223

«Феррари» попросила разрешения на тесты модели F60 Михаэлем Шумахером

«Феррари» попросила у команд «Формулы-1» и ФИА разрешения на тесты модели F60 Михаэлем Шумахером, который возвращается в гонки на Гран-при Европы, сообщает Autosport.

Семикратный чемпион мира, готовящийся заменить травмированного Фелипе Массу, сегодня начал тесты на болиде F2007, что не дает ему возможности ознакомиться ни с уровнем прижимной силы, который значительно снизился в 2009-м, ни с новыми сликами компании «Бриджстоун», ни с новыми возможностями вроде KERS или управляемого переднего антикрыла.

Напомним, что тесты в «Ф-1» запрещены до конца сезона для молодых пилотов и до конца года для всех остальных. Шумахер попадает в категорию «молодых».

Предполагается, что команды ФОТА единогласно разрешат Михаэлю Шумахеру и «Феррари» провести день тестов модели F60.

«Думаю, все команды ФОТА согласятся. Ситуация с Массой очень неприятная, а это разрешение станет спортивным жестом. Несомненно, «Феррари» его оценит», – цитирует вице-президента ФОТА Motorsport-Total со ссылкой на Speed TV.

«Феррари», однако, требуется разрешение всех участников, в том числе «Уильямса» и «Форс-Индии», не входящих в ФОТА.

225 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Что касается выноса мяча после травмы так я вам напомню что у нас травма-и при этом очень серьезная. И благодарение господу что Фелипе по прежнему с нами. Так выброс мяча в аут как раз таки к месту. Ведь на скамейке запасных оказался лишь(вот здесь зацепятся))) постаревший потолстевшмй чемпион. И в столь сложный момент он готов помочь. что там такого)) денек тестов. без снятия данных. Чистый пилотаж. Вот и все. А что касается правил так ощущение что мы с разных планет- правила наарушались Всегда Везде и во всех направлениях и отрослях где бы не предумовались
И вобще, не вижу ничего плохого, чтобы новым гонщикам разрешили дополнительный день тестов при контроле наблюдателей, все расходы за счет просящей команды. Как раз сейчас есть возможность внести такой пункт в регламент
Ответ заблокированному пользователю
И вобще, не вижу ничего плохого, чтобы новым гонщикам разрешили дополнительный день тестов при контроле наблюдателей, все расходы за счет просящей команды. Как раз сейчас есть возможность внести такой пункт в регламент
«И вобще, не вижу ничего плохого, чтобы новым гонщикам разрешили дополнительный день тестов при контроле наблюдателей, все расходы за счет просящей команды.»

Вот перед началом следующего сезона есть смысл ФОТА и ФИА задуматься над эти вопросом.
«Феррари на подобные обращения команд была бы только положительной» - так и стоит перед глазами «фэйрплэй» в исполнении красных в Индианополисе-2005. :) Тогда они плюнули ни на пилота, не на одну команду, а на все комманды разом. Разительно отличалось поведение Джордана и Минарди - эти ребята плелись в конце пелетона, но отказались от подобной победы. Теперь они еще просят быть человечнее и рассуждают о фэйрплэй.
welzevol
ну во-первых: этот испанец с труднопроизносимой фамилией и шуми - это две разные орбиты. Во-вторых: испанец до этого усиленно тренировался, а шуми последний раз сидел за рулем болида 1,5 года назад. И в-третьих: неужели тебе будет интересно наблюдать за «не тем» шумахером?
Ответ заблокированному пользователю
welzevol ну во-первых: этот испанец с труднопроизносимой фамилией и шуми - это две разные орбиты. Во-вторых: испанец до этого усиленно тренировался, а шуми последний раз сидел за рулем болида 1,5 года назад. И в-третьих: неужели тебе будет интересно наблюдать за «не тем» шумахером?
То есть вот эти три перечисленных основания, они все указаны в Регламенте FIA?:) Ах ну да, совсем забыл, что закон (регламент в данном случае) это всего лишь нудная писанина, которая непонятно зачем существует.

«И в-третьих: неужели тебе будет интересно наблюдать за «не тем» шумахером?»

Наблюдать мне интересно за просто Шумахером, а не за обязательно выигрывающим «тем» Шумахером.



Baleks
вобще-то я отвечал нижеотписавшемуся товарищу GonzoF1, что механики и без тестов знают что и где нужно подкрутить. Так что ваш смех оказался без причины, а это не очень хороший признак. А про быков: они по своей прихоти решили сменить гонщика. И не нужно сравнивать сами знаете что с пальцем.
Ответ заблокированному пользователю
Baleks вобще-то я отвечал нижеотписавшемуся товарищу GonzoF1, что механики и без тестов знают что и где нужно подкрутить. Так что ваш смех оказался без причины, а это не очень хороший признак. А про быков: они по своей прихоти решили сменить гонщика. И не нужно сравнивать сами знаете что с пальцем.
«А про быков: они по своей прихоти решили сменить гонщика.»

А каким образом с точки зрения Регламента FIA причина замены гонщика влияет на исполнение предписанных правил проведения соревнований?
Всем привет! надо понимать, что если обратились к командам -предварительные согласования с ФИА уже были и получен ответ, на основании которого и обратились ко всем остальным....А месте команд - я бы разрешил на определенных условиях провести эти тесты, оговорив при этом, что это будет машинка начала сезона 2009 ( керс, управляемое крыло,слики) с перечнем общеизвестных абгрейтов (двойной диффузор и др.) Количество тестов должно быть ограничено и если кто-либо из команд заметит использование в машине новых элементов - штраф в пользу команд. Размер штрафа оговорить. Наверняка эти тесты Феррари задумало с целью испытать еще кое- что ( потенциал Шуми известен, ему нужно все-про-все совсем немного). Если грамотно к просьбе подойти, разрешить ее за денежное вознаграждение командам и оговорить характеристики самой машинки припугнув штрафом ( на всякий случай)- Феррари сама откажется от этих тестов.
welzevol
а наблюдателей никто туда не загоняет, если есть сомнения в порядочности, пожалуйста приезжайте, контролируйте
mihlan
и о старом. Если легенда, значит можно, а если обычный парень-нельзя? Ах да, у быков не хватило смелости(наглости?)попросить поблажку и по этому, ага, сравнение некорректное ;) Смахивает на коррупцию по моему маленько :)
Я вот за принципиальность
mihlan
посмеялся :) спасибо, что нам всем открыли глаза, мы и не знали, ЧТО ТОЛЬКО ШУМАХЕР после заездом просит механиков подрегулировать настройки болида:)))
GonzoF1
Вобще-то если ты не знал шуми всегда вместе с механиками настраивает свою машину. Потестировав и почувствовав машину он просит механиков чтобы те там-то что-то настолько-то подтянули, а там-то что-то отпустили, потом на следующем заезде он смотрит как себя ведет машина при таких настройках и корректирует их к следующему заезду. А теперь смотри: в пятницу он смотрит как себя ведет машина, на квалификации он не полноценно борется за место на решетке, а испытывает как себя ведет машина при корректированных настройках и только в лучшем случае на гонку он поедет на такой машине которая ему нужна, повторю - это в лучшем случае. И здесь стает вопрос о фэйрплэй: можно ли шумахеру, легенде ф1, дать лишний день тестов при том что остальные гонщики ездят на своих машинах почти полгода? Я уже даже не говорю о том, что ему банально нужно привыкнуть к новой машине
Ответ заблокированному пользователю
GonzoF1 Вобще-то если ты не знал шуми всегда вместе с механиками настраивает свою машину. Потестировав и почувствовав машину он просит механиков чтобы те там-то что-то настолько-то подтянули, а там-то что-то отпустили, потом на следующем заезде он смотрит как себя ведет машина при таких настройках и корректирует их к следующему заезду. А теперь смотри: в пятницу он смотрит как себя ведет машина, на квалификации он не полноценно борется за место на решетке, а испытывает как себя ведет машина при корректированных настройках и только в лучшем случае на гонку он поедет на такой машине которая ему нужна, повторю - это в лучшем случае. И здесь стает вопрос о фэйрплэй: можно ли шумахеру, легенде ф1, дать лишний день тестов при том что остальные гонщики ездят на своих машинах почти полгода? Я уже даже не говорю о том, что ему банально нужно привыкнуть к новой машине
А этому испанцу с трудновыговариваемой фамилией не надо было привыкнуть? Причем вопрос даже не в том что ЕМУ надо было привыкнуть а в том что он мог и сам разбиццо и других разнести....
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем