Победил в прошлом сезоне. Как это помогло? Победить Хэма можно было бы в том случае, если бы Расселл был таким же пилотом, но при этом черным и женщиной. Тогда да, его победы принесли бы Мерсу больше денег, чем победы Хэма
Потому что Расселл быстрее, его потенциал выше. Когда Хэм наравне с Алонсо в Маках начал ездить, почему-то его под шконку не загнали - в Мерсе наоборот. А речь в случае с Расселлом хотя бы о равном статусе во всем. А не так, что под Хэма машину развивают, при этом она все равно никакая. Наградой за это должно быть 0 титулов у Мерса в будущем
Расселл и Хэм близки по уровню. Но под преференции Рассела никогда не заточат болид, Джорджу никогда не уделят больше внимания в подготовке к гонкам. Расселл победил Хэмилтона в прошлом сезоне, но босс Мерса все равно называет Хэмилтона лидером команды. В этом нет объективности, это противоречит сути гонок. Не припомню, что во времена Росберга Хэма так нарекали. А ведь потенциал Росберг ниже, чем у Расселла. Я считаю, что из Расселла можно выжать больше, чем из Хэма, так как Джордж сочетает скорость Хэма (или чуть быстрее) с гоночным интеллектом Баттона. Но из-за маркетинговых причин никогда Расселл не станет не то что лидером - а даже равным Хэму. И даже Росбергом Джорджу не позволят быть. Увы и ах
Ты выдираешь факты, но не смотришь в картину. Что от выигранного гран при Рассела, если Хэм начал его нагонять? Контекст сравнения в этом - что выгоду от обнов получает именно Хэм. Так что ты сам подтверждаешь, как и руководители Мерса, что машину при формальном равенстве напарников затачивают именно под сэра. Я что отрицал, что РБ целиком на Макса работает? Только Перес 2 пилот, а Расселл как бы нет, но даже ты признаешь фаворитизм в адрес Хэма через сравнение с Максом) Тема же разговора какая - сможет ли Хэм соперничать с Максом в РБ? Ответ нет, Макс его разнесет на болиде с избыточной поворачиваемостью
Тебе уже ответили, что никакими настройками Хэм ничего не решил - только через обновы Мерса, удобные его стилю вождения. И после обнов сразу Рассел начинает страдать,. Ну а вспоминать давний сезон Рика с юным Максом, где Макс уверенно обыграл Рика по квалам 13-7 и по гонкам, где оба финишировали 5-2 (проиграл в таблице Макс из-за сходов, как Алонсо Окону) может только необъективный человек. Экстремальные настройки лишь позволяют Максу выжимать больше из машины, чем кому либо еще. Хэм так не умеет, нет четкого поведения тачки на торможениях - скилла тоже нет
Макс уже победил Льюиса. Его в напарники взять было бы круто, но сэр сам откажется, так как сто процентов проиграет Ферстаппену - хотя бы потому, что РБ команда Макса и мы уже видели, как Льюис не умеет пилотировать сложные машины типа Мерса в том сезоне, да и в начале этого тоже
Победил в прошлом сезоне. Как это помогло? Победить Хэма можно было бы в том случае, если бы Расселл был таким же пилотом, но при этом черным и женщиной. Тогда да, его победы принесли бы Мерсу больше денег, чем победы Хэма
Потому что Расселл быстрее, его потенциал выше. Когда Хэм наравне с Алонсо в Маках начал ездить, почему-то его под шконку не загнали - в Мерсе наоборот. А речь в случае с Расселлом хотя бы о равном статусе во всем. А не так, что под Хэма машину развивают, при этом она все равно никакая. Наградой за это должно быть 0 титулов у Мерса в будущем
Расселл и Хэм близки по уровню. Но под преференции Рассела никогда не заточат болид, Джорджу никогда не уделят больше внимания в подготовке к гонкам. Расселл победил Хэмилтона в прошлом сезоне, но босс Мерса все равно называет Хэмилтона лидером команды. В этом нет объективности, это противоречит сути гонок. Не припомню, что во времена Росберга Хэма так нарекали. А ведь потенциал Росберг ниже, чем у Расселла.
Я считаю, что из Расселла можно выжать больше, чем из Хэма, так как Джордж сочетает скорость Хэма (или чуть быстрее) с гоночным интеллектом Баттона. Но из-за маркетинговых причин никогда Расселл не станет не то что лидером - а даже равным Хэму. И даже Росбергом Джорджу не позволят быть. Увы и ах
Вколите ей галоперидол
Сам-то в жизни стал тем, кем в детстве мечтал, или занимаешься будь какой работой, чтоб себя обеспечить и семью?
И в этом есть что-то
Еще там негров линчуют
Ты выдираешь факты, но не смотришь в картину. Что от выигранного гран при Рассела, если Хэм начал его нагонять? Контекст сравнения в этом - что выгоду от обнов получает именно Хэм. Так что ты сам подтверждаешь, как и руководители Мерса, что машину при формальном равенстве напарников затачивают именно под сэра.
Я что отрицал, что РБ целиком на Макса работает? Только Перес 2 пилот, а Расселл как бы нет, но даже ты признаешь фаворитизм в адрес Хэма через сравнение с Максом) Тема же разговора какая - сможет ли Хэм соперничать с Максом в РБ? Ответ нет, Макс его разнесет на болиде с избыточной поворачиваемостью
Тебе уже ответили, что никакими настройками Хэм ничего не решил - только через обновы Мерса, удобные его стилю вождения. И после обнов сразу Рассел начинает страдать,.
Ну а вспоминать давний сезон Рика с юным Максом, где Макс уверенно обыграл Рика по квалам 13-7 и по гонкам, где оба финишировали 5-2 (проиграл в таблице Макс из-за сходов, как Алонсо Окону) может только необъективный человек. Экстремальные настройки лишь позволяют Максу выжимать больше из машины, чем кому либо еще. Хэм так не умеет, нет четкого поведения тачки на торможениях - скилла тоже нет
Макс уже победил Льюиса. Его в напарники взять было бы круто, но сэр сам откажется, так как сто процентов проиграет Ферстаппену - хотя бы потому, что РБ команда Макса и мы уже видели, как Льюис не умеет пилотировать сложные машины типа Мерса в том сезоне, да и в начале этого тоже