сегодня, 10:25 6 мин.

Стиль «Ф-1» в Монако: Lego-шлемы «Макларена», «Астон Мартин» переливается, ИИ-искусство от «Уильямса»

Автор

Гран-при Монако – удивительное явление в «Формуле-1». Многие десятилетия борьба в воскресенье отсутствует (а была ли она когда-нибудь? еще Эрих-Мария Ремарк писал, как тяжело было обгонять на узких улочках Монте-Карло в 1948-м), но этап остается культовым.

Хотя спортивное соревнование заканчивается в субботу, есть много других факторов, благодаря которым победы в княжестве для чемпионов Фернандо Алонсо, Льюиса Хэмилтона, Макса Ферстаппена и Ландо Норриса являются одними из любимых. История, гламур, селебрити, статус фактически домашней гонки для большей части пелотона – все это создает уникальную ауру. И, конечно, самая напряженная квалификация – главный субботний вызов для пилота за сезон.

В Монте-Карло особенно стремятся засветиться команды и их спонсоры. Год за годом именно для этой гонки готовят больше всего PR-активностей, кампаний, ливрей и шлемов.

У «Макларена», действующего победителя Гран-при, двойной праздник – 1000-я гонка «Ф-1», по крайней мере по официальным подсчетам. Ранее этой отметки достиг лишь один коллектив – «Феррари».

В честь юбилея в Уокинге подготовили особую расцветку.

На общем плане выглядит как мешанина из папайи и черного – все это должно символизировать слоган McLaren Never Quits («Макларен» никогда не сдается»). В ливрее зашиты пасхалки – даты первой и тысячной гонок, года с титулами.

В таком же стиле выполнены комбинезоны Норриса и Оскара Пиастри.

А для создания шлемов «Макларен» объединил усилия с Lego. Компания представила соответствующие наборы с фигурками Ландо и Оскара, а сами пилоты показали такие же головные уборы, но уже настоящие.

Британцы не в первый раз готовят специальные расцветки к Монако и задали высокую планку. На фоне предыдущих вариантов юбилейная ливрея не впечатляет.

В 2021-м «Макларен» оделся в спонсорские цвета Gulf – беспроигрышное сочетание.

В 2024-м сделал отсылку к легендарному шлему Айртона Сенны.

А в прошлом сезоне Норрис победил в болиде с ретро-номерами.

По-настоящему удивил «Астон Мартин», добавивший к традиционному зеленому то ли золото, то ли медь. Вернее, покрыв часть болида пленкой с эффектом смены цвета: машина должна выглядеть по-разному в зависимости от угла наблюдения и освещения.

Такая ливрея символизирует «трансформацию металлов и минералов – из недр земли до высокотехнологичной инженерии» и связана со спонсором – горнодобывающей компанией Maaden из Саудовской Аравии.

Дизайнеры опробовали более 100 вариантов паттерна и пришли к шестиугольникам, которые должны усиливать эффект.

Дело за малым – придумать, как попасть в трансляцию, если твои машины плетутся на последних местах. Но как минимум есть нестандартная задумка и интересная реализация.

«Ауди» заменил ярко-красный цвет на желтый, фирменный для Тацио Нуволари – довоенной легенды «Ауто Униона», предшественника баварской компании. Лаконично и эффектно – кто бы мог подумать, что знаковые кольца так здорово смотрятся после перекраски.

Пожелтели и комбинезоны гонщиков.

«Уильямс» тоже захотел сделать что-то необычное. Гонщики Карлос Сайнс и Алекс Албон, а также другие члены команды надевали VR-шлемы и проходили различные испытания, в то время как их эмоциональные реакции фиксировались. ИИ-партнер коллектива Claude интерпретировал эти реакции в творческую визуализацию, которую дизайнеры «Уильямса» превратили в «смелый дизайн».

Ливрею команда из Гроува не подготовила, ограничившись шлемами и комбинезонами. Насколько «смелыми» стали дизайнерские решения – спорный вопрос.

«Феррари» привезла новинку для одного гонщика – Шарля Леклера. Пилот рос на улицах Монте-Карло, а в 2024-м одержал тут свою самую эмоциональную победу, сломав проклятье домашней гонки, тянувшееся еще с «Формулы-2» и 2017 года.

Леклер выступит в белом комбинезоне с красными элементами – обыгран флаг княжества.

К этапу приурочили и объявление о новом многолетнем контракте Шарля. Детали не разглашаются, но, по всей видимости, монегаск будет выступать за Скудерию в 2030-х.

Леклер приехал домой в статусе фаворита Гран-при Монако – и это после пяти подряд побед «Мерседеса». Итальянская команда и вовсе не выигрывала гонки с 2024-го. Но нынешний болид «Феррари» блистает в медленных поворотах, из которых и состоит вся трасса.

Принесет ли удачу новый комбинезон?