Президент «Феррари»: «У нас потрясающая пара пилотов, менять состав рискованно»
Президент «Феррари» Серджио Маркионне подтверждил, что итальянская команда планирует продлить контракты с Себастьяном Феттелем и Кими Райкконеном.
«В Венгрии Кими был великолепен. У нас потрясающая пара пилотов, так что менять состав просто рискованно. Шанс сохранить гонщиков в команде выше 50 процентов. Хотелось бы объявить о новых контрактах в Монце. И хотя еще ничего не подписано, мы ведем переговоры, и скоро, возможно, достигнем соглашения», – заявил Маркионне.
Он также прокомментировал слухи итальянской прессы о том, что еще зимой Феттель подписал предварительный контракт с «Мерседесом», и именно по этой причине не может заключить соглашение со Скудерией до конца июля:
«Даже не знаю, как на это ответить. Если он не захочет остаться, то мы что-нибудь придумаем – жизнь на этом не закончится, ведь речь идет о «Феррари». Однако, глядя на Себастьяна, я вижу, что во многих отношениях в нем больше итальянского, чем во многих из нас!
Будет ли логичным вариантом Хэмилтон? «Феррари» – мечта любого пилота, и завершить карьеру здесь – это большая честь.
Однако до сих пор он за нас не выступает, и я не хочу говорить о будущем, ведь у нас два отличных пилота».
Кроме того, Маркионне дал понять, что «Феррари» планирует в обмен на двигатели получить в «Заубере» место для одного из молодых пилотов:
«Двигатели для «Заубера» – это своего рода способ организовать фарм-команду для молодежи. У нас два прекрасных молодых пилота, но для обеспечения будущего «Феррари» необходимо их обучить. Для этого нужно место в команде «Формулы-1», так что идея отличная – мы над ней работаем.
Над этим проектом много работает Маурицио Арривабене, и я также хочу добавить, что в содействии с Liberty Media мы увеличим число поставляемых двигателей клиентам.
Мне сказали, что Джовинацци прекрасно поработал: сначала он приехал в Венгрию на пятничную тренировку, а в вечером вернулся поработать на симуляторе. Он долго трудился над настройками, затем вернулся сюда, и я вижу, что он абсолютно вымотался».
Наконец. Маркиннне отреагировал на заявление Тото Вольффа о том, что «Феррари» была быстрее «Мерседеса» в Венгрии только из-за высокой температуры и особенностей трека:
«Не хочется принижать достижения наших парней, однако впереди будут два скоростных трека – Спа и Монца, и там все увидим».
- Быки останутся при свои же, как и ТР;
- ФИ пилотов не поменяет также;
- Маки тоже скорее всего никого не поменяют;
- В Рено сменится одно место - Палмера (на Сироткина бы было идеально!);
- В Заубере одно место (скорее всего Эриксона);
- А вот в Хаасе ситуацию с Магнусеном подзапаметовал. Может уйти.
Сироткина а Рено не будет. Лучше уж Верляйна брать, чем средненькогр запасного без спонсоров.
Верляйна мы знаем уже 1,5 года считай. Он по прежнему темная лошадка и не неизвестен его истинный темп. Плюс он питомец Мерса, с ними еще делать иметь надо будет. Рено могли бы запросто рискнуть с Сироткиным. Сажаешь его в отсек, кидаешь туда буханку хлеба - Сироткин едет за милую душу. К тому же все пилоты на вечно останутся тестерами-середняками, если их никуда не брать.
Там еще Кубица правда рисуется. Если так, то он уберет всех. Мало вероятно, но в голове он все равно сидит почему то.