53

Диффузоры трех команд признаны легальными

Командам «Браун», «Уильямс» и «Тойота» разрешено принять участие в Гран-при Австралии, так как стюарды отклонили протест на конструкцию диффузоров болидов этих команд, сообщает Autosport. После 4 часов дискуссий между стюардами и представителями различных команд ФИА выпустила заявление, подтверждающее легальность болидов. Протест был принят от «Феррари», «Рено» и «Ред Булл». Заявление от «БМВ-Заубера» было подано слишком поздно. Ожидается, что представители этих команд подадут протест на решение стюардов, и окончательно вопрос будет решаться в Апелляционном суде ФИА.

Такое собрание может быть проведено лишь после Гран-при Малайзии.

53 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ух, дождались! Где Чеккер? Сбылась его мечта - Тойота и Хонда в лидерах! Хотя, впрочем, еще вилами по воде писано :)
Ответ SergDrag
Ух, дождались! Где Чеккер? Сбылась его мечта - Тойота и Хонда в лидерах! Хотя, впрочем, еще вилами по воде писано :)
Кстати, я Чеккеру сказал, что ты его ищешь, он уже вернулся к нам, так что жди...
Бред - хотят граунд-эффекта ? Чтобы машины начали летать ???
Оппаньки! Сейчас видел по Вести-Спорт сюжет из Австралии по диффузорам с коротким показом болидов и нелегальных диффузоров, пока пустых боксов с именами гонщиков... Ребята, Уряяяяяя, начинается!
Ответ cys
Оппаньки! Сейчас видел по Вести-Спорт сюжет из Австралии по диффузорам с коротким показом болидов и нелегальных диффузоров, пока пустых боксов с именами гонщиков... Ребята, Уряяяяяя, начинается!
Уже утром станут известны результаты 1 Практики :)
Ответ заблокированному пользователю
Уже утром станут известны результаты 1 Практики :)
YEEEEES! Не спим ребята, не спим, всё! пауза закончилась
Оператор Гамильтона ай-йа-йай, некрасиво аватарку подделывать:)
Отсутствие в списке подавших протест Маков удивляет. Они то как раз заинтересованы в устранении конкурентов больше всех. Если только у них уже не готово решение со спорным диффузором. Тогда они бы странно смотрелись в списке. А так - раз можно, значит можно :)
Ответ PalexW
Отсутствие в списке подавших протест Маков удивляет. Они то как раз заинтересованы в устранении конкурентов больше всех. Если только у них уже не готово решение со спорным диффузором. Тогда они бы странно смотрелись в списке. А так - раз можно, значит можно :)
Есть версия, что это все «происки» «Мерседеса», который не пошел против своего клиента, «Брауна».
Есть версия, что это все «происки» «Мерседеса», который не пошел против своего клиента, «Брауна».
А причём тут Мерседес?? Тойете и Вильямс тоже Мерседес помог или что??

Это только в ferrari любят подавать протесты, когда они видят, что всё, проигрывают и начинают всех по судам таскать, лишь бы у них не было конкурентов!

Незачем сюда Мерседес приписывать!
Вот и отлично, Я рад, что этим всё и закончилось!:)
Надеюсь подававшие протест, еще не сожгли чертежи своих двойных диффузоров =))

p.s.
народ, прекращай вестись на разводку хомасапиенса сс.сапиенса, ежу понятно что это тролль =))

Ответ Maranello
Надеюсь подававшие протест, еще не сожгли чертежи своих двойных диффузоров =)) p.s. народ, прекращай вестись на разводку хомасапиенса сс.сапиенса, ежу понятно что это тролль =))
>>>>Надеюсь подававшие протест, еще не сожгли чертежи своих двойных диффузоров =))
Очень даже может быть что завтра с этими дифузорами будут кататся не только тойота, браун и вильямс, а ёще кто-то.....
интересно, а у всех остальных есть запасной вариант с дифузорами?)
Ответ kien
интересно, а у всех остальных есть запасной вариант с дифузорами?)
>>интересно, а у всех остальных есть запасной вариант с дифузорами?

В разработках есть точно. Но применимость под вопросом была. Это не болт прикрутить, тут серьезно весь конструктив машин затронут.
Возникает проблема. Бриаторе дали подкрутить движок, а всем остальным нет. У Брауна и Тойоты болид не правилам построен. Ничего не штрафуют их. Значит Брауну можно, а Феррари нельзя?








Выход есть только один: стандартные шасси и двигатели. Без этого Ф1 погибнет. Это не только экономия миллиардов евро, но и прекращение всех скандалов типа этого или МакЛарен-Феррари в 2007 году.
Возникает проблема. Бриаторе дали подкрутить движок, а всем остальным нет. У Брауна и Тойоты болид не правилам построен. Ничего не штрафуют их. Значит Брауну можно, а Феррари нельзя? Выход есть только один: стандартные шасси и двигатели. Без этого Ф1 погибнет. Это не только экономия миллиардов евро, но и прекращение всех скандалов типа этого или МакЛарен-Феррари в 2007 году.
>>Выход есть только один: стандартные шасси и двигатели.

Ага. И стандартный пилот.
Смысл какой тогда в КК?
Это не только состязания на скорость, но и инженерные инновации. Это не бег и не прыжки. Это технический вид спорта.

Возникает проблема. Бриаторе дали подкрутить движок, а всем остальным нет. У Брауна и Тойоты болид не правилам построен. Ничего не штрафуют их. Значит Брауну можно, а Феррари нельзя? Выход есть только один: стандартные шасси и двигатели. Без этого Ф1 погибнет. Это не только экономия миллиардов евро, но и прекращение всех скандалов типа этого или МакЛарен-Феррари в 2007 году.
Есть множество чудестных серий. формула форд, например. Вот и смотрите эту радость. А мы посмотрим формулу-1, где всегда умели читать регламент именно команды.

Кстати, стадартные шасси и моторы означают, что как минимум Феррари в Ф-1 не будет.
А смысл подавать протест, если разбирательство будет после ГП Малайзии? Может проще за это время сделать свой такой же?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем