Интересно, что же они подготовят для Campos, Manor, Team US F1 ? Всё-таки с 2006 года многое изменилось, хотя наверняка двигатель сейчас интенсивно дорабатывается.
У меня сложилось такое впечатление, что Рено специально разжигало скандал, чтобы найти формальную причину для ухода. Они ведь ещё несколько месяцев назад объявили о возможном прекращении поставок моторов для Быков со следующего года.
Какая-то странная позиция (или перевод такой). Вот какое отношение имеют расходы на место на трибуне и спортивная ценность чемпионата? Или для Феррари важна не спортивная, а какая-то другая ценность?
«Себастьян Феттель, несмотря на свою невероятную скорость, расходует меньше топлива, чем австралиец» Но на дозаправку заезжает раньше. А вообще всё это наводит на мысль, что Хорнер очень боится ухода Феттеля в другую команду, поэтому и поёт ему дифирамбы.
А так интереснее: команды инженеров имеют одинаковые ресурсы и интересно, кто справится лучше в такой ситуации. Т.е. у кого мозгов больше. Неограниченные бюджеты в сумме с неизменным регламентом приводят к тому, что применяются безумно дорогие технологии, которые дают сотые, а то и тысячные преимущества, т.к. всё отточено до такой степени, что дальше некуда. А для тех, кто болеет за «У Феррари такой бюджет, но они и зарабатывают много, потому что популярны и любимы.» и прочих глубоко без разницы, что там внутри. Если сделать одинаковые болиды, оставив только раскраску, то многие этого даже не заметят! «А так получается что всякое коммерческое дерьмо, созданное с целью побаловать самолюбие отдельных богачей» Человек любит гонки, человек заработал деньги своим бизнесом, человек купил, создал, спонсирует команду. Человек дал возможность команде гоняться и побеждать. Почему он говно????? Вот никак не пойму. По вашему у Ред Була, у Торо Россо, у Форс Индии нет поклонников? Почему люди, которые хотят гоняться и побеждать должны потупив взгляд смотреть на красные, серебристые паровозики? По вашим словам надо ещё сделать гоночный мавзолей (как раз красный :D) и возить в нём мумию Энцо Феррари, чтобы все увидевшие её поклонялись ей. Какие нафиг авторитеты? Если гонщики быстры, у инженеров есть извилины в головах и руки растут прямо и из нужного места, почему они не могут гоняться и надрать зад этим вашим легендарным красным (можно выбрать и другие цвета по вкусу)? Если бы все люди только и смотрели на авторитеты и восторгались ими, то мы сидели бы шалашах и пещерах. P.S. А вообще ваша легенда автоспорта больше на передвижной цирк напоминает: приехали, развернули красную палатку и давай народ смешить своей глупостью, криворукостью и т.п.
Надо в ответ предложить Шумахеру несколько ящиков РедБула с объяснением, что Альгерсуари это очень помогло.
Интересно, что же они подготовят для Campos, Manor, Team US F1 ? Всё-таки с 2006 года многое изменилось, хотя наверняка двигатель сейчас интенсивно дорабатывается.
У меня сложилось такое впечатление, что Рено специально разжигало скандал, чтобы найти формальную причину для ухода. Они ведь ещё несколько месяцев назад объявили о возможном прекращении поставок моторов для Быков со следующего года.
«Ну придет кучка оборванцев на место одной-двух топ-команд. Кому от этого станет лучше?»
А уйдут ещё пара команд, от этого станет интереснее?
Ни за ту, ни за другую. С трибун нихрена не видно и лайвтайминга нет. Хотя наверно ГП2 поинтереснее будет.
Какая-то странная позиция (или перевод такой). Вот какое отношение имеют расходы на место на трибуне и спортивная ценность чемпионата? Или для Феррари важна не спортивная, а какая-то другая ценность?
«Себастьян Феттель, несмотря на свою невероятную скорость, расходует меньше топлива, чем австралиец»
Но на дозаправку заезжает раньше.
А вообще всё это наводит на мысль, что Хорнер очень боится ухода Феттеля в другую команду, поэтому и поёт ему дифирамбы.
Пусть перенимают российский опыт: решили проводить олимпиаду в сочи - ликвидировали гос. комитет по охране окружающей среды.
А так интереснее: команды инженеров имеют одинаковые ресурсы и интересно, кто справится лучше в такой ситуации. Т.е. у кого мозгов больше. Неограниченные бюджеты в сумме с неизменным регламентом приводят к тому, что применяются безумно дорогие технологии, которые дают сотые, а то и тысячные преимущества, т.к. всё отточено до такой степени, что дальше некуда. А для тех, кто болеет за
«У Феррари такой бюджет, но они и зарабатывают много, потому что популярны и любимы.»
и прочих глубоко без разницы, что там внутри. Если сделать одинаковые болиды, оставив только раскраску, то многие этого даже не заметят!
«А так получается что всякое коммерческое дерьмо, созданное с целью побаловать самолюбие отдельных богачей»
Человек любит гонки, человек заработал деньги своим бизнесом, человек купил, создал, спонсирует команду. Человек дал возможность команде гоняться и побеждать. Почему он говно????? Вот никак не пойму.
По вашему у Ред Була, у Торо Россо, у Форс Индии нет поклонников? Почему люди, которые хотят гоняться и побеждать должны потупив взгляд смотреть на красные, серебристые паровозики? По вашим словам надо ещё сделать гоночный мавзолей (как раз красный :D) и возить в нём мумию Энцо Феррари, чтобы все увидевшие её поклонялись ей.
Какие нафиг авторитеты? Если гонщики быстры, у инженеров есть извилины в головах и руки растут прямо и из нужного места, почему они не могут гоняться и надрать зад этим вашим легендарным красным (можно выбрать и другие цвета по вкусу)? Если бы все люди только и смотрели на авторитеты и восторгались ими, то мы сидели бы шалашах и пещерах.
P.S. А вообще ваша легенда автоспорта больше на передвижной цирк напоминает: приехали, развернули красную палатку и давай народ смешить своей глупостью, криворукостью и т.п.
Ну по сравнению с Рено, Феррари и Тойота Быки вообще молчат.