Шарль Леклер: «Я никогда не рассматривал возможность ухода из «Феррари».

Подписав новый контракт со «Скудерией», Леклер заявил, что никогда по-настоящему не рассматривал альтернативы в паддоке.

Шарль Леклер заявил, что никогда не рассматривал возможность ухода из команды «Феррари» в Формуле-1, подписав с ней новый многолетний контракт.

Леклер, протеже «Феррари» с 2016 года, а в 2019 году перешедший в итальянскую команду Формулы-1, оставался верен своему выбору с тех пор, приняв участие в 155 Гран-при, завоевав 27 поул-позиций и одержав 8 побед. Новый контракт, скорее всего, продлит его пребывание в Маранелло как минимум до 2028 года.

Однако монегаску никогда не предоставляли настоящую машину для борьбы за титул, и он не одерживал побед с Гран-при США 2024 года, хотя пока занимает третье место в личном зачёте 2026 года.

По всей видимости, менеджер Николас Тодт получил предложения от других ведущих команд по поводу Леклера, поэтому в эксклюзивном интервью Motorsport спросил его, не чувствовал ли он когда-либо необходимости рассматривать альтернативы «Феррари».

«Я никогда по-настоящему не рассматривал альтернативы», — ответил 28-летний спортсмен. «Конечно, были разговоры, потому что после 10 лет в этом паддоке выстраиваются отношения, выходящие за рамки профессиональной сферы. Иногда возникают дискуссии, которые я считаю естественными, но могу подтвердить, что эти вопросы волнуют Николя гораздо больше, чем меня».

«Что касается меня – и я хочу это подчеркнуть – то мои намерения всегда были предельно ясны».

Таким образом, Леклер вновь подтверждает свою преданность «Феррари», поскольку по-прежнему верит в план руководителя команды Фреда Вассера относительно «Скудерии».

«Главный фактор — это вера в проект», — настаивал он. «Что касается моей любви к этой команде, то здесь мне больше не нужно сомневаться, поэтому с этой точки зрения мне не пришлось много думать».

«А еще есть Фред: у нас уникальные отношения, и я абсолютно уверен, что он — тот человек, который сможет вернуть «Феррари» на вершину». Леклер выиграл титулы в GP3 и F2 с командой «ART» Вассера и дебютировал в Формуле-1 в команде «Заубер», которую тогда возглавлял француз.

«Есть и признаки, которые мы наблюдали в этом году», — добавил Леклер. «Мы отстаем от«Мерседес», это правда, но я вижу много инноваций. В Маранелло есть группа, которая упорно работает, пытаясь мыслить иначе, чем раньше, даже нестандартно. Мы увидели новые решения в автомобиле, и это еще больше укрепило мою уверенность, убедив меня, что это та команда, в которой я хочу быть».

«Поэтому, помимо моей любви к «Феррари» — что очевидно — была также и рациональная оценка. Как и при каждом продлении контракта».

Таким образом, отсутствие у Леклера мирового титула до сих пор компенсируется благодарностью команде, которая всегда в него верила.

«Конечно, мне бы хотелось одержать больше побед, и я бы хотел выиграть чемпионат мира», — признал он. «Но этого у меня пока нет».

«Но мне посчастливилось выступать за команду, о которой я всегда мечтал. И я также думаю о преданности людям, которые помогли мне в решающий момент моей карьеры, позволив мне достичь того, чего я достиг сегодня. Если бы «Феррари» не поверила в меня, я не знаю, был бы я здесь сейчас. Это очень важно для меня».

«Конечно, мне бы хотелось больше достижений в своей биографии, но я думаю, что каждый всегда хочет чего-то большего, даже если уже многого добился. Правда, победы и титул чемпиона мира — это то, чего мне не хватает и чего я хочу достичь. Надеюсь, это произойдет скоро».

Источник: Motorsport.

Подписывайтесь на мой блог, а также на мой телеграм-канал, там больше разнообразного контента.

И помните, огни на стартовой решётке только загораются!