15

Фрэнк Уильямс: «Недоволен шестым местом в Кубке конструкторов»

Фрэнк Уильямс, владелец одноименной команды «Формулы-1», заявил, что недоволен результатами выступления конюшни в сезоне-2010. «Не сказал бы, что я доволен шестым местом. Это совсем не тот уровень, на котором мы хотим выступать. Команда не смогла создать достаточно конкурентоспособную машину и расплатилась за это. Большинство пилотов в «Формуле-1» всегда выжимают из болида максимум, и, если они отстают от лидеров, это говорит о недостаточно быстрой машине. В основном все проблемы заключаются в шасси, так как все мы выступаем на одинаковых покрышках. У «Уильямса» был конкурентоспособный двигатель «Косуорт», способный бросить вызов лучшим командам. Да, в плане работы над шасси мы сделали шаг вперед, но этого было недостаточно», – цитирует Уильямса ESPN F1.

P.S. Обновленная «Трибуна» об автогонках: свободное общение + еще больше интересного чтения.

15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
как-то слишком лояльно о двигателях
Ответ evv
как-то слишком лояльно о двигателях
Это потому, что нет шансов получить получше ;)
Ответ Ave Enzo
Это потому, что нет шансов получить получше ;)
Лотус отхватил Рено вместе с коробкой от РБ)
Эх, фрЫнк, обидно за вЫльямс! ))
да еще отдали растущего перспективного пилота.
Лучшее место из не-заводских команд. Не слитая РБ и Маков.
Не думаю, что вилы способны претендовать на большее.
Надо уволить всех за плохую работу.
жду первых тестов с КЕРСом от Патрика и Ко.. на стенде игрушка смотрелась хорошо..
Ответ checker
жду первых тестов с КЕРСом от Патрика и Ко.. на стенде игрушка смотрелась хорошо..
Так они отказались от своего КЕРСа, который будоражил воображение, и будут ставить занудские аккумуляторы...
Ответ mmike
Так они отказались от своего КЕРСа, который будоражил воображение, и будут ставить занудские аккумуляторы...
не совсем так.. они просто решили не переделывать имеющийся «механический» агрегат под новые правила.. тот агрегат, кстати, можно увидеть на гибридном Porsche GT3R..

сейчас у Фрэнка и Патрика есть Williams Hybrid Power подразделение, которое разрабатывает в параллель обе концепции рекуператоров энергии..
С каких это пор «косворт» стал конкурентно способным? Они вечно экономят на двигателях, то тойота напарила свой, теперь этот тугой «кос»
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем