FreeF1ghter: комментарии

Помимо Конте, есть ещё одна объективная причина, почему до этого тратили мало: новый стадион. Который обошелся в 1 млрд и оттянул на себя немало ресурсов. Сейчас же инфраструктура запущена и потенциал клуба будет только расти. Тоттенхэм планомерно развивает свой проект.

Полсекунды чистого скилла от иконы стиля. Хотя постойте, самовоз же у РБ! Да и шины изношены за круг прогрева, машина скользит. А это значит, что там даже секунда, нет, десять секунд чистого скилла, гениально!

Каким же непривычным для болельщицкого слуха будет название Макларен-Ауди!
Плюс вопросы о сотрудничестве с Мерседесом до 2026 года. В любом случае приход сильного игрока, да в команду с богатейшей историей, только плюс для всей серии.

Пример работоспособности и самоотдачи может вдохновлять партнёров трудиться и отрабатывать в играх и на тренировках лучше любых слов. Вы привели в пример КДБ, Канте. Игроков, которые пашут и отдают себя на поле. Рядом с ними не засочкуешь. Очевидно здесь и сейчас Кейн не является тем лидером, на кого равняются партнёры по команде. Потух. Об этом и сказал Тедди. При чём здесь разговоры?

Офигеть сколько "конструктивных" комментариев генерирует фамилия Роналду! Когда МЮ в начале прошлого сезона Тоттенхэму 1:6 влетел, Роналду видимо в туалете Олд Траффорда прятался и "атмосферу" манкунианцам портил. А то, что внятной игры у МЮ нет уже несколько лет, то это так, мелочи.

У нас принято болеть против Макса, так как большинство (как и я) поддерживали Даню Квята и всем было обидно за то, что он потерял своё место и, вероятно, карьеру "из-за Ферстаппена". Однако, если абстрагироваться от личных эмоций, то человеческие качества Макса вполне себе гонщицкие. Эгоцентричные, но свойственные этому виду спорта. Например, хейтеров Переса у нас намного меньше, хотя он за свою карьеру отмечался действительно грязными поступками на трассе, в отличие от действий Макса, которые я бы назвал дерзкими и нахальными, но уж точно далеко не всегда грязными. Да и в этом сезоне Макс держит себя намного более достойно, чем Льюис в сравнении.
P.S. А что касается ситуации с Квятом, то моё мнение следующее: самой весомой причиной и стартом неудач Дани стал Феттель. Именно его побег в Феррари запустил цепочку событий, которые повлияли на карьеру Квята. Останься Квят в Торо Россо на ещё один год и получи в напарники Ферстаппена, у Даниила было бы преимущество перед Максом в опыте и работе с болидом. На фоне гораздо более низкого давления, чем в РБ, это была бы интересная внутрикомандная борьба. И даже проиграв её Максу, Квят вполне мог бы пройти тот путь, которым идёт сейчас Карлос Сайнс. Не секрет, что Феттель периодически чудит на треке. И на пресловутом гран-при России 2016 замедлившись в зоне разгона прямо перед Квятом он начудил в очередной раз (по крайней мере с первым эпизодом) и снова именно Себ повлиял (в том числе и своим авторитетом) на то, как этот эпизод воспринимался и какие последствия возымел. Как итог - 2 самых важных события, которые негативно сказались на карьере Дани связаны именно с Феттелем и почему-то большинство отечественных болельщиков это совсем упускают из виду.