Вот только куда? Мерс явно на Милославского ставить будет. В Маках места заняты. Ред Булл сейчас точно не претендент на титул. АМ будет долго движок пилить. Вообще тут очень многое (если не всё) зависит от Ферстаппена. Если он по ходу сезона поймёт, что у Ред Булла не будет прогресса, то вполне может оттуда свалить. Ну и напоследок... Только 3 пилота в истории Ф-1 выигрывали титулы после ухода из Феррари: 1)Фанхио в 1957-м (последний 5-й титул) 2)Лауда в 1984-м (последний 3-й титул) 3)Прост в 1993-м (последний 4-й титул) И только Прост не выигрывал титул с Феррари.
Леклера уже откровенно жаль. Учитывая темп Мерседеса, титул 2026 скорее всего возьмёт Расселл (явно ставка у Вольффа будет на него). И все основные соперники Шарля по карьере (Ферстаппен, Норрис, Расселл) будут с титулами, а он так и останется бестрофейником. Какой уже раз меняется регламент, а космовозы строит кто угодно (то Мерс, то Ред Булл, то Макларен), но только не Феррари и как бы первая половина сезона 2022 не осталась для него единственной в карьере, где он реально боролся за титул.
Ждём побед Локо и ЦСКА и гонка калек за титул будет объявлена открытой.
Шо, опять гонка двух-трёх калек, как в 2024-м?
Я про общую слабость Пасифика.
Сейчас сила дивизионов от сильного к слабому такая: Атлантик, Централ, Метро, Пасифик.
Вот только куда?
Мерс явно на Милославского ставить будет.
В Маках места заняты.
Ред Булл сейчас точно не претендент на титул.
АМ будет долго движок пилить.
Вообще тут очень многое (если не всё) зависит от Ферстаппена. Если он по ходу сезона поймёт, что у Ред Булла не будет прогресса, то вполне может оттуда свалить.
Ну и напоследок...
Только 3 пилота в истории Ф-1 выигрывали титулы после ухода из Феррари:
1)Фанхио в 1957-м (последний 5-й титул)
2)Лауда в 1984-м (последний 3-й титул)
3)Прост в 1993-м (последний 4-й титул)
И только Прост не выигрывал титул с Феррари.
Это скорее говорит о слабости Пасифика.
А рухнули в итоге оба.
И в прошлом сезоне.
Леклера уже откровенно жаль.
Учитывая темп Мерседеса, титул 2026 скорее всего возьмёт Расселл (явно ставка у Вольффа будет на него). И все основные соперники Шарля по карьере (Ферстаппен, Норрис, Расселл) будут с титулами, а он так и останется бестрофейником. Какой уже раз меняется регламент, а космовозы строит кто угодно (то Мерс, то Ред Булл, то Макларен), но только не Феррари и как бы первая половина сезона 2022 не осталась для него единственной в карьере, где он реально боролся за титул.
Унылым скорее может быть сезон.
Вообще-то Хэм с 2007-го в Ф1 выступает.
Ну а со стратегами Феррари уже классика.