Долго пытался понять, почему барышню назвали Мудрика, да ещё и бывшая. Но оказалось, что Виолетта. То, что она появилась в одной компании с Хэмом, доказывает только то, что Льюис следит за своим имиджем, и старательно изображает гетеросексуала после перехода в "Феррари". Мне безразлична его ориентация, но в отличие от девушек Алонсо, Албона, Сайнса, Леклера, явно переживающих за своих парней, спутницы Хэма рядом с ним выглядят просто как очень дорогой, но абсолютно фальшивый эскорт без тени любви и нежности.
Старый, добрый "мы не боремся за чемпионат" #матьегобинотто. Человек, проваливший в "Феррари" подготовку к сезону 2022, который мог стать для Скудерии самым успешным за последние 10 лет, как минимум. Человек, чьи движки горели, как спички, пока им не снизили мощность. Человек, который допустил такую клоунаду со стратегиями и пит-стопами, что его кукла-вуду точно есть у Леклера, и некоторых тиффози... (А может, даже у Сайнса). Это точно тот парень, которого Ауди надо было взять "начальником транспортного цеха"?)
С учётом того, что Скудерия никогда особо не блистала сразу после смены регламента, и особенно зная, под какого пилота они строят машину, провал неизбежен. Чтобы его избежать, нужно чудо. Возможно, поэтому и делается ставка на 25 год, в надежде хоть как-то подсластить для болельщиков горькую пилюлю очередного провала парой-тройкой побед в конце сезона. А в 26-м можно будет до середины сезона рассказывать про адаптацию к новому регламенту. В крайнем случае, сделают "козлом отпущения" Вассёра, или кого-то из пилотов, им не впервой.
Долго пытался понять, почему барышню назвали Мудрика, да ещё и бывшая. Но оказалось, что Виолетта. То, что она появилась в одной компании с Хэмом, доказывает только то, что Льюис следит за своим имиджем, и старательно изображает гетеросексуала после перехода в "Феррари". Мне безразлична его ориентация, но в отличие от девушек Алонсо, Албона, Сайнса, Леклера, явно переживающих за своих парней, спутницы Хэма рядом с ним выглядят просто как очень дорогой, но абсолютно фальшивый эскорт без тени любви и нежности.
Старый, добрый "мы не боремся за чемпионат" #матьегобинотто. Человек, проваливший в "Феррари" подготовку к сезону 2022, который мог стать для Скудерии самым успешным за последние 10 лет, как минимум. Человек, чьи движки горели, как спички, пока им не снизили мощность. Человек, который допустил такую клоунаду со стратегиями и пит-стопами, что его кукла-вуду точно есть у Леклера, и некоторых тиффози... (А может, даже у Сайнса).
Это точно тот парень, которого Ауди надо было взять "начальником транспортного цеха"?)
С учётом того, что Скудерия никогда особо не блистала сразу после смены регламента, и особенно зная, под какого пилота они строят машину, провал неизбежен. Чтобы его избежать, нужно чудо. Возможно, поэтому и делается ставка на 25 год, в надежде хоть как-то подсластить для болельщиков горькую пилюлю очередного провала парой-тройкой побед в конце сезона.
А в 26-м можно будет до середины сезона рассказывать про адаптацию к новому регламенту. В крайнем случае, сделают "козлом отпущения" Вассёра, или кого-то из пилотов, им не впервой.