Похоже, действительно, Феррари смогли доработать свою силовую установку. Причём не только в плане мощности, но и надёжности. И смена пилота (при всём уважении к Алонсо) пойдёт команде из Маранелло только на пользу.
В частности, если говорить о ГП2, сам формат серии как бы намекает на свою близость с Формулой 1. Те же трассы, тот же поставщик резины... А в целом Вы правы. Но все те кто приходят в "формулы" идут лишь к одной цели - Ф1. И Только потом рассматривают альтернативы.
В частности, если говорить о ГП2, сам формат серии как бы намекает на свою близость с Формулой 1. Те же трассы, тот же поставщик резины... А в целом Вы правы. Но все те кто приходят в "формулы" идут лишь к одной цели - Ф1. И Тольок потом рассматривают альтернативы.
Не совсем так, чемпионы и призеры младших серий и раньше приходили в Формулу но при этом ведущие пилоты сохраняли свои места. В последние годы Формула 1 помолодела. Пришло много молодых пилотов. Я как раз хотел подчеркнуть, что проблема именно структуре младших серий. Такие серии как ГП2 поставляют своих лучших выпускников, те кто чаще побеждали или те кто проявил свой талант. Но сейчас в приоритете те у кого больше денег. И поэтому сама программа подготовки молодых пилотов через младшие серии теряет смысл. Хотя, с новой бальной системой, преимущество получат пилоты, которые выигрывали первенства или получили большой накат в младших сериях. Что, конечно же, должно позитивно сказаться на конкурентности первой Формулы.
Похоже, действительно, Феррари смогли доработать свою силовую установку. Причём не только в плане мощности, но и надёжности. И смена пилота (при всём уважении к Алонсо) пойдёт команде из Маранелло только на пользу.
В частности, если говорить о ГП2, сам формат серии как бы намекает на свою близость с Формулой 1. Те же трассы, тот же поставщик резины... А в целом Вы правы. Но все те кто приходят в "формулы" идут лишь к одной цели - Ф1. И Только потом рассматривают альтернативы.
В частности, если говорить о ГП2, сам формат серии как бы намекает на свою близость с Формулой 1. Те же трассы, тот же поставщик резины... А в целом Вы правы. Но все те кто приходят в "формулы" идут лишь к одной цели - Ф1. И Тольок потом рассматривают альтернативы.
Не совсем так, чемпионы и призеры младших серий и раньше приходили в Формулу но при этом ведущие пилоты сохраняли свои места. В последние годы Формула 1 помолодела. Пришло много молодых пилотов. Я как раз хотел подчеркнуть, что проблема именно структуре младших серий. Такие серии как ГП2 поставляют своих лучших выпускников, те кто чаще побеждали или те кто проявил свой талант. Но сейчас в приоритете те у кого больше денег. И поэтому сама программа подготовки молодых пилотов через младшие серии теряет смысл. Хотя, с новой бальной системой, преимущество получат пилоты, которые выигрывали первенства или получили большой накат в младших сериях. Что, конечно же, должно позитивно сказаться на конкурентности первой Формулы.