24 мин.
0

Как создать беговой клуб в Вероне, будучи иностранцем

Всем привет! С вами Георгий, болельщик «Интера». В перерыве матча Лиги чемпионов «Интер» – «Арсенал» в сезоне 2025/2026 я познакомился с Юрием и Валерией из Вероны. Они болеют за лондонский «Арсенал» и приехали поддержать команду.

Валерия и Юрий у Стадио «Джузеппе Меацца».

Немного разговорившись, стало понятно, что за этим случайным знакомством стоит довольно интересная история. Юрий родом из Петрозаводска, учился в Финляндии на спортивном бизнесе, работал в профессиональной велокоманде, а затем переехал в Италию. Сейчас он живёт в Вероне и несколько лет назад создал там беговое сообщество, которое постепенно превратилось в точку притяжения для многих людей.

Мы поговорили о том, как спорт помогает находить друзей и строить жизнь в новой стране, чем на самом деле живёт профессиональная велокоманда за пределами гонок, почему иногда достаточно одного письма, чтобы изменить свою карьеру, и как обычная субботняя пробежка может превратиться в настоящее городское комьюнити.

Студенческие годы

– Юра, привет! Мы познакомились на стадионе в Милане. При этом я из Москвы, ты – из Петрозаводска. А сейчас живём в Милане и Вероне соответственно. Расскажи о своем пути. С чего все началось?

– Георгий, привет! Да, встреча получилась неожиданной и интересной. Во многом благодаря внимательности Леры и твоей быстрой реакции на ее комментарий.

Началось все, как и у многих, еще в школьные годы. Я учился в гимназии с углубленным изучением иностранных языков: у меня были английский и немецкий. Примерно с седьмого класса начал участвовать в различных программах обмена, побывал во многих городах Германии, познакомился с большим количеством людей. С кем-то из них мы, кстати, поддерживаем связь до сих пор. Помимо языков, в моей жизни всегда был спорт. Я занимался легкой атлетикой, как и многие ребята, постоянно играл в футбол и баскетбол. В общем, спорта в детстве у меня точно хватало.

— Что тебе дали эти ранние поездки?

– Программы обмена показали, что мир огромен, и привили любовь к путешествиям, новым людям, местам и культурам. Появилось желание постоянно открывать для себя что-то новое. Это немного похоже на компьютерные игры: когда герой оказывается в новой локации, у него «прогружается карта». Вот и мне захотелось открывать новые места и не сидеть на одном месте. Эти поездки дали массу впечатлений и знакомств и, возможно, сделали меня более открытым человеком. Появилось желание двигаться дальше.

Петрозаводск — мой родной город, где я родился и вырос. Я его очень люблю. Но примерно к 15–16 годам, когда уже начинаешь думать о будущем, у меня появилось желание поступать в университет либо в Санкт-Петербурге, либо посмотреть ещё дальше: в сторону Финляндии или Германии. В итоге выбор остановился на небольшом городе в центральной Финляндии – Ювяскюля. С одной стороны, это казалось серьезным шагом: уехать из родного города сразу после школы. С другой — дорога занимала всего 7–8 часов, и при желании можно было довольно быстро оказаться дома.

— Почему именно спортивный бизнес, а не «классический» международный менеджмент или маркетинг?

– Программа бакалавриата в университете прикладных наук JAMK называлась «Международный бизнес». На первом курсе у нас было много разных предметов, а ко второму году нужно было выбрать специализацию. Для меня выбор оказался довольно очевидным — спортивный бизнес.

Спорт с детства был важной частью моей жизни, поэтому это направление сразу показалось максимально интересным. До сих пор помню, как обрадовался, когда увидел список курсов, которые нам предстояло проходить. Поскольку это был университет прикладных наук, обучение строилось вокруг практики. Мы работали над реальными проектами, сотрудничали с компаниями, а диплом нужно было писать так, чтобы он приносил пользу конкретной организации. Это был не просто академический текст, а полноценное исследование для бизнеса или спортивной структуры.

— Что в учебе больше всего зацепило: спонсорство, ивенты, диджитал или работа с брендами?

– Для начала поясню: специализацию можно было пройти на двух уровнях: минимальном и максимальном (minor и major). Максимальный вариант был гораздо более насыщенным. Помимо набора курсов и участия в проекте, он включал обязательную стажировку в спортивной организации, которую ещё нужно было самостоятельно найти и получить, а также дипломную работу, связанную со сферой спортивного бизнеса.

Я был настолько заинтересован в этом направлении, что выбрал именно максимальный вариант: набрал все возможные курсы и записался на проекты. Если честно, выделить что-то одно довольно сложно, потому что почти все было интересным. К нам приезжали гостевые лекторы из разных стран, которые делились опытом работы на Олимпийских играх и чемпионатах мира по футболу.

Были и практические занятия. Например, мы, студенты, посещали хоккейные матчи и собирали данные для небольших маркетинговых и ивент-исследований. Все это действительно увлекало. И по мере учебы я все отчетливее понимал, что хочу работать именно в этой сфере. Это было то, что мне по-настоящему нравилось.

— Проект в Стамбуле был первой «взрослой» пробой в спортивной индустрии? Что там больше всего удивило?

– Это был совместный проект трех университетов: финского, нидерландского и турецкого. По сути, снова продолжение той же истории с международными обменами. Само пребывание в Стамбуле длилось около недели. Нас познакомили друг с другом, провели экскурсию по огромному кампусу местного университета. После небольшого и уже привычного корпуса в Финляндии этот кампус произвел на меня большое впечатление.

Фото времён Стамбула.

Мы также посетили матч баскетбольной лиги и несколько спортивных объектов города. Но главная задача проекта была в другом: нас специально перемешали в международные группы и дали задания, которые нужно было решить вместе. Это хорошо отражало саму логику обучения в университете прикладных наук по программе «Международный бизнес». В одной команде могли оказаться люди из пяти или шести разных стран, с разным опытом и культурным бэкграундом. Нужно было быстро находить общий язык и эффективно работать вместе, чтобы довести проект до конца. Такие проекты помогали понять сложности и плюсы международного сотрудничества.

Карьера в велоспорте

— Далее ты попал в велоспорт. Как к этому пришел?

– Заканчивая курсы в университете, я думал про прохождение стажировки в спортивной сфере и начинал искать вакансии. В один из дней я вспомнил про российскую велокоманду «Газпром-РусВело», в которую я и решил отправить свой имейл о желании пройти стажировку в отделе коммуникаций/маркетинга. 

— Чем занимался? Какая была должность?

– Первое время я помогал с подготовкой материалов для СМИ и писал пресс релизы о предстоящих гонка и новостях команды на английском и русском. Затем постепенно появлялись новые задачи, касающиеся и контента в социальных сетях, дизайна различного мерча/экипировки команды, организации мероприятий и пресс туров для журналистов. Сначала, на стажировке, я был ассистентом директора по коммуникациям команды, затем я уже получил свой первый контракт в роли менеджера по связям с общественностью, на этой должности я и проработал следующие пять лет. Удивительно, ведь все началось с одного имейла…

— Как выглядел тот самый имейл в «Газпром-Русвело»? Писал как студент или уже как человек, который видит себя в спорте всерьез?

– Я не был самоуверен. Понимал, что для меня это отличная возможность, но вероятность получить ответ была невелика. Открытой вакансии не было, просто написал на общий электронный адрес офиса. К тому моменту я уже пару лет следил за командой в социальных сетях. Помню, что впервые обратил на нее внимание из-за сотрудничества с Денисом Семенихиным. Они вместе делали интересные видео о велоспорте, и меня это тогда действительно зацепило.

Сейчас коллаборации с лидерами мнений, амбассадорами и различные партнёрства в соцсетях — обычная практика. Но тогда это только начинало набирать обороты. Мне показалось, что это очень удачный формат: видео получались классные, и именно благодаря им я вообще узнал о команде, в которой позже стал работать.

Работа в «Газпром-Русвело».

— Каково было ехать в Италию без языка и с довольно туманным пониманием, что будет дальше?

– После университетской программы обмена я все еще находился в Европе, поэтому дорога была относительно простой. После устных договоренностей я просто сел на Flixbus и за ночь доехал до Италии, где до этого никогда не был. Не помню, чтобы испытывал какой-то сильный страх именно из-за переезда. Скорее я был впечатлен тем, что вообще получил ответ на свое письмо. После пары недель тестовых заданий и нескольких разговоров мне предложили стажировку в отделе коммуникаций команды — и я действительно поехал в Италию. Это казалось чем-то невероятным.

Конечно, вместе с этим появлялись и сомнения: хватит ли университетских знаний и опыта. Но со временем понимаешь, что если есть желание разобраться и готовность учиться, многое постепенно становится на свои места. Главное — быть открытым и не переставать учиться.

— Что оказалось самым сложным в первые месяцы жизни и работы: быт, местный менталитет или что-то еще?

– Любой переезд требует адаптации. Сложности были, но со временем они превращаются в опыт и многому учат. С языком вначале было относительно просто: русского и английского мне вполне хватало, потому что команда изначально была мононациональной. Позже стало понятно, что состав станет интернациональным и появятся итальянские гонщики, и тогда я начал заниматься с преподавателем. Итальянский в какой-то момент стал не столько сложностью, сколько необходимостью, и это только добавило мотивации.

Что касается работы, первая серьезная стажировка всегда дает огромный опыт. Ты много пробуешь, ошибаешься, учишься и постепенно понимаешь, где и как можно было сделать лучше. В этом процессе очень важны коллеги и руководство. Со временем мне начали доверять больше ответственности, а это, на мой взгляд, главный фактор профессионального роста. Именно в те моменты, когда от тебя ждут самостоятельных решений, начинаешь расти быстрее всего. В итоге после стажировки и написания диплома мне удалось закрепиться в команде, и я проработал там до закрытия проекта в 2022 году.

Astana Team

— Чем занимаешься сейчас?

– Вот уже третий сезон я с командой XDS Astana Team (профессиональная команда Мирового тура из Казахстана). Здесь структура отдела коммуникаций и маркетинга шире, ведь это первая лига велоспорта, есть: менеджер по маркетингу, глава по коммуникациям, два пресс-атташе и два видеографа. В целом продолжаю заниматься тем же, чем и раньше, но сейчас гораздо чаще нахожусь с командой непосредственно на гонках, где помогаю с взаимодействием с прессой и созданием контента для социальных сетей и сайта команды.

— Чем на самом деле живет велокоманда за пределами гонок и телевизионной картинки?

– Очень интересный вопрос. Велокоманда — это единый механизм, где каждый элемент важен и выполняет свою роль. Все держится на сплоченности и общем желании достигать поставленных целей. Во время гоночного сезона мы проводим вместе огромное количество времени. У некоторых сотрудников набирается больше полугода в разъездах. Это уже не совсем командировки в привычном смысле — со временем команда действительно становится второй семьей.

Гонщики выкладываются на гонках, которые могут длиться несколько дней или даже недель. А персонал команды в это время решает массу других задач и старается создать максимально комфортные условия, чтобы спортсмены могли сосредоточиться на результате.

— Как выглядит работа в коммуникациях в мире, где результат команды зависит от секунд, а спонсоры — от имиджа?

– В коммуникациях важно уметь быстро реагировать, принимать решения, быть в курсе происходящего и работать в условиях постоянной динамики.

Но при этом важна не только скорость, а еще и баланс. Нужно выстраивать хорошие отношения с журналистами, понимать их запросы, но одновременно чувствовать состояние гонщиков и иногда уметь дипломатично отказывать. Сегодня коммуникации в спорте уже давно не ограничиваются пресс-релизами и работой со СМИ. Огромную роль играет контент и цифровое присутствие. Команды уделяют много времени созданию историй, визуала, закулисных форматов, стараясь показать не только результат, но и характер команды.

И, конечно, большая часть работы связана с партнерами и спонсорами. У профессиональной команды их много, и для каждого важно не только присутствие логотипа на экипировке, но и репутация, упоминания и правильные ассоциации. Поэтому этим аспектам тоже уделяется большое внимание при создании контента.

— Что ты понял про спонсорство в спорте, чего не видно со стороны болельщика?

– Я понял, что с точки зрения ROI (возврата инвестиций) велоспорт может быть очень эффективным для спонсоров, прежде всего благодаря медийной ценности телевизионных трансляций. Сезон длится с конца января до конца октября, и объем эфирного времени гонок огромный. Трансляции идут по несколько часов, и бренд спонсора команды регулярно находится в кадре.

При этом бюджеты команд, где в основной команде около 30 гонщиков и еще 12–15 в молодежной или команде развития, значительно ниже, чем, например, годовая зарплата одного футболиста в топ-лигах. Кроме того, в отличие от многих других видов спорта, где спонсоры представлены только на форме, в велоспорте титульные спонсоры становятся частью названия команды. Поэтому для компаний это не просто размещение логотипа, а инструмент долгосрочной работы над узнаваемостью и имиджем при относительно умеренных вложениях по сравнению с другими видами спорта.

Верона

— Как тебе жизнь в Вероне? Чем этот город для тебя особенный?

– Верона – прекрасный город на севере Италии, рядом с озером Гарда. Недалеко Венеция, примерно на таком же расстоянии находится Милан, поэтому логистически это очень удобное место для человека, который много передвигается.

Про архитектуру даже сложно что-то добавить – это просто нужно увидеть своими глазами. Для меня Верона очень красивый, понятный и комфортный город. В том же Милане я иногда немного теряюсь в городской суете… или, как у Bad Balance, в «городской тоске». Верона же совсем другая — она не давит.

— Есть ли места, которые для тебя стали особенными?

– Наверное, особенным для меня стал сам город. В нем много мест, с которыми связаны люди, которых я там встретил. Поэтому Верона для меня в первую очередь не конкретные точки на карте, а люди и истории, которые с ними связаны.

— Сколько раз ты уже удивлял людей тем, что история Ромео и Джульетты – выдуманная, а не реальная?

– Регулярно прохожу мимо места, где находится «балкон Джульетты», и там почти всегда стоит очередь из любопытных туристов. Честно говоря, еще когда я сам был туристом в Вероне, этот балкон меня не особенно интересовал. Мне кажется, что в Вероне лучше просто гулять, блуждать по улицам, сворачивать с основных туристических маршрутов. Кстати, этот совет отлично подходит и для Венеции. В городе есть куда более красивые места и балконы.

— Чем Верона отличается по атмосфере от других итальянских городов, где ты бывал?

– В целом Верона во многом похожа на другие итальянские города: красивая архитектура, яркие разноцветные здания, множество мест, где можно вкусно поесть. Но у города есть и свои особенности. Прежде всего это река Адидже, которая делает большой изгиб вокруг исторического центра. Плюс мосты и довольно компактный масштаб самого города. И, конечно, Арена ди Верона — амфитеатр I века. Там проходят концерты, оперные фестивали, именно здесь состоялась церемония закрытия зимних Олимпийских игр 2026.

Беговой клуб

— Беговой клуб Born Ready Run Club (ссылка на соц.сети): с чего все началось?

– Началось все с бега. Когда я еще работал в российской велокоманде, наш генеральный менеджер Ренат Хамидулин в качестве тимбилдинга по окончании сезона часто выбирал какой-нибудь забег для сотрудников команды. Конечно, рекорды мы там не ставили — просто пробегали свои десять километров в удовольствие, а потом вместе обсуждали гонку и отмечали завершение сезона.

Два года подряд это происходило на марафоне в Венеции. Ренат бежал полную дистанцию, а большинство из нас участвовало в забеге на 10 километров. Постепенно интерес к бегу начал расти, и спустя какое-то время, уже после закрытия проекта команды, я решил пробежать свой первый марафон. В итоге оказалось, что это довольно заразное увлечение.

После первого марафона интерес к бегу не только не пропал, а наоборот усилился. Я начал искать разные беговые мероприятия.

— Когда появилась идея создать свой беговой клуб?

– Тогда такие мероприятия я находил в основном в Милане: регистрируешься, приезжаешь, тестируешь кроссовки какого-то бренда, знакомишься с людьми, чувствуешь социальную атмосферу вокруг бега.

Помимо мероприятий и забегов там проводили и регулярные социальные пробежки. Но вся эта беговая жизнь была сосредоточена в Милане, а ездить туда по два часа на поезде для меня было не самым удобным вариантом. В тот момент я жил в Дезенцано – небольшом городе на озере Гарда.

Когда мы позже переехали в Верону, я был уверен, что там найду что-то похожее. Но в 2023 году таких социальных беговых клубов в городе просто не оказалось. Были только совместные тренировки на платной основе, и это больше было про тренировочный процесс и прогресс, чем про общение. В тот момент у меня как раз было немного свободного времени. Я несколько месяцев не работал и ждал начала нового сезона в велоспорте, поэтому решил попробовать организовать что-то сам. С одной стороны хотелось занять себя чем-то полезным, а с другой — познакомиться с людьми в новом городе.

Название пришло довольно быстро — почему-то фраза Born Ready давно сидела у меня в голове, и наконец-то появился повод ее использовать. Место мы нашли вместе с женой: нам очень понравилась одна современная кофейня, которая идеально подходила как стартовая и финишная точка пробежек. Я сначала подготовил логотип, сделал страницу в Instagram и афишу для первой пробежки, а уже потом пришел к владельцам кофейни с готовой идеей. Они отреагировали очень живо и поддержали инициативу.

Кофейня, кстати, называется Ammazza Caffe. Если будете в Вероне, обязательно загляните туда за отличным кофе. Поскольку тогда у меня еще почти не было знакомств в городе, на первые две-три пробежки я привлекал людей через таргетированную рекламу. Но вложения были совсем небольшими — максимум около 20–30 евро. В итоге лучше всего сработали контент и сарафанное радио.

— Ты ожидал, что обычная субботняя пробежка может превратиться в настоящую точку притяжения для десятков людей?

– Честно говоря, ожидания были разными: и оптимистичными, и довольно пессимистичными. Контент-стратегия была простой, но, как показало время, надежной. Три публикации в неделю: афиша с анонсом пробежки и всей необходимой информацией, совместная фотография группы после пробежки и небольшой видео-отчет.

Особенно хорошо заходили именно видео: набирали много просмотров у людей, которые еще не были подписаны на страницу. Кто-то потом подписывался, кто-то долго присматривался и только спустя время приходил на пробежку. В любом случае страница постепенно росла, а вместе с ней увеличивалось и количество людей на субботних пробежках. И мне нравилось, что почти каждую неделю появлялись новые лица.

Сейчас это действительно стало своего рода точкой притяжения в субботнее утро. Люди приходят на пробежку, знакомятся, общаются во время дистанции. И что меня особенно радует – многие не расходятся сразу после финиша. Остаются в кофейне, и через час, а иногда и через два там все еще можно увидеть несколько человек, которые продолжают разговаривать.

Мне кажется, это говорит о том, что в современном мире людям иногда просто не хватает живого общения. Некоторые ребята благодаря этому сообществу стали друзьями, вместе путешествуют, занимаются спортом (не только бегом). У кого-то даже начались отношения. И меня до сих пор приятно удивляет, что наше сообщество смогло сблизить людей и подарить им дружбу.

— В чем, по-твоему, секрет того, что люди возвращаются каждую неделю?

– Секрета, пожалуй, никакого нет. Постоянство и открытость новым людям. За два с лишним года наше беговое сообщество не пропустило ни одной субботы. Для многих это стало своего рода привычным началом выходного дня: прийти, выпить эспрессо, рассказать другим, как прошла неделя, пробежать свою восьмерку, а после пробежки снова выпить кофе и пообщаться в хорошей компании.

– Сколько человек в среднем обычно собирается на каждую встречу?

– По-разному, от 15 до 35. В среднем, каждую субботу набирается группа из 25 человек.

Спорт как язык общения

— Замечаешь ли ты, что через бег и велосипед проще находить общий язык с людьми из разных стран?

– Абсолютно. Своего рода объединяющее звено, которое помогает начать разговор. К нам нередко приходят люди, которые не особо увлекаются бегом, не участвовали в забегах или марафонах. Они приходят за социальной составляющей.

— Бывали случаи, когда спорт буквально «открывал двери»: в работе, дружбе или просто в жизни города?

– Спорт, особенно когда в нем есть социальная составляющая, действительно может «открывать двери». Даже за одну пробежку можно завести полезные знакомства, найти единомышленников или встретить людей из совершенно других сфер и, например, спросить совета. В моем случае это больше про интересные знакомства и дружбу.

— Можно ли, на твой взгляд, построить полноценную социальную жизнь в новой стране именно через спортивные комьюнити?

– Безусловно. У меня 80% - 90% социальной жизни связано именно с людьми, с которыми я познакомился благодаря беговому сообществу. И речь не о том, что мы просто бегаем вместе по субботам. Есть примеры, когда люди могли пробежать с нами всего несколько раз, а потом перестали приходить на пробежки, но дружеские отношения появились именно благодаря комьюнити и продолжаются уже вне бега.

Мне кажется, если ты оказался в новом для себя городе и хочешь быстрее социализироваться, а спорт занимает какое-то место в твоей жизни, то стоит искать спортивные сообщества. Это может быть беговой клуб, футбол или любой другой вид спорта. Как, кстати, произошло и в нашем случае, мы познакомились благодаря футболу на матче «Интер» — «Арсенал».

Стадион «Джузеппе Меацца»

— Не могу не спросить про свою любимую тему — стадионы. Что ты почувствовал, впервые оказавшись на стадио «Меацца»?

– С детства стадион «Сан Сиро» был на слуху, поэтому побывать там было более чем интересно. Кстати, только недавно я узнал, что болельщики «Милана» обычно называют стадион «Сан Сиро», а фанаты «Интера» предпочитают «Меацца». Это правда?

– Нет. Не правда. Я даже статью по этому поводу написал. «Милан» ≠ «Сан-Сиро», «Интер» ≠ «Меацца». Развеиваю стереотип

– Окей, буду знать! Когда мы увидели, что «Арсенал» приезжает играть в Милан, очень обрадовались. Я сразу понял, что у нас будет шанс побывать на одном из самых известных футбольных стадионов в мире.

– Осталось ли ощущение «Вау!» от посещения легендарной арены или что-то подпортило впечатление?

– Абсолютно. Сам масштаб стадиона и его вместительность уже вызывают настоящий вау-эффект. Сначала я немного переживал, будет ли что-то видно с наших мест, потому что они находились довольно высоко (третий ярус боковой трибуны). Но в итоге видимость оказалась отличной, и ничего не испортило впечатление. Наоборот, было здорово впервые побывать на этом стадионе. Отдельного внимания заслуживает момент, когда болельщики после матча спускаются с верхних трибун по знаменитым колоннам. Это выглядит очень красиво и даже немного медитативно.

— Это был первый матч, когда вы поддерживали «Арсенал»?

– Нет, это был уже третий матч «Арсенала», на котором мне удалось побывать. Первый раз мы увидели команду довольно неожиданно – в Хельсинки. Тогда мы еще учились в школе, кажется, были в 9 классе. И вдруг оказалось, что товарищеский матч между «Арсеналом» и «Манчестер Сити» пройдет именно в Финляндии.

Из Петрозаводска туда было относительно просто добраться, и это выходило гораздо дешевле, чем лететь куда-то в Европу на матч Лиги чемпионов или делать английскую визу и ехать в Англию. О таком тогда можно было только мечтать.

Поэтому поездка на товарищеский матч в Хельсинки, куда мы добрались на микроавтобусе, стала для нас настоящим подарком. «Арсенал» выиграл 3:1, так что поездка полностью себя оправдала. Мы даже поехали в аэропорт встречать команду, настолько хотелось увидеть игроков вживую. В общем, было очень много эмоций, впечатлений и даже новых знакомств.

Во второй раз я оказался на матче «Арсенала» в прошлом году в Бергамо, на обновленном стадионе «Аталанты». Игра, к сожалению, закончилась безголевой ничьей и не совсем оправдала ожидания, но все равно было здорово съездить поддержать клуб и впервые услышать гимн Лиги чемпионов прямо на стадионе.

– Как давно болеете за «Арсенал» и почему именно за «Арсенал»?

– За «Арсеналом» я начал следить с детства, лет с 6-7. Тогда меня увлекла игра Тьерри Анри и легендарны матчи прошлого, которые показывали по 7TV. Таким образом, произошел «мэтч» и я стал следить за «Арсеналом».

– На каких итальянских стадионах вы еще бывали?

– Стадион «Аталанты», честно говоря, не произвел на меня большого впечатления. Да, все чисто и современно, но мне больше по душе «Меацца» и стадион «Вероны». Они как-то атмосфернее.

Однажды удалось побывать на стадионе «Венеции», еще когда команда играла в Серии А. Вот это действительно уникальное место. Уже по дороге к арене, переходя по мостикам через каналы, понимаешь, что попадаешь в особенную атмосферу.

Футбол на воде: выезд в Венецию

Правда, если я правильно помню, один из сотрудников клуба говорил, что у «Венеции» есть планы построить новый стадион. На нынешней арене есть сложности с безопасностью: в случае пожара или эвакуации болельщиков могут возникнуть проблемы. Но само место действительно уникальное и точно остается в памяти.

– Какие итальянские города или стадионы тебе еще хотелось бы посетить?

– Я, конечно, не такой энтузиаст, как ты, поэтому, наверное, мне стоило бы спросить у тебя рекомендаций или повнимательнее изучить твой блог. Но если говорить о тех местах, куда хотелось бы съездить, то, думаю, было бы интересно побывать на стадионах «Наполи», «Пизы» и, конечно, на Олимпийском стадионе в Риме.

Ci vediamo! Увидимся!