Фетоглоры не заспамили всю ветку.
Ожидаемо набежало идиотов, даже странно что Фетоглоры не заспамили всю ветку.
Ожидаемо были твои слёзы после всех практик про самовоз Феррари, но как всегда турбо кнопочка помогла Гамильтону
Ожидаемо набежало идиотов, даже странно что Фетоглоры не заспамили всю ветку.
а по-моему, все реплики здесь уместны, и дают пояснения цены поулов во времена Михаэля в сравнении с нынешним достижением Хэма. ни одного идиотского коммента, а вот твой не несёт ни смысла, ни радости, - больше подходит под твоё же определение о набежавших... ;)
При одинаковом количестве поулов один 7 -ми кратный шампиньон а второй еле на 3 титула наскреб при тотальном доминировании болидов на которых ездил.
Ответ deBall
При одинаковом количестве поулов один 7 -ми кратный шампиньон а второй еле на 3 титула наскреб при тотальном доминировании болидов на которых ездил.
Ага, особенно поздний Макларен при Льюисе так доминировал, так доминировал.
Ответ PredatorMax
Ага, особенно поздний Макларен при Льюисе так доминировал, так доминировал.
Отличная была машина у Макларена в 2010-2012. Она позволяла как минимум бороться за победы в гонках. И по скорости все время была второй-третьей силой в чемпионате. Чаще второй.
Это достижение в любом случае. Можно говорить о том, что почти всегда была быстрая машина. Но тем не менее, напарников в квалах он не то что опережал, а просто рвал ( как сегодня ). Так что Льюис - король квалы среди нынешних пилотов.
Хэмилтон, конечно, молодец, но тут надо заметить, что он в привилегированных условиях был по сравнению с Шумахером. У Михаэля половина его основной (и лучшей) части карьеры прошла под знаком соперничества двух производителей шин. В таком режиме всегда сложнее доминировать и неожиданностей намного больше. Кроме того, Шумахер в 2003-м, 2004-м и 2006-м уйму поулов (10-12 минимум) потерял из-за большего веса машины, когда разрешалось квалифицироваться с разным количеством топлива.

У Хэмилтона таких проблем никогда не было.
Ответ Mayorov -3
Хэмилтон, конечно, молодец, но тут надо заметить, что он в привилегированных условиях был по сравнению с Шумахером. У Михаэля половина его основной (и лучшей) части карьеры прошла под знаком соперничества двух производителей шин. В таком режиме всегда сложнее доминировать и неожиданностей намного больше. Кроме того, Шумахер в 2003-м, 2004-м и 2006-м уйму поулов (10-12 минимум) потерял из-за большего веса машины, когда разрешалось квалифицироваться с разным количеством топлива. У Хэмилтона таких проблем никогда не было.
подумай сколько у Льюиса было бы поулов,если б мерины забили под табуретку Росберга,как несчастного Рубенса в эпоху доминирования Шумахера.
Ответ Mayorov -3
Хэмилтон, конечно, молодец, но тут надо заметить, что он в привилегированных условиях был по сравнению с Шумахером. У Михаэля половина его основной (и лучшей) части карьеры прошла под знаком соперничества двух производителей шин. В таком режиме всегда сложнее доминировать и неожиданностей намного больше. Кроме того, Шумахер в 2003-м, 2004-м и 2006-м уйму поулов (10-12 минимум) потерял из-за большего веса машины, когда разрешалось квалифицироваться с разным количеством топлива. У Хэмилтона таких проблем никогда не было.
Во времене Шуми Феррари могла накручивать тысячи тестовых кругов во Фьорано, поливать из шлангов, чтобы имитировать дождь и разрабатывать едва ли не новый болид под отдельную трассу. Сейчас есть ограничение расходов, и все, в том числе Хэм, ограничены парой тестовых сессий, да практиками. Т.е. изначально - сейчас условия более равные для всех.
повторить кому-то достижения по поулам Хэмильтона будет трудно.
Ответ заблокированному пользователю
повторить кому-то достижения по поулам Хэмильтона будет трудно.
надо попробывать первым в Истории выйти с 10 поулов подряд за сезон (или межсезонно) ... да простит Айртон...

даже 80 поулов за Карьеру немного не то... правда, с той оперы количества и качества... слон или кит, вдв или моряки ))
В 90х казалось, что рекорд Сенны по поулам будет держаться вечно. Когда Шумахер его побил, казалось, "ну теперь-то точно навечно". А вон как...
Ответ Iceberg1
В 90х казалось, что рекорд Сенны по поулам будет держаться вечно. Когда Шумахер его побил, казалось, "ну теперь-то точно навечно". А вон как...
потому что количественные показатели никогда не будут сталой

хорошо, что в теннисе есть понятие " БольшогоШлема" (за сезон), в формуле 1 больше оно на одну взятую гонку

... значит, Кларк - лучший в Истории (грубо говоря 15% гонок с БШ, 10/70)
с таким количеством гонок и отсутствием конкуренции у Мерса в борьбе за поул немудрено. Хотя когда-то рекорд Шумахера казался вечным
Ответ Streetbor
с таким количеством гонок и отсутствием конкуренции у Мерса в борьбе за поул немудрено. Хотя когда-то рекорд Шумахера казался вечным
Ага, у Феррари же в эпоху Шумахера такая была жесточайшая конкуренция, что прям сотые доли все решали, да)))
Ответ PredatorMax
Ага, у Феррари же в эпоху Шумахера такая была жесточайшая конкуренция, что прям сотые доли все решали, да)))
а Хаккинен в какой команде чемпионом становился ?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем