• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Ожидаю, что после изменения процедуры стартов непредсказуемости станет больше»
43

Льюис Хэмилтон: «Ожидаю, что после изменения процедуры стартов непредсказуемости станет больше»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поделился мнением о том, какое влияние на гонки окажет изменение регламента, касающееся процедуры старта. После летнего перерыва в чемпионате командам больше нельзя будет помогать гонщикам готовиться к старту, что, по мнению Хэмилтона, может увеличить количество непредсказуемых результатов в начале заездов.

«Будет очень интересно посмотреть на то, что будет происходить в дальнейшем – после Гран-при Венгрии. Я ожидаю, что непредсказуемых стартов станет больше. Могу представить, что ситуация несколько ухудшится, но что поделать – это гонки.

Я думаю, в ФИА могли недооценить то, какое влияние эти изменения окажут на гонки. Старт может вообще ничего не поменять, а может оказать на ход гонки весьма существенное влияние. Я полагаю, что эти изменения окажутся неправильными, и ФИА нужно будет изменить ситуацию. Хотя сама идея мне нравится», – цитирует Хэмилтона Autosport.

Источник: autosport.com
43 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ты главное стартуй как в венгрии и будет нормально.
Мерс похоже новинки от ФИА ещё с Сильверстоуна начал внедрять. Главное не снижать прогресса в этом компоненте фаворитам, тогда гонки могут стать интереснее.
Ответ flegmatichen
Мерс похоже новинки от ФИА ещё с Сильверстоуна начал внедрять. Главное не снижать прогресса в этом компоненте фаворитам, тогда гонки могут стать интереснее.
  Да с чего вы взяли, что Мерсы начали чего то там внедрять с Сильвера? Во-первых, никаких новинок нет. Есть запрет сообщать информацию пилоту о срабатывании сцепления по радио. Вступает в силу в Бельгии. Зачем им это надо делать заранее, тем более в Венгрии, где сложно обгонять если что? Во-вторых, если бы гонщики Мерса 2 прошедшие гонки проводили бы процедуру старта заранее по новым правилам, это элементарно стало бы известно из радиообмена. Но 2 гонки прошло, и ни одно издание типа Amus, не написало об этом. Хотя к примеру ситуацию в Монако с Хэмом потом по радио разобрали по косточкам. Вообщем нет ни одного факта, что Мерсы чего-то там тестируют по новым правилам, а не просто провалили старт.
 
Ответ Оrlov987
  Да с чего вы взяли, что Мерсы начали чего то там внедрять с Сильвера? Во-первых, никаких новинок нет. Есть запрет сообщать информацию пилоту о срабатывании сцепления по радио. Вступает в силу в Бельгии. Зачем им это надо делать заранее, тем более в Венгрии, где сложно обгонять если что? Во-вторых, если бы гонщики Мерса 2 прошедшие гонки проводили бы процедуру старта заранее по новым правилам, это элементарно стало бы известно из радиообмена. Но 2 гонки прошло, и ни одно издание типа Amus, не написало об этом. Хотя к примеру ситуацию в Монако с Хэмом потом по радио разобрали по косточкам. Вообщем нет ни одного факта, что Мерсы чего-то там тестируют по новым правилам, а не просто провалили старт.  
Спокойно. Это была шутка.
///Старт может вообще ничего не поменять, а может оказать на ход гонки весьма существенное влияние. ///

Вот в воскресенье в Венгрии существенное такое влияние оказал :)
Ответ Any
///Старт может вообще ничего не поменять, а может оказать на ход гонки весьма существенное влияние. /// Вот в воскресенье в Венгрии существенное такое влияние оказал :)
Мерсы итак стартуют плохо, им терять нечего. А вот если кто нибудь заглохнет и будет краш на старте, ФИА быстро отменит это правило.
Ответ заблокированному пользователю
Мерсы итак стартуют плохо, им терять нечего. А вот если кто нибудь заглохнет и будет краш на старте, ФИА быстро отменит это правило.
Мне просто непонятно как это будет, остается подождать и увидеть своими глазами :)
А как это команды не будут помогать готовиться гонщикам к старту? :)
Льюис серьезно струхнул, похоже
Ожидаю через пару стартов здесь вой «верните старты как в Сильвере и Венгрии!»

:-)
Ответ заблокированному пользователю
Ожидаю через пару стартов здесь вой «верните старты как в Сильвере и Венгрии!» :-)
В Венгрии старт был хорош, согласись.
Ответ flegmatichen
В Венгрии старт был хорош, согласись.
Это становится рядовым для Мерса. Но там, где больше будет зависеть от пилота, Льюшка свое возьмет.
Люсик, нам уже весело. Великобритания, Венгрия. ))
А если дальше будет еще веселее, то это же будет просто шикарно!
Мне одному показалось что Льюха мандражирует? По чаще такие старты как в Венгрии и самовозность мерсов хоть немного нивелируется.
Ответ DOBERman
Мне одному показалось что Льюха мандражирует? По чаще такие старты как в Венгрии и самовозность мерсов хоть немного нивелируется.
На всякий случай,за ранее соломку стелит.
Ответ DOBERman
Мне одному показалось что Льюха мандражирует? По чаще такие старты как в Венгрии и самовозность мерсов хоть немного нивелируется.
Ты не одинок, к счастью, у него мандраж, переходящий в панику, начался уже на старте. Он с самого начала карьеры без подсказок и без чужих настроек мандражирует, слабак
Текст у вас какой-то противоречивый. Судя по другим источникам, он немного иначе мысль высказывает.
Мдя, дорого нытье парнокопытных обходится Мерсам и Хэму,всю статистику под откос..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем