5 мин.
0

Флаги в Формуле-1: что означают сигналы и чем отличаются SC и VSC

Жёлтый предупреждает об опасности на участке, красный приостанавливает заезды, клетчатый обозначает окончание. SC и VSC — процедуры, которые замедляют всех участников. Чтобы понять сигнал, смотрите также на место его показа, номер машины и сообщение дирекции гонки.

Опасность на участке

  • Один жёлтый: снизить скорость, не обгонять, приготовиться изменить направление. Опасность находится рядом с трассой или частично на ней.

  • Два жёлтых: существенно снизить скорость, не обгонять, приготовиться изменить направление или остановиться. Трасса может быть перекрыта; на ней или рядом могут работать маршалы — сотрудники безопасности трассы. В тренировке и квалификации попытку установить время нужно прекратить: заезжать в боксы для этого необязательно.

  • Зелёный после места происшествия: участок свободен. Запрет обгона при локальных жёлтых действует от первого жёлтого до этого зелёного. Он не отменяет отдельно действующую процедуру SC или VSC.

  • Жёлтый с красными полосами: впереди ухудшилось сцепление, например из-за масла или воды. Зелёного после такого предупреждения может не быть.

  • Белый: на участке гораздо более медленное транспортное средство. Это предупреждение о разнице скоростей.

Зелёный встречается и перед началом заездов или прогревочного круга. Его смысл зависит от процедуры. Основные значения этих сигналов описаны в памятке F1; границы локального запрета обгона — в Appendix H FIA, пункт 2.5.5.

Синий: кому уступать

В тренировке и квалификации синий сообщает о более быстрой машине позади. В гонке он адресован пилоту, которого догоняют на круг: нужно пропустить при первой возможности. При выезде из боксов неподвижный синий предупреждает о приближающихся машинах на трассе. Сам по себе синий не означает, что любой догнавший соперник получает право забрать позицию. Пояснения F1.

Три сигнала с номером машины

Они относятся к указанному пилоту, а не ко всему пелотону:

  • Чёрно-белый, разделённый по диагонали: предупреждение за неспортивное поведение или действие, повторение которого может привести к наказанию.

  • Чёрный с оранжевым диском: опасная техническая проблема. Нужно остановиться у своих боксов на следующем круге. Продолжение возможно после того, как главный технический комиссар подтвердит устранение проблемы.

  • Чёрный: требование заехать в боксы и остановиться, когда пилот в следующий раз доедет до въезда. Регламент может указывать другое место остановки. Решение показать флаг принимает коллегия стюардов — судей соревнования.

Диагональный флаг не следует путать с клетчатым. Эти адресные сигналы показывают неподвижно, вместе с номером. Appendix H, 2.5.4.1 d–f.

VSC и SC: замедляются все

VSC — виртуальная машина безопасности. Это не постоянный предел 60 км/ч. Реальная машина впереди не появляется: пилоты снижают скорость, соблюдая заданное минимальное время прохождения участков. SC — машина безопасности: участники собираются за ней в очередь. За SC прежние отрывы сокращаются, когда машины собираются вместе; VSC не собирает их в плотную очередь. Это различие объясняет команда Mercedes. В обоих случаях обычная борьба с обгонами приостановлена; регламент сохраняет отдельные исключения, например для машины с явной проблемой и некоторых ситуаций у боксов.

Окончание различается:

  • VSC ENDING предупреждает о завершении. Через 10–15 секунд панели меняются на зелёные — тогда можно ускоряться.

  • SAFETY CAR IN THIS LAP и погасшие оранжевые огни означают уход SC в конце круга. Затем лидер задаёт темп перед возобновлением. SC уходит на въезд в боксы, а гонщики получают право обгонять, когда пересекают контрольную линию — линию финиша. Так проходит обычное возобновление; отдельный случай финиша под SC описан ниже.

Зелёный свет на самой SC может разрешать определённым машинам проехать мимо неё. Это отдельное указание в ходе процедуры, а не сигнал общего возобновления гонки.

Регламент F1 2026, B5.12–B5.13.

Красный и клетчатый: пауза или окончание

Красный: замедлиться, не обгонять, вернуться на пит-лейн — дорогу вдоль боксов. В гонке машины выстраиваются там по указаниям дирекции. При закрытом по соображениям безопасности въезде возможен сбор на стартовой решётке. Красный сам по себе не сообщает, состоится ли возобновление.

Чёрно-белый клетчатый: окончание сессии или гонки. Если гонка заканчивается под SC, её уход в боксы на последнем круге не разрешает возобновить борьбу перед финишем. Регламент F1, B4.1.2, B5.13.8, B5.14.2 и B5.16.

Основные источники