Стюарды Гран-при Бельгии не стали наказывать Феттеля за пропуск процедуры взвешивания

он же виступает за феррари,а там всегда играли по своим правилам,без правил.

А в 2014 Хэм не ехал круг без покрышки? Чего сразу не припарковался, а "создавал потенциально опасные ситуации на трассе в те моменты когда соперники, борющийся друг с другом вынуждены обгонять его"?

А как же потенциально опасная ситуация, когда его все обгоняли? Двойные стандарты?

  Что за горе экспертиза? С каких пор после прокола, если гонщик может продолжить движение, он этого не делал? Хоть один случай за последние несколько лет? К тому же он не может знать, какие отрывы, он не границе очковой зоны ехал, а на подиум, может он круг везет тем, кто на 9-10 месте, хоть какие-то очки можно заработать? Так что это уже ГИ должен сказать, нужно ему ехать или лучше остановится. Ну и последнее, останови он болид, это вызвало бы желтые флаги, а может и вирутальный СК, и кто-то остался бы недоволен, ибо не смог бы обогнать соперника и так далее. Все правильно сделано.
 

//а не как Феттель по середине трассы, перекрывая траектории соперникам.//

ага, мужественно отбивая кавалерийские наскоки преследователей на охромевшем красном жеребце :-)))

никогда не забуду как палец в 12м году погрел руки на схода Ала и особенно Хэма во второй половине сезона

это при том, что Веббера поставили в позу ( внутри команды(((

раз повезло -- три раза неповезет

а кому 4 раза невезет - хоть бы больше раза повезло

Ну во-первых, разница в том, что проезд Хэмилтона был оправдан тем, что у него еще была надежда на очки, в отличие от Феттеля. А во-вторых Хэмилтон ехал аккуратно, а не как Феттель по середине трассы, перекрывая траектории соперникам.