• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Согласно данным, Хэмилтон вообще не пользовался тормозами в том повороте»
62

Тото Вольфф: «Согласно данным, Хэмилтон вообще не пользовался тормозами в том повороте»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф поделился мнением о высказывании Льюиса Хэмилтона о действиях Себастьяна Феттеля на рестарте Гран-при Азербайджана.

При этом Вольфф вновь заявил, что, судя по данным, Хэмилтон не пытался проверить на прочность тормоза Феттеля и тем самым его провоцировать.

«Феттель опозорил себя таким поведением? Хм. Знаете, за рулем болида эмоции всегда льются через край. Мы уже видели это в прошлом. Ты опускаешь визор шлема и после этого твоя точка зрения отличается от того, что людям кажется со стороны.

Полагаю, единственное объяснение таково – причем я хочу сразу сказать, что не собираюсь защищать Себастьяна, – в общем мне кажется, Себастьян подумал, что Льюис решил проверить его тормоза на прочность и ответил. Хотя на самом деле это было не так. Мы видели это по данным телеметрии, а машина безопасности была всего в 150 метрах впереди.

Честно говоря, не могу себе представить, чтобы Феттель поступил так намеренно. Так что мне бы хотелось лично с ним поговорить и услышать, что Себастьян сам скажет об этом инциденте. Я не хочу принимать решение, не услышав его объяснения.

Что касается действий Льюиса, то лидер может контролировать темп пелотона. Машина безопасности была впереди едва ли в 150 метрах, а на предыдущем рестарте, как вы сами могли видеть, Льюис чуть не догнал автомобиль безопасности до положенной черты. Так что в том месте трассы Льюис в любом случае не стал бы ускоряться.

Согласно данным, в тот момент Хэмилтон вообще не пользовался тормозами. Он вошел в поворот и просто отпустил ногу с педали газа, после чего Себастьян врезался в него сзади. Я полагаю, что Себастьян просто был весь в гонке и не хотел проиграть на рестарте. Льюис не делал ничего запрещенного», – цитирует Вольффа motorsport.

Источник: motorsport.com
66 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Экстремального торможения не было действительно, торможение за счет поворота с одновременным сбросом газа легко даст такую разницу в скорости. Феттель просто на долю секунды потерял внимание и слишком поздно затормозил.

Но так или иначе Феттель общепризнанный дудень и главная королева драмы в Ф-1. Поэтому только этим фактом и можно объяснить все, что произошло.
все ясно, Феттель был злой потому что в предыдущих рестартах Льюис отрывался, а его пресинговали пилоты Форс Индии. В этот раз Феттель решил близко держатся, но Льюису перед этим сказали чтобы он не спешил чтобы разогнаться как следует после ухода пэйскара. Реакция Феттеля после столкновения это верх неадекватности - сам заехал в зад а потом чуть не спровоцировал опасную ситуацию
Ответ заблокированному пользователю
все ясно, Феттель был злой потому что в предыдущих рестартах Льюис отрывался, а его пресинговали пилоты Форс Индии. В этот раз Феттель решил близко держатся, но Льюису перед этим сказали чтобы он не спешил чтобы разогнаться как следует после ухода пэйскара. Реакция Феттеля после столкновения это верх неадекватности - сам заехал в зад а потом чуть не спровоцировал опасную ситуацию
Надо короче "Феттель - продажная злая козел"
Надо короче "Феттель - продажная злая козел"
это твой уровень все упрощать к оскорблениям
Значит в Сочи когда на скорости под 300 Себ брейкиестит Квят так, что тот его прошивает и отправляет в стену и истеричка потом идёт в РБ и ноет и ноет и ноет так, что все утопают в слезах, а Квята переводят в ТР, то это Квят виноват?
Если слепая Тефтелина не может с 60 км/ч притормозить до 50км/ч, то это исключительно проблемы Тефтелины.
Хорошо, что он такой псих, забрал бы первое место и ушёл в отрыв в ЛЗ.
Феттель, спасибо что слепой.
на графике официальной трансляции гонки в момент инцидента было показано, что Хэмилтон касался педали тормоза, причем дважды: на подъезде к повороту и непосредственно в нем. Исходя из заявлений Mercedes и источника в FIA можно сделать вывод, что эта графика не является прямым отражением действий гонщиков......FIA)))))))))))))
Ну все же видели уже, что пользовался. Этот земляк Гитлера ведет себя так, будто он земляк Геббельса:)

Причины то вранья понятны. ФИА вам предложила выиграть чемпионат на трассе, а вам то бы хотелось в кабинетах. Что так не верим в машину и пилотов-то?
Да что вы товарищи у Мерса вообще нет тормозов.
Пусть покажет раскладку по скорости, до вхождения в поворот, в повороте, после. Всё и увидим.

Феттель поступил неверно, когда пошли эмоции, но спровоцировал ситуацию как не крути - Хэмельтон. Было это на прямой - столкновения бы не было, но это было сразу после поворота, Себ хотель максимально близко деражаться к мерсу, что понятно, выскакивает из-за поворота, а тут Хэм практически стоит.
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
По видео видно, что Льюис затормозил до 52, потом удар, потом 49. Где вы там видите "начал разгоняться и не тормозил" я не понимаю. Сбоку - графика по скорости и тормозам, никаким разгоном Льюиса там не пахнет.
Ответ Engelbert
По видео видно, что Льюис затормозил до 52, потом удар, потом 49. Где вы там видите "начал разгоняться и не тормозил" я не понимаю. Сбоку - графика по скорости и тормозам, никаким разгоном Льюиса там не пахнет.
Комментарий удален
А в чем спор то непонятно, если ты сзади, то будь добр держи дистанцию ибо лидер контролирует гонку и делает все что считает нужным при этом правил не нарушает. И если ты не можешь то ты либо проигрываешь рестарт, либо въезжаешь в зад. Фетель может что угодно верещать но виноват он и только он, а после того что он люсю бортанул надо бы было ему дискву впаять, т.к. он умышленно поврелил болид прямого конкурента за титул, а получиоось так, что фетель еще и выиграл от своей безнаказанности.
А нет, ошибся. Нажимал Льюис на тормоза. Нажимал гад
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем