38

Кими Райкконен: «Безусловно, «Феррари» может быть быстрее»

Пилот «Феррари» Кими Райкконен подвел итоги предсезонных тестов в Барселоне, а также поделился мнением о перспективах команды в предстоящем сезоне.

«Безусловно, мы можем быть быстрее. Но цель тестов не в этом. Разумеется, ты всегда стараешься проехать круг как можно быстрее, чем бы ты ни занимался, но при этом вы всегда можете стать лучше во многих областях, улучшить некоторые вещи. Это тоже часть тестов. Мы можем быть довольны тем, как болид работал сегодня утром. Это был один из лучших для «Феррари» дней за последние две недели. Но пока рано говорить о шансах, ведь мы еще не провели ни одной гонки. Так что посмотрим, что случится, когда начнется сезон.

Думаю, что сегодня хорошо прошло более или менее все. Машина работала хорошо, ощущения от пилотажа были отличными с первого дня тестов. Мне кажется, команда отлично потрудилась зимой, подготовив новый болид и сделав его надежным. Если сравнивать с прошлогодними тестами, то во многих смыслах сейчас все прошло намного лучше, но где мы окажемся в первой гонке? Понятия не имею. Так бывает каждую зиму. Мы все узнаем через пару недель», – цитирует Райкконена crash.net.

Источник: crash.net
41 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
В этом году многое совпало, с уходом Экклстоуна... Формула то больше не британская. Многое увидим. Феррари с Шуми побеждали при немецком промоутере. А теперь Росс, знающий все уловки, поставлен в начальники американцами, в командах, базирующихся в Англии, внезапно стали находить читы. ВРБ тут же подвеску пошли проверять, в Мерседесе впрыск масла и подвеску, не удивлюсь, если и Вайтнингу придется внезапно перестать симпатизировать "избранным" пилотам. Для британцев Ф1 была делом национального престижа, соревнованием Англии против итальянской Феррари, команды то по сути английские что РБ, что Макларен, что Мерседес.

Та же смехотворная эпопея с гибкими крыльями РБ, которые сохраняли минимальный просвет с дорогой, неужели не понятно, что эти крылья работали в паре с аналогом активной передней подвески, которую Ньюи застал еще у Хэда. Ничего не нашли, потому что не искали ни Вайтнинг, ни Берни.

Так что если будет сверху дана команда на борьбу, а не на помощь отдельной команде и пилоту, все у Феррари может и сложиться.
Ответ doctor.morge
В этом году многое совпало, с уходом Экклстоуна... Формула то больше не британская. Многое увидим. Феррари с Шуми побеждали при немецком промоутере. А теперь Росс, знающий все уловки, поставлен в начальники американцами, в командах, базирующихся в Англии, внезапно стали находить читы. ВРБ тут же подвеску пошли проверять, в Мерседесе впрыск масла и подвеску, не удивлюсь, если и Вайтнингу придется внезапно перестать симпатизировать "избранным" пилотам. Для британцев Ф1 была делом национального престижа, соревнованием Англии против итальянской Феррари, команды то по сути английские что РБ, что Макларен, что Мерседес. Та же смехотворная эпопея с гибкими крыльями РБ, которые сохраняли минимальный просвет с дорогой, неужели не понятно, что эти крылья работали в паре с аналогом активной передней подвески, которую Ньюи застал еще у Хэда. Ничего не нашли, потому что не искали ни Вайтнинг, ни Берни. Так что если будет сверху дана команда на борьбу, а не на помощь отдельной команде и пилоту, все у Феррари может и сложиться.
Док, сколько времени ты уделяешь новостям и просмотрами Ф-1, да и не только, можно просто позавидовать:) В реале Ф-1 это круто и не каждый может себе позволить посмотреть гонку не по TV...
Ответ doctor.morge
В этом году многое совпало, с уходом Экклстоуна... Формула то больше не британская. Многое увидим. Феррари с Шуми побеждали при немецком промоутере. А теперь Росс, знающий все уловки, поставлен в начальники американцами, в командах, базирующихся в Англии, внезапно стали находить читы. ВРБ тут же подвеску пошли проверять, в Мерседесе впрыск масла и подвеску, не удивлюсь, если и Вайтнингу придется внезапно перестать симпатизировать "избранным" пилотам. Для британцев Ф1 была делом национального престижа, соревнованием Англии против итальянской Феррари, команды то по сути английские что РБ, что Макларен, что Мерседес. Та же смехотворная эпопея с гибкими крыльями РБ, которые сохраняли минимальный просвет с дорогой, неужели не понятно, что эти крылья работали в паре с аналогом активной передней подвески, которую Ньюи застал еще у Хэда. Ничего не нашли, потому что не искали ни Вайтнинг, ни Берни. Так что если будет сверху дана команда на борьбу, а не на помощь отдельной команде и пилоту, все у Феррари может и сложиться.
Что за бред? У редбула владельцы австрийцы у макларена арабы у мерса немцы у рено французы, это те кто 12 лет отбирает титулы у феррари))) когда ты болельщик феррари, трудно быть объективным да? Обязательно лезут какие-то мысли про заговор против фур)) а вот в сезоны 2000-2004 Берни наверное на больничном был да))) не смог англицкую команду притянуть к победе над доблестной феррари... ай-я-яй, плохой Берни))
Устами Кимана да Финляндию бы пить. Ну или Белугу.
Устами Кимана да Финляндию бы пить. Ну или Белугу.
Если Райкконен станет чемпионом-2017 - устрою вечеринку - приглашу друзей, будем пить Финляндию, закусывать мороженым и слушать финские рок-группы, а также U2 (т.к. Кими их любит)
Ответ chemical brother
Если Райкконен станет чемпионом-2017 - устрою вечеринку - приглашу друзей, будем пить Финляндию, закусывать мороженым и слушать финские рок-группы, а также U2 (т.к. Кими их любит)
Такое только в дурак возможно увидеть по выключенном телевизору.
Если в этом сезоне Феррари вдруг засамовозит, не сильно расстроюсь. Кто угодно уже, лишь бы не Мерседес опять.
2015 год, редбул и феррари так много ныли в фиа о том что мерс слишком сильно доминирует и его нужно тормозить, мерс чтоб заткнуть их немного тормозят свои болиды и дают фете победить в малайзии.. феррари от радости затыкается и мерс спокойно без пыли и шума начинает опять штамповать победы)) я к тому что сейчас ситуация почти такая как тогда)) на мерс строчат слишком много протестов по поводу подвесок и масла в двигателе.. что будет в начале сезона, не трудно догадаться.. и вью Хема очень похожи на те что были тогда)) там еще и Росберг нахваливал фур..
Ответ sergeo
2015 год, редбул и феррари так много ныли в фиа о том что мерс слишком сильно доминирует и его нужно тормозить, мерс чтоб заткнуть их немного тормозят свои болиды и дают фете победить в малайзии.. феррари от радости затыкается и мерс спокойно без пыли и шума начинает опять штамповать победы)) я к тому что сейчас ситуация почти такая как тогда)) на мерс строчат слишком много протестов по поводу подвесок и масла в двигателе.. что будет в начале сезона, не трудно догадаться.. и вью Хема очень похожи на те что были тогда)) там еще и Росберг нахваливал фур..
Ты на всех ветках будешь писать эту ахинею? Смени пластинку, надоел...
Ну судя по онбордам Райконена и Боттаса для Феррари все выглядит не слишком радужно, финн ехал конкретно мимо апексов, и сомневаюсь, что это в данном случае на 100% его вина. В общем заметен сильный недостаток, и топлива по торможениям на Феррари было меньше, хотя тут сложно сказать, может быть все наоборот. Момент боковой инерции на выходе тоже был заметен сильнее на первый взгляд у красных. 
Рено пока не может разобраться с двигателем и ездит на придушенном варианте. В общем в текущем раскладе на тестах, за Феррари 2 железный ряд, а вот насколько они могут претендовать на первый - большой вопрос.
Ответ ForeverTheBest
Ну судя по онбордам Райконена и Боттаса для Феррари все выглядит не слишком радужно, финн ехал конкретно мимо апексов, и сомневаюсь, что это в данном случае на 100% его вина. В общем заметен сильный недостаток, и топлива по торможениям на Феррари было меньше, хотя тут сложно сказать, может быть все наоборот. Момент боковой инерции на выходе тоже был заметен сильнее на первый взгляд у красных.  Рено пока не может разобраться с двигателем и ездит на придушенном варианте. В общем в текущем раскладе на тестах, за Феррари 2 железный ряд, а вот насколько они могут претендовать на первый - большой вопрос.
Они оба финны)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем