Сезон 2020 года войдет в историю «Формулы-1» как один из самых своеобразных, если не сказать чудных чемпионатов. Сдвоенные этапы, новые автодромы, пустые трибуны, пилоты в масках… Но все это лишь внешние признаки мировой пандемии, вершина айсберга. А «под водой» — поразительные результаты чемпионата. И хотя до финиша сезона еще восемь гонок, ближайшая из которых состоится 27 сентября в Сочи, его промежуточные итоги можно подводить уже сейчас. И главная сенсация нынешнего чемпионата — провал легенды «королевских автогонок», скудерии «Феррари», которая совсем недавно на стадионе Муджелло в Тоскане провела свой юбилейный тысячный Гран-при.

Строго говоря, причины катастрофичных результатов «жеребцов» из Маранелло, которые за полгода из лидеров превратились в аутсайдеров турнирной таблицы (шестое место в командном зачете при 10 участниках!), надо искать вовсе не в нынешнем сезоне. И пандемия здесь совсем не при чем. Предпосылки надо искать в 2019 году, когда итальянцы боролись за чемпионство, но делали это, видимо, не только легальными способами.

Далее - vtbrussia.ru/sport/auto/formula-1-epokhi-pandemii-...

#Формула-1 #Формула-2 #Феррари #Мерседес #Себастьян Феттель #Льюис Хэмилтон #Даниил Квят