Гран-при Монако. Интересные факты
Гран-при «Формулы-1» – одно из важнейших событий года в крохотном княжестве Монако, население которого составляет чуть более 38 тыс. человек. Болельщики со всего мира приезжают сюда, чтобы увидеть престижную гонку вживую. Уникальная трасса в самом сердце города бросает пилотам непростой вызов. Она считается одной из самых узких и технически сложных трасс Ф1.
Как и в предыдущие годы, в 2026 Гран-при Монако проводит Автомобильный клуб Монако. Создание этой спортивной организации было связано с рядом трудностей.
Немного истории
В 1904 году в Париже была основана Ассоциация признанных автомобильных клубов (AIACR), предшественница современной Международной автомобильной федерации (FIA). В 1925 монегаски обратились в Ассоциацию с намерением зарегистрировать Автомобильный клуб Монако, но получили отказ. Французские чиновники не захотели регистрировать клуб крохотного княжества, которое не проводит ни одной гонки. Узнав об отказе, автолюбители Энтони Ногес и его сын Александр не сдались.
Энтони Ногес предложил провести автомобильную гонку прямо по улицам Монако, без строительства дополнительной трассы. В тот момент идея казалась недостижимой. Трамвайные пути, булыжные мостовые, перепады высот и лестницы между дорогами делали строительство городской трассы невозможным.
Ногес поручил решение технических вопросов французскому инженеру Жаку Таффу, спортивные вопросы взял на себя местный гонщик Луи Широн. Вскоре они получили спонсорскую поддержку. Владелец компании «Общество морских купаний Монако» Рене Леон выделил средства на строительство новой трассы. Он знал, что второй такой в мире точно не будет. Его фирме принадлежали роскошные отели, пляжи, казино и рестораны, а проведение гонки обещало увеличить потоки туристов и принести компании крупную прибыль. Известие о проведении гонки дошло до Франции, и Автомобильный клуб Монако получил официальную регистрацию международного уровня.
Первая гонка в Монако состоялась 14 апреля 1929 года. Победу в ней одержал Уильям Гровер-Уильямс за рулем Bugatti Type 35B. С 1950 года Гран-при Монако вошел в официальный календарь «Формулы-1».
Гран-при Монако. Интересные факты
Есть вещи, которые можно сделать только на трассе Монте-Карло. Например:
«Прокатиться на велосипеде по гостиной»
Бразильский гонщик Нельсон Пике сравнил езду по трассе в Монако с ездой на велосипеде по гостиной. Оба варианта требуют максимальной концентрации внимания, мастерства и точности. Из-за множества поворотов на трассе в Монако к моменту финиша гонщики совершают почти 5000 переключений передач.
Искупаться в море
За долгую историю существования Гран-при Монако два пилота нырнули в море прямо с трассы. В 1955 году у въезда в шикану со стороны порта Альберто Аскари поскользнулся на масле. Его машина улетела в воду. Итальянец отделался легким сотрясением мозга и травмами носа. Десять лет спустя история повторилась. В том же самом месте трассы на 80-м круге из 100 Пол Хокинс ударился о деревянный барьер, перелетел через тюки соломы и, миновав набережную, нырнул в море. Его Lotus ушел на дно, а сам австралиец выбрался и поплыл к берегу. На помощь ему пришли спасатели. В аварии Хокинс не пострадал.
Создать «большое столпотворение»
В 1950 году Хуан Мануэль Фанхио едва не возглавил список искупавшихся в море на Гран-при Монако. В день гонки дул сильный ветер, из-за чего трасса в повороте Bureau de Tabac стала влажной от морских брызг. В конце первого круга шедшего вторым Фарину занесло, и он столкнулся с Гонсалесом. В них врезались более половины участников Гран-при. Желтые флаги тогда еще не использовались, и Фанхио, ехавший первым, ничего не знал о произошедшей аварии. Он подъезжал к месту столкновения на большой скорости. Внимание пилота привлекли зрители, которые смотрели не на него, лидера гонки, а на что-то впереди на трассе. Он заподозрил неладное и снизил скорость. Фанхио удалось объехать массовое столкновение. В тот день он выиграл гонку почти без борьбы и стал первым победителем Гран-при Монако «Формулы-1».
Прорваться с 14-го места на 1-е
В 1996 году Оливье Панис стартовал в Монако с 14-го места. Шансы на победу француза были невелики. Однако именно он выиграл гонку, в которой из-за многочисленных технических проблем большинства участников финишировали всего трое. Стартовая позиция Паниса до сих пор считается самой низкой для победителя Гран-при в истории Ф1.
Стать «Королем Монако»
Звание «Короля Монако» принадлежит легендарному Айртону Сенне, который одержал на трассе Монте-Карло 6 побед. Из действующих гонщиков стремиться к этому «титулу» могут Льюис Хэмилтон, на счету которого 3 победы в Монако, а также Макс Ферстаппен и Фернандо Алонсо, имеющие в своем активе по 2 победы. Серхио Перес и Шарль Леклер побеждали на трассе Монте-Карло по одному разу. Действующий чемпион Монако (и действующий чемпион мира) Ландо Норрис тоже пока имеет на своем счету одну победу.
Комментарии