1. Спортс
  2. Футбол
  3. Новости
  4. Станция метро «Зенит» будет открыта только в дни матчей на «Газпром Арене» и в выходные с 1 октября. Там маленький пассажиропоток

0

Станция метро «Зенит» будет открыта только в дни матчей на «Газпром Арене» и в выходные с 1 октября. Там маленький пассажиропоток

Санкт-Петербургский метрополитен объявил об изменении с 1 октября режима работы станции «Зенит».

В будние дни станция будет закрыта, в выходные и праздничные – будет открыт вестибюль 2, а в дни проведения спортивных и культурно-массовых мероприятий на «Газпром Арене» будут открыты оба вестибюля станции.

Как пояснили изданию «Бумага» в пресс-службе метрополитена, на станции «Зенит» был маленький пассажиропоток. 

На ней в среднем за месяц бывает 300 тысяч человек, ежедневно – 10 тысяч. Ниже показатели только у трех станций.

Все равно станут чемпионамиЗенит
Не станут чемпионамиСпартак

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Действительно, зачем строить станции метро в районе с полумиллионом жителей. Лучше построить супердорогую ненужную станцию с низким пассажиропотоком. Покажем этим европейцам!
Действительно, зачем строить станции метро в районе с полумиллионом жителей. Лучше построить супердорогую ненужную станцию с низким пассажиропотоком. Покажем этим европейцам!
Не построить было нельзя, слишком долгий перегон получался бы между Беговой и Приморской. Или люди в Приморском районе тоже не достойны метро?
ОтветTigranodovar
Не построить было нельзя, слишком долгий перегон получался бы между Беговой и Приморской. Или люди в Приморском районе тоже не достойны метро?
Единственный адекватный комментарий. А то развели опять не пойми что
Можно просто убрать 88 разновидностей двухэтажных заборов рядом, сделать прямой проход до Яхтенного моста, облагородить асфальтовые поля вокруг и люди там будут.
Элементарно делать там нечего, до стадиона гораздо приятней добираться от Крестовского
Можно просто убрать 88 разновидностей двухэтажных заборов рядом, сделать прямой проход до Яхтенного моста, облагородить асфальтовые поля вокруг и люди там будут. Элементарно делать там нечего, до стадиона гораздо приятней добираться от Крестовского
Вот да! Я как-то пыталась до этого метро пешком добраться. Перешёл по мосту и дальше нужно делать огромный крюк из-за всяких ограждений. Забил и пошёл пешком до станции Крестовский остров, по времени выходило одинаково
Можно просто убрать 88 разновидностей двухэтажных заборов рядом, сделать прямой проход до Яхтенного моста, облагородить асфальтовые поля вокруг и люди там будут. Элементарно делать там нечего, до стадиона гораздо приятней добираться от Крестовского
С набережной Новокрестовской, сейчас, пожалуй, лучший вид на Залив.
Да уже много писали, что без станции Зенит, не было бы беговой, где живет очень много жителей.
Что за срач опять в комментах
Да уже много писали, что без станции Зенит, не было бы беговой, где живет очень много жителей. Что за срач опять в комментах
+
я из сестрика теперь до беговой могу спокойно за 15-20 минут доезжать, а люди все недовольны. Да и для футбола новокрестовская удобнее Крестовского острова так то
Да уже много писали, что без станции Зенит, не было бы беговой, где живет очень много жителей. Что за срач опять в комментах
Потому что это не так, а вы врёте.
Ну добираться до стадиона без метро объективно не очень удобно. А то, что пассажиропоток там будет маленький, так это и ежу понятно было.
Идеально было бы Беговую строить ближе к Яхтенному, чтобы через мост и сразу стадион.
И как уже правильно заметили, Красносельский район и Красногвардейский в метро нуждаются намного больше, чем 2 станции метро на Крестовском острове
Строительство метро в Питере одно из самых дорогих и трудоемких в мире,а тут метро по выходным...
Строительство метро в Питере одно из самых дорогих и трудоемких в мире,а тут метро по выходным...
Смотря в каком районе. В районе с 500 тыс. жителями, которые живут без единой станции, самое дешёвое строительство, т.к. там станции низкого заложения. В Питере есть даже наземные станции. Их и дешевле, и быстрее строить. Вместо строительства там двух или трех станций они строять одну в невероятно сложных условиях. В итоге эта станция воняет аммиаком, там отпадает плитка, и она постоянно закрыта.
Строительство метро в Питере одно из самых дорогих и трудоемких в мире,а тут метро по выходным...
А уж какое в Питере дорогое и трудоёмкое строительство стадионов!
Недешевый предбанник стадиона получился...
Самый "сок" втом, что идти от "Зенита" до того места, где запускают на арену тоже не близко. Нельзя было открыть проход на прямую, зачем обходить весь стадион? И как обстоят дела с пссажиропотоком на ст. Метро Шушары?
Ответзаблокированному пользователю
Самый "сок" втом, что идти от "Зенита" до того места, где запускают на арену тоже не близко. Нельзя было открыть проход на прямую, зачем обходить весь стадион? И как обстоят дела с пссажиропотоком на ст. Метро Шушары?
Метро Шушары в противоположном конце города от Приморского парка Победы, при чём здесь оно?
Ответзаблокированному пользователю
Самый "сок" втом, что идти от "Зенита" до того места, где запускают на арену тоже не близко. Нельзя было открыть проход на прямую, зачем обходить весь стадион? И как обстоят дела с пссажиропотоком на ст. Метро Шушары?
Комментарий удален
Метро и строилось под футбол и концерты. Станция рядом со стадионом. Для входа в парк предназначается станция Крестовский остров. Правда, когда погода позволяет, очень приятно пройтись от Крестовского острова по центральной аллее до стадиона.
ОтветПарнас-2
Метро и строилось под футбол и концерты. Станция рядом со стадионом. Для входа в парк предназначается станция Крестовский остров. Правда, когда погода позволяет, очень приятно пройтись от Крестовского острова по центральной аллее до стадиона.
Комментарий удален
Ответзаблокированному пользователю
Комментарий удален
😂😂😂 Как правило, когда человек говорит "давно известно", "всем известно" и т.п. как правило свое мнение выдает за факт.
Ну и продать её тогда за рубль Зениту
А у каких станций пассажиропоток меньше, интересно?
ОтветSkSK
А у каких станций пассажиропоток меньше, интересно?
Возможно, у "Волковской" тоже +/- такой же пасспоток.
Но никто не пишет, что на эту станцию днем тоже 2 калеки ездят.
ОтветYuri Istomin
Возможно, у "Волковской" тоже +/- такой же пасспоток. Но никто не пишет, что на эту станцию днем тоже 2 калеки ездят.
Комментарий удален
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости