Трибуна Пользователь
| Комментарии | 10 |
| Статусы | 0 |
Muhammad Affalterbach
| Дата регистрации | 24 мая 2018 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Настоящее имя | Muhammad Affalterbach |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 48 |
| Любит | |
| Читает блоги |
| Комментарии | 10 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 24 мая 2018 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Настоящее имя | Muhammad Affalterbach |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 48 |
| Любит | |
| Читает блоги |
Твои комментарии здесь, безумие...
Есть такое понятие как КПД и эффективность тепловой отдачи.
А срочная отмена токенов с середины сезона в 2015-м году была законна?
Какие же все лицемеры! Тото был прав когда их так назвал всех...
Это будет хорошим уроком для Mercedes и они теперь будут точно знать как поступить в следующий раз.
Для тех кто не помнит напомню, в 2015-м году Honda да и ряд производителей имели большие проблемы с ДВС и все должны были по регламенту использовать определенное количество токенов на доработку, но картина складывалась так что Honda и Renault да и Ferrari испытывали большие проблемы с надежностью.
Учитывая этот фактор было предложено отменить токены! Догадайтесь кто был инициатором этого шума? Правильно Red Bull, но была одна проблема Mercedes могла своим голосом просто убить эту затею в зародыше, но не стала этого делать ради спортивной конкуренции.
И сегодня все сектанты и хейтеры объединились для того чтобы вылить грязь, на эту команду.