После победы команды «Ред Булл» в Гран-при Сингапура-2026 корреспондент британского интернет-издания «Гардиан» Дональд Макрэй встретился с Кристианом Хорнером в Лондоне. 52-летний бывший руководитель команды рассказал об увольнении, новом двигателе «Powertrains» и жизненных целях.
Хорнер проработал в команде «Ред Булл» 20 лет и превратил ее в одну из сильнейших в Ф1. В 2025 году он покинул пост руководителя. По словам Хорнера, после ухода из «Ред Булла» он был очень расстроен. Тем не менее сейчас он поддерживает отношения с Оливером Минцлаффом – исполнительным директором корпоративных проектов «Ред Булла». После победы австрийской команды в гонке на трассе Марина-Бэй Минцлафф связался с Хорнером и поблагодарил его за все, что он сделал для нового двигателя.
Увольнение из команды «Ред Булл» стало не единственным жизненным испытанием для Кристиана. В 2025 году после борьбы с раком глаза ушла из жизни его бывшая девушка и мать его дочери Беверли Аллен. После расставания Хорнер и Аллен сохранили дружеские отношения, поэтому ее смерть стала для него болезненным ударом. Тогда Кристиан впервые столкнулся с депрессией, и на помощь ему пришел Тото Вольфф. Несмотря на давнее противостояние глав команд «Ред Булл» и «Мерседес», Вольфф поддержал Хорнера в трудный период. Хорнер признается, что для людей среднего возраста Тото очень смело и открыто говорил с ним о депрессии.
В 2005 году Кристиан Хорнер стал самым молодым руководителем команды «Формулы-1». На тот момент в «Ред Булле» работало менее 400 человек, а в 2025, когда Хорнер покинул команду, в ней было уже 2200 сотрудников. По его словам, в команде долгое время не было кадровых перестановок, потому что люди проявляли необыкновенную верность «Ред Буллу». Работа над проектом нового двигателя началась в 2021. Перед увольнением Хорнер собирался опробовать его на трассе. Ему жаль, что он так и не увидел новый двигатель в машине.
В 2022 году после смерти миллиардера и основателя компании «Red Bull GmbH» Дитриха Матешица, который всегда поддерживал Хорнера, в команде началась борьба за власть. Консультант по автоспорту Хельмут Марко и отец Макса Йос Ферстаппен, казалось, стремились подорвать авторитет Хорнера. Однако Кристиан утверждает, что Ферстаппены не были ответственны за его увольнение. Это было решение нового руководства компании «Red Bull GmbH». Причины увольнения Хорнера до сих пор остаются неясными. Он считает, что к его отставке привело общее недовольство результатами команды, которая ранее доминировала в «Формуле-1», когда Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен выигрывали чемпионские титулы.
Хорнер полагает, что его увольнение не было связано с судебными разбирательствами 2024 года. Тогда сотрудница «Ред Булла» обвинила руководителя команды в том, что он отправлял ей сообщения и фото неподобающего характера. Позднее обвинения с Хорнера сняли.
Бывший руководитель темно-синей команды по-прежнему любит «Формулу-1» и внимательно следит за гонками. Не пропустил он и трансляцию Гран-при Бахрейна в Малайзии, в котором на болиде с новым двигателем «Powertrains» победу одержал Макс Ферстаппен. Этот момент стал историческим для команды, уверен Хорнер. Несмотря на это, Кристиан считает, что команда утратила былой дух: «”Ред Булл” был свободомыслящей командой. Он бросал вызов ограничениям. Только «Ред Булл» мог сделать что-то безумное, например, построить новый двигатель, будучи дочерней компанией производителя энергетических напитков. Его девизом было идти своим собственным путем, разрушать стереотипы. Сейчас все немного по-другому».
Хорнер признается, что больше всего скучает по своей команде, по людям и гонкам. Он хотел бы вернуться в «Формулу-1» с командой, в которой приобретет долю в совместном владении. Он никогда не вернулся бы в Ф1 просто, чтобы участвовать в Гран-при. Его цель – побеждать вместе с единомышленниками, которые действительно хотят выиграть.
На вопрос о том, чем он будет заниматься через десять лет, Кристиан отвечает неоднозначно. Возможно, он будет на гоночной трассе, а может, сядет за руль трактора. Хорнер смеется, а потом делится с корреспондентом настоящими мыслями: «Я знаю, что моя сила в том, чтобы собрать вместе группу людей с разными способностями и объединить их в команду. Этот навык можно применить в разных сферах, но единственное, что вдохновляет и волнует меня сейчас, - это “Формула-1”».
Источник: The Guardian
Комментарии