Trinity: комментарии

Очень жаль. С другой стороны, его жизнь, хочет коту под хвост, имеет право. Но зачем же было втирать про «мы учимся» в ралли? И с какого перепуга надо было вкладываться не слабо в WRC-шные покатушки (иначе теперь и не назову)??
И если не катит в ралли, а тянет на кольцо, то слабо в F1 вернуться, а, Кими?
Эх, Кими, Кими..
Пошел «по удовольствиям». Ну-ну.
Если это правда, несерьезно как-то.

Причем тут перевод? Смысл переводчик уловил 100%.
Провокационно звучат слова консультанта Феррари. Он ведь, кажется, консультант Феррари, не так ли? Круто устроился Масса. Консультант Феррари - его персональный тренер. «Равенство» возможностей , учитывая авторитет консультирующего тренера и его работу по определению направлений развития, налицо.
Райкконену слив можно засчитывать прямо сейчас.
В том, что Масса не стал чемпионом в этом году, есть высшая, если хотите,справедливость. Группировка, отстаивающая интересы Массы (Тодт-Шумахер, наверно кто-то еще) под него «провели» доводку болида, из-за чего были угроблены важные этапы для финна, когда Масса был невероятно быстр, как никогда в первой половине сезона не был по сравнению с напарником, и вышел в лидеры команды. А потом, спасибо, кто-то допер, хоть вернули старую модификацию Райкконену, но нервы ни к черту были уже, какой там айсмен...
Добрые люди.
Ну, пусть продолжают обеспечивать Массу болидом.
Флаг им в руки.
А чемпионом станет Фернандо. Или Льюис снова, тоже неплохо.
Фернандо сказал, уйдет Шумахер, станет больше спорта в Формуле. В Феррари в 2007 г. было больше спорта , это уж точно, чем в 2008 г. Никакие усилия Стефано обеспечить равные возможности пилотам, не могут противостоять работе людей за сценой. Не знаю, на что надеется Кими Райкконен. Может, на Стефано? Ну, пусть попробуют что-то противопоставить. Но вряд ли.

Фернандо не пойдет после 2007 г. никуда без гарантий статуса № 1. И правильно сделает (и делает уже в Рено). Так что, такой фокус с новинками , как с Кими в этом году, с испанцем у группы поддержки Фелипе не пройдет. Массе будет тяжело снова становиться вторым. А придется снова привыкать.))) Здесь вам будет не тут. Будь в этом году Фернандо на месте Кими (в том же статусе, что и Кими), уверена, мы бы услышали много откровений о лояльности к нему команды и т.д. Хотя, кажется мне, при подозрительности Фернандо и его общепризнанной великолепной технической подготовке, он бы не пропустил кулуарной работы по поддержке Фелипе и новинки в пользу Массы просто бы не случились.

Не знаю, но мне кажется почему-то, что некий предварительный контракт уже подписан. Думаю, речь идет о паре Масса-Фернандо. Не завидую Массе. ))) Тут ему не поможет никакое братское протежирование. Номер два и точка. Жажду посмотреть на них вместе. И на «неспортивного»(с - Фернандо) Михаэля в роли консультанта Массы.

Ну, Михаэль, - молодчина. По крайней мере, честно. :-)
Как есть, так и сказал. Массе предоставили машину, и он себя показал. И собираются сделать это снова. А стили и предпочтения у бразильца и его напарника разные. Но если по ходу Кими сможет сосредоточиться и более-менее контролировать ситуацию с развитием болида, то при определенном везении, есть шанс. В 2007 болид был тоже не под него. Стараться надо. Работать не в себя. Иначе все пустое.
Помогать ему там не собираются. Во всяком случае, Большого Брата у него нет.
А должность Михаэля , надо понимать, - «Консультант Массы»? :))))

Спасибо за статью. :-)
Себ, на самом деле, в своей карьере часто уступал напарникам, что никак нельзя считать хорошим признаком. В 2006 в F3 ди Реста “уделал” его по полной. Вспомнить прошлый год – рядом с Витантонио - ничего выдающегося.
Но в этом году поехал болид. И в этом сезоне Феттель, конечно, блеснул, ja wohl. :-)
Были квалификации очень ничего себе. Монца была первоклассной. Такой пилотаж в дождь не может не впечатлить. Шуми об этом сказал: “В конце концов, то , что он сегодня сотворил, было абсолютно высшим классом. То, что он не совершил ни одной ошибки в этих условиях и доминировал всю гонку от самого старта, и все это на не самой быстрой машине, показывает, что он невероятно сильный гонщик в дождевых условиях.”
Насчет стиля. Как-то пришлось читать один обзор, там понравилась мысль, мол, современные Бриджи требуют особого подхода, не у всех получается (Кими и Ник, допустим, оказались “в пролете”), так вот, то, что творил в этом году с Бриджами Феттель иначе, как волшебством, не назовешь: оптимальное сочетание агрессии и контроля помогало ему прогревать резину и сделало его очень конкурентоспособным в условиях регламента 2008 г..
Нужно подождать и посмотреть.
Оч. интересно было бы , конечно, посмотреть на Феттеля в топ-команде. ))
Собственно, этого ему и хочется пожелать, не позднее ближайшей пары лет.:-)

Что я должна потрудиться объяснить?:) Слова Шумахера? К нему, плз, и обращайтесь, а еще вернее - к Феррари, по Австрии-2002 - это уж точно. Непосредственно к Луке.
На всякий случай, я болею за Кими и Маков. Своим мнением о том, что делал Шумахер, я «поделилась»: «Это философия, которая не оставляет надежды ни для кого.»
ВСЕ для ЕГО победы в чемпе, что непонятного? Кто не хотел мириться с этой философией, элементарно не шел туда при нем, а кто хотел/питал иллюзии и т.п. - нечего теперь ныть.

МШ: ‘Я никогда не требовал этого (статуса первого пилота), ни в контракте, ни на словах за всю мою карьеру.Вот как я это вижу: вначале сезона оба гонщика получают одинаковый материал, равный во всех отношениях. Вскоре выясняется, что один из пилотов быстрее, чем другой, и команда должна его поддержать. Не в каждой ситуации быстрее, иногда в этом может играть роль случай - но если второй пилот хочет только выигрывать Гран При по причине своего эго, тогда как первый старается выиграть титул чемпиона мира, я бы сказал, что это глупо. Потому что цель всегда одна - быть первым в конце сезона. Формула 1 - не детский праздник дня рождения.’
Это философия, которая не оставляет надежды ни для кого.
Что к этому прибавить? Рубенс - странный парень. Кими , например, не согласился в свое время занять место Баррикелло, даже не смотря на возможность оказаться в довольно молодом возрасте в команде-мечте. И Рубенс все видел и знал, и пошел на это, так что, каждый выбирает по себе.

Да, народ.
«Тряпка, позорящая Мику», «талант пропил и стал клоуном», «полный идиот», «алкоголь составляющая» и вообще - зачем рот открыл...
Полегчало?
Вот первоисточник, на финском, само собой: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/11/745642
Там речь идет о последних нескольких гонках сезона - последних НЕСКОЛЬКИХ, а не о второй половине чемпа! - и о том, что именно в последних гонках сезона Кими было нелегко находить для себя много интересного, поскольку он не участвовал в борьбе за титул. Мы ,видимо, забыли, что Райкконен очки для КК зарабатывал (а риск и геройство в такой ситуации были бы, по меньшей мере, мало уместными), ну и, самое существенное, он же работал «под Массу». Однако, не всем, я смотрю, легко понять, как могла Кими «мотивировать» роль второго плана.
Какая вторая половина сезона?!
А в Спа - шо это было? Так выглядят люди с отсутствующей мотивацией?
Ну нельзя же так совершенно не фильтровать то, что мы читаем.
Проблема Кими в том, что он не смог найти общий язык с болидом, зевнул вместе с Крисом новинки, которые резко усилили позицию Массы, и совершил катастрофическую для своих шансов на что-то серьезное ошибку в Бельгии.
О(б)суждать, так уж по делу.
Есть работа, есть досуг, как говорится. Одно другому не помешало в 2007 г., нет? Смог ведь и тоже показал результат на болиде, с которым у Фелипе было намного меньше проблем. Хотя по ходу и яхту прикупал, и с друзьями отрывался.
Работать Райкконену надо тщательней, требовать от команды удовлетворения своих приоритетов в отношении болида, знать, что тебе нужно и доносить это до инженеров (хотя удивляет, что инженеры сами за два года никак еще не поняли, что нужно гонщику!). Работать , бороться за себя в команде, говорить так, чтобы тебя слышали. Вот в этом, по-моему, Кими нужно прибавить и немало.
Привет непьющим не владельцам яхт.
:)))
ps
А не спеши ты нас «хоронить», а у нас ещё здесь дела.(с)
На том и стоим.

http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=Mark_Hughes&id=44605
Mark Hughes: Is Lewis set to dominate?
Thursday, 13 November 2008 00:00
Теперь “пара слов” о Льюисе.:)
И не только...))