• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Производители двигателей обсудят возможные изменения регламента в 2016 году
28

Производители двигателей обсудят возможные изменения регламента в 2016 году

В ближайший четверг представители всех производителей двигателей – «Мерседес», «Феррари», «Рено» и «Хонды», – проведут встречу с ФИА, чтобы обсудить возможные изменения регламента «Формулы-1», сообщает motorsport.

Предполагается, что на совещании будут присутствовать руководители команд и главные мотористы всех четырех коллективов, и результаты встречи способны привести к серьезным последствиям: повлияют на расстановку сил в «Формуле-1» в 2016 году.

Предполагается, что на совещании будут присутствовать руководители команд и главные мотористы всех четырех коллективов, и результаты совещания могут привести к серьезным последствиям, повлияв на расстановку сил в «Формуле-1», начиная с сезона-2016.

Если в результате «Рено» и «Хонда» получат возможность доработать силовые установки и серьезно прибавят за зимний перерыв, это также может повлиять на положение команды «Ред Булл», которая в данный момент близка к уходу из «Формулы-1».

«Хонда», «Рено» и «Феррари» хотят добиться послабления регламента, и либо получить возможность проводить ограниченное количество доработок мотора по ходу сезона, либо вообще отменить ограничения на доработку.

Полную версию анализа возможных изменений читайте в блоге «Финишная прямая»

Источник: motorsport.com
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Возможность доработки однозначно нужна с учетом той жопы, в которую сейчас загнана формула-1 нынешним регламентом.

С уважением, кэп.
Эту формулу уже никто не смотрит, кроме ярых фанатов, победитель известен уже до начала чемпа. Просто удивительно, как еще за этот продукт продолжают платить телевизионщики.
Ответ BurBon
Эту формулу уже никто не смотрит, кроме ярых фанатов, победитель известен уже до начала чемпа. Просто удивительно, как еще за этот продукт продолжают платить телевизионщики.
Никто так не смотрит, что с сайтов о ней не вылезает.
Давно пора отменить ограничения на доработку
Ответ Ма Из
Давно пора отменить ограничения на доработку
Да, давно пора. Но как при этом заставить мотористов брать с клиентов фиксированную плату за доработанные двигла?
Ответ заблокированному пользователю
Да, давно пора. Но как при этом заставить мотористов брать с клиентов фиксированную плату за доработанные двигла?
По мне, так нужен регламент, при котором бы бОльшую роль играло шасси, а не двигатель. Потому что хорошее шасси может сделать как частная команда, так и заводская, а вот мотор не сможет сделать ни один частник, даже с такими финансами, как у РБ. С сегодняшним регламентом огромное преимущество получают заводские команды. И не удивительно, что сильным конкурентам они не хотят поставлять двигатели- победить-то хочется самому. И эти 20-30 млн за двигатель не играют никакой роли, если потом в чемпионате ты окажешься позади своего клиента. ещё и на разработку этого мотора у производителей уходит намного больше денег. Остаётся надеяться, что при изменении аэродинамики в 2017, снизится и роль двигателя.
Формула 1 тонет в трясине бесконечных ограничений и с новыми правилами их количество увеличивается. Надо хоть как-то раздвинуть границы.
Сейчас опять Рено протащит какую-нибудь хрень, а потом больше всех обделается и забьёт на это дело)
Но жопа растет...(с)
пусть Лада начнёт движки поставлять:D
Сами придумывают ограничения,, вводят Жетоны и прочую хрень, а потом думают, как эти ограничения обойти....

Такое ощущение, что стараясь сократить команды, они плодят функционеров, которые регламенты пишут, потом контролируют их соблюдение... а потом еще - и как этот регламент обойти)
У меня уже есть идея: Cadillac 135° V16 .
Борьба с лидером не нова. Так было с Шумахером. РБ тоже что-то запрещали постоянно. Сейчас будут пытаться приостановить Мерс..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем