14 мин.
0
Какой я увидел Америку: пугающие бездомные, самолеты-маршрутки и свобода

Владимир Иванов после трех недель в США.

США – одна из самых чувствительных тем для России. Для одних это мечта, для других – враг номер один и причина всех бед. 

При этом в США ни разу не были по меньшей мере 95% россиян. То есть практически вся информация об империи зла/возможностей (тут кому как больше нравится) – из ТВ, роликов и чьих-либо рассказов.

Я провел в Штатах три недели, побывав в восьми городах с Западного до Восточного побережья. Через день летал. Переночевал у американской семьи (про это будет отдельный текст). Этого очень мало, чтобы дать полные расклады о жизни в США. Но достаточно для базовых впечатлений и понимания, что из главных стереотипов об Америке – правда, а что – вымысел.

Для меня она оказалась гораздо сложнее, противоречивее и человечнее, чем я думал раньше. 

1. Америка, которая шокирует

На улицах толпы бездомных и опасно гулять? 

В большинстве южных городов – да. Моей первой точкой был Сан-Диего, и прогулка в 10-15 минут от остановки до отеля впечатлила. Бездомные – повсеместно. Кто-то сидел прям на асфальте, кто-то обжился палатками. Большая часть безразлично смотрела на происходящее вокруг, но некоторые ребятки – то ли под наркотой, то ли на отходняках – напрягали. Они не проявляли прямой агрессии, но кто-то громко ругался сам с собой, кто-то расстреливал людей из виртуального пистолета, кого-то просто шатало. Жуть в том, что ты не знаешь, что у них в голове. Даже если одного из 50 переклинит, этого хватит для неприятностей.

Хуже всего – в Калифорнии. Я был наслышан об этой проблеме Америки, но не подозревал о масштабах. Думал, бездомные кучкуются где-то на окраинах или в своих районах. Нет! Самый центр. Повсюду. Десятками на каждой улице. Даунтаун Лос-Анджелеса – просто шок. В Париже или Мюнхене, о которых гуляют страшилки, все куда спокойнее. Находиться на улице вечером крайне некомфортно. 

Для пешеходов никакой среды

Люблю гулять. Если не спешу и до точки километра 3-4 – точно пойду пешком. Но в США с этим куда сложнее. В большинстве городов в принципе нет возможности добраться куда-либо без машины. 

Есть отдельные парки, классные набережные у океана, улицы Нью-Йорка, но глобально среда для пешеходов – максимально недружелюбная. Даже если оставить за скобками бездомных. Где-то в принципе нет тротуаров, а идти по шоссе – то еще удовольствие.

Как-то жена Артемия Панарина Алиса Знарок рассказывала: «В Америке же пешком вообще никуда не дойти — там просто нет тротуаров. И я вызывала такси, чтобы доехать до супермаркета, который находится через дорогу! Просто потому, что там хайвей, и его физически невозможно перешагнуть. Таксист смотрел на меня как на сумасшедшую, когда я просила перевезти меня на другую сторону дороги за продуктами».

Я думал, это просто прихоть. Теперь понимаю – необходимость.

Например, я доехал на трамвае от стадиона до ближайшей к отелю остановки, оставалось всего два километра пути. Но обычная прогулка превратилась в ужас, потому что пришлось чесать по развязкам рядом с пролетающими авто, по палящей жаре и при страшной влажности (Хьюстон или Майами – просто бани, на улице летом очень тяжело).

Благо, срезал через кладбище, там были хоть какие-то деревья и тень. Все это – в 8 км от центра. По удаленности от центра – как МГУ от Красной площади в Москве.

Общественный транспорт

Он есть. Но метро, которое ходит раз в 15 минут – норма. 

При этом добраться из аэропорта до даунтауна и основных точек можно. Я пользовался автобусами/трамваями/метро абсолютно везде. И в целом перемещаться таким способом возможно. Внутри кондиционеры, где-то даже вай-фай. Но общественный транспорт здесь в основном (Нью-Йорк не берем) – средство перемещения все тех же бездомных. Местные в крайнем случае (когда что-то с авто) берут такси. На меня постоянно глазели в автобусах. Удивленные водители часто махали рукой, когда я пытался заплатить, давая понять, что это необязательно.

Смущало разве что ощущение небезопасности. Иногда казалось, что попал в реалити-шоу странных людей. Кого-то трясет, кто-то громко поет песни, кто-то босиком, кто-то просто смотрит сквозь тебя. И это не единичные случаи: подобное происходило каждую поездку. Как и на улицах, до опасных ситуаций ни разу не доходило, но постоянно приходилось быть в напряжении. 

2. Америка, которая все время ездит и летает

Очень много автомобилей

Как вы поняли, отсутствие тротуаров на юге мало кого напрягает, потому что тут все за рулем. Во многих семьях минимум по две машины. Получить права очень легко. Водить можно с 14 лет (под присмотром родителей), а самостоятельно – с 15-16. Авто – не предмет роскоши, а необходимая вещь, примерно как телефон. Подержанный автомобиль для подростков на первое время вполне можно найти за 3-4 тысячи долларов. По местным меркам – ерунда.

Дороги – сказка. Повсюду хайвеи. 400 километров от Далласа до Хьюстона, например, пролетают незаметно. Мчишь по многополосной отличной дороге без остановок и редко поворачивая руль. Так можно и 800, и 1000. Особенно если вы вдвоем. Кстати, на некоторых участках висит забавный знак: по крайней левой полосе можно ехать, только если в машине от двух человек. 

Здесь реально поймать штраф просто за то, что едешь один в машине. Видел рилс, как девушка доказывала полицейскому, что сидящая на пассажирском месте собака помогает соответствовать этому правилу, поскольку она ощущает себя человеком. Не прокатило. Коп ответил, что в таком случае придется выписать штраф за то, что собака не пристегнута.

Причина правила – борьба с пробками. Одна машина с тремя людьми занимает на дороге гораздо меньше места, чем три отдельные машины с одиночными водителями. В загруженные часы левая полоса движется быстрее, правило поощряет тех, кто согласился поехать вместе. Так меньше вреда для экологии и больше места на дороге. 

Самолеты: их миллион и есть бесплатный вай-фай

Здесь сумасшедшая плотность вылетов. Аэропорты есть даже в крошечных городах. А между большими самолеты курсируют нон-стопом, как маршрутки. Так, между Далласом и Хьюстоном (это мой самый частый маршрут, поэтому снова о нем) каждый день по 30-45 рейсов.

На всех моих рейсах был бесплатный вай-фай. Скорость такая, что можно без проблем смотреть прямые трансляции чемпионата мира.

При этом с кормежкой печаль, в лучшем случае – снеки и напитки. Остальное за деньги.

Зато никто не прессует по поводу ручной клади. Даже в лоукостерах не просят поместить багаж в рамку. Если на спине не совсем уж гигантский рюкзак, никаких проблем. Вес тоже не имеет значения. Иногда чемоданов настолько много, что перед посадкой некоторых вежливо просят сдать их в багажный отсек – бесплатно.

Еще из принципиальных отличий: в аэропорт можно заходить откуда угодно. Хоть через зону для получения багажа. Оттуда спокойно добираешься до регистрации. Никаких рамок и досмотров на входах. Только предполетный. Все это, как и повсеместные стойки для самостоятельной сдачи багажа, сильно ускоряет процесс. 

Комфортно, что иллюминаторы в самолетах всегда закрыты. Если часто летаете, знаете, как неприятно, когда жарит солнце, но закрыть шторку на взлете и посадке не разрешают по правилам безопасности.

И еще кое-что по-настоящему классное: цены в кафе и магазинах в аэровокзалах жестко регулируются и отличаются от городских минимально.

3. Америка, которая постоянно разговаривает

Короткие разговоры на разные темы здесь повсюду: при заселении в отель, в транспорте, в магазине. В любой момент может подойти случайный человек – от бабушки до школьника – и похвалить кроссовки или футболку. Сначала я думал, что это просто повод начать диалог, а дальше последует просьба или вопрос, но нет: здесь вполне нормально отвесить комплимент незнакомцу и пойти дальше. Или в супермаркете порекомендовать какой-нибудь соус, от которого «вся наша семья уже месяц в восторге».

На смолтоках строится многое. В большинстве случаев это просто мимолетная беседа, но время от времени так завязываются хорошие знакомства. 

В продолжение темы коммуникабельности: американцы очень свободные внутренне. Они спокойно могут потанцевать всей семьей у магазина, если оттуда играет хорошая песня. Где угодно могут включить актерское мастерство. Например, в «Старбаксе» человек на выдаче запел имена людей – под всеобщий смех. У гейтов на посадку в самолет сотрудники авиакомпаний с громкоговорителями вообще устраивают стендапы: «Так, ребятки, через 10 минут начнем посадку. Ну, может, через 15, потому что прилетевший рейс выползает со скоростью улиток. Но вы не переживайте, у нас в отделе есть парень, который на этом специализируется, у него специальная маска: они там все в минуту выскочат и в штаны наделают. И имейте в виду, когда прилетите – в том аэропорту есть такой же, так что и сами шевелите булками».

Или ситуация: передо мной из самолета брели папа с дочкой лет 8-10 и притормозили у кабины пилотов, которые практически всегда выходят проводить пассажиров. Оказалось, девочка хотела сфоткаться с ними. Так пилот спросил, не хочет ли она сделать фотку в кабине – там же прикольнее. Никаких проблем.

Даже в жестко регламентированных моментах они действуют гибко и проявляют индивидуальность.

4. Америка, которая раздражает

Налог не включают в цену, из-за этого финальная стоимость в любом кафе – загадка (налоги в разных штатах отличаются). Условно, поел на 18 долларов, а тебе приносят счет на 21.

Плюс сразу же дают терминал, чтобы ты выбрал процент чаевых: 15, 25 или больше. Здесь принято оставлять их не за нормальное обслуживание, а по умолчанию. При любом сервисе (он чаще плохой) и минимальных услугах. Даже если заскочил в кофейню на минуту взять в дорогу капучино, от тебя ждут вознаграждения. 

К этому я быстро привык, но когда в супермаркете Лос-Анджелеса мне дали терминал для чаевых за покупку, пришлось поднимать челюсть с пола. Под удивленный взгляд кассира я нажал 0. Это уж совсем перебор.

Гриша Телингатер из «Чемпионата» рассказывал, что в торговой точке одного из стадионов у него попросил чаевые терминал для самообслуживания. Вероятно, они идут женщине, которая разруливает очереди и помогает тем, кто зависает.

5. Америка, которой завидуешь

Огромный выбор во всем 

Сначала удивлялся отсутствию в городах рекламы чемпионата мира. Только в фан-зонах. Потом понял, что для них даже такое глобальное событие – просто один из многочисленных вариантов досуга. В день матча параллельно: бейсбольные игры, соревнования по легкой атлетике с участием олимпийских чемпионов, концерты и премьеры в кинотеатрах. Крупные города живут своей жизнью, даже если туда приходит чемпионат мира по футболу. А жизнь у них всегда насыщенная.

К продуктам. Если кто-то верит, что в Америке сложно найти гречку, какую-либо крупу или что-то еще привычное для России – это миф. Тут легко отыскать что угодно на любой вкус и цвет. Супермаркеты – громаднейшие. Цены повыше наших, но и разница в зарплатах значительная. 

Плюс есть море вариантов сэкономить. Начиная с аукционов на уцененные вещи и технику (там можно выцепить товары в десятки раз дешевле, чем в магазине) и заканчивая конкуренцией фирм. Например, мои друзья в Далласе подключали интернет – и провайдер прислал приставку Nintendo в благодарность за выбор.

За связь (контракт на 3 года) – последний айфон. Добавляешь абонента – еще один.

Хотите совсем шок-контент? Здесь цены на бензин по-настоящему волатильные: они не только растут, но и опускаются. Если с рынком все хорошо, то в августе стоимость галлона легко может быть ниже, чем в июле. 

Олицетворением широты выбора для меня стала библиотека в Сан-Диего. Почему-то поразила именно она. Не буду рассказывать про размах отдела культуры или истории. Возьмем бейсбол, популярный в Америке, но все же – просто один из видов спорта. Так вот, представьте: 7 стеллажей, с двух сторон забитых тысячами книг про бейсбол! Биографии, обучающие, романы, энциклопедии – что угодно.

Прикиньте, сколько литературы про что-то более значимое? 

И это касается не только случайной библиотеки, а самых разных сфер в США.

Децентрализация

Непривычно, что каждый штат живет своей жизнью – с разными законами и взглядами. 

В Калифорнии, например, те самые три туалета. И в школе детям объясняют, что именно так и должно быть. А в Техасе, где топят за традиционные ценности, подобного не встретить. Каждый может выбрать подходящий своим взглядам штат, здесь не все мечтают о переезде в Нью-Йорк.

При этом каждый регион очень патриотичен. По всему Техасу развешаны флаги не столько США, сколько штата. А в магазинах крупными буквами помечают товары, произведенные в этом регионе. Именно они пользуются наибольшей популярностью: местный возьмет выращенное на своей земле. А выращивается и создается в Техасе многое. Не просто так он сразу бы влетел в топ-10 мировой экономики, если бы стал отдельной страной. 

6. Америка, в которой живут

США во многом – страна возможностей. Но тут не курорт, и президент Трамп не разбрасывает доллары с неба. Людям приходится впахивать. Это касается как эмигрантов, так и местного среднего класса. Жизнь дорогая, и нужно все время крутиться.

Здесь практически не берут двухнедельных отпусков, потому что у многих почасовая оплата и даже несколько дней без работы критически бьют по кошельку. Здесь большинство в кредитах (не столько из-за нужды, так устроена государственно-банковская система). Здесь многие в постоянной погоне за мечтой и на удовольствия от жизни времени остается немного. У детей тренировки могут быть в 5-6 утра. Что такое сиеста, забывают даже переехавшие испанцы.

Кому-то этот ритм не подходит. Для кого-то возможности и свобода выбора перекрывают все. Тут уж, как говорят в США, different strokes for different folks – для разных людей разные подходы.

Мой приятель – китаец, который когда-то был спортивным журналистом, а 13 лет назад ушел в науку и перебрался в Техас, – объяснил, почему, несмотря на все трудности, решил осесть тут.

– Преимущество Америки в том, что впахивая здесь, точно будешь жить нормально. У нас, в Китае, таких гарантий нет. Может – да, может – нет. Слишком большая конкуренция. Как повезет. Тут хватает места всем. Возможно, я никогда не стану очень богатым. Но у нас есть дом, две машины, возможность пару раз в год летать куда хотим, раз в неделю выбираться в ресторан. Знаю, что сын сможет заниматься чем захочет: спортом, наукой, музыкой. Мне такой стабильности – достаточно.

Отвечайте на вопросы про ЧМ и участвуйте в розыгрыше набора LEGO

Фото: East News/Adrian Weinbrecht / Connect Images / Connect Images via AFP; Gettyimages/Anna Rose Layden, Joe Raedle, Spencer Platt; Valentin Wolf/imagebroker.com, Ting Shen/XinHua/Global Look Press

logoЧемпионат мира по футболу
logoболельщики