76

ФИА внесла изменения в правила относительно режима машины безопасности

ФИА внесла изменения в правила, которые регламентируют нахождение на трассе машины безопасности в ответ на споры вокруг произошедшего на Гран-при Европы.

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг встретился с представителями команд в Сильверстоуне в среду, чтобы прояснить данные правила. Обсуждались несколько идей, включая закрытие пит-лейн на время нахождения на трассе машины безопасности. Однако была достигнута договоренность о том, что болиды будут постепенно замедляться после появления сейфети-кара.

Теперь пилоты должны сбрасывать скорость до фактической предполагаемой скорости машины безопасности. Это сделано для того, чтобы у пилотов не было возможности обогнать сейфети-кар, как это сделал Льюис Хэмилтон на Гран-при Европы.

Гонщики проведут эксперимент с новыми правилами по ходу свободных заездов, и, если все пройдет успешно, они будут использоваться уже на Гран-при Великобритании.

Кроме того, ФИА учла проблему с пилотами, которые находятся в конце круга во время появления машины безопасности. Новое правило не будет касаться пилотов, находящихся в пределах 200 метров от въезда на пит-лейн, сообщает Autosport.

76 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
»..фактической предполагаемой скорости машины безопасности..» - что за ерунда? У пилотов разве есть способности ясновидения (предугадать скорость СК) и спидометры (чтобы не превысить эту скорость)? И как это контролировать?
идея с отменой машины безопасности выглядит вполне здравой.. вот только от самой безопасности просто так не отмахнуться.. можно поставить светофоры черезкаждые 200 метров, знаки ограничения скорости.. ну и гайцов по кустам рассадить..;)
Расскажу историю-анекдот про правонарушения:)
Один русский переехал в Швейцарию и сэкономил, нанял для детей няню, из Грузии.
Та, гуляя с детьми по городу, решила воспользоваться общественным транспортом, не зная правил, в общем, она посчитала, что проезд детей можно не оплачивать, а когда у нее не хватило денег, попыталась прикинуться дурой и устроить базар по этому поводу. Был вызван наряд полиции, ее дело ушло в суд.
Итог: лишение визы, депортация. Оплата судебных издержек, штрафов и судебного постановления легла на работодателя, что-то в сумме пятнадцать штук шв. франков.
Мораль - порядок и закон соблюдают там, где его выгодно соблюдать, а не там, где можно найти лазейки:)
Ответ doctor.morge
Расскажу историю-анекдот про правонарушения:) Один русский переехал в Швейцарию и сэкономил, нанял для детей няню, из Грузии. Та, гуляя с детьми по городу, решила воспользоваться общественным транспортом, не зная правил, в общем, она посчитала, что проезд детей можно не оплачивать, а когда у нее не хватило денег, попыталась прикинуться дурой и устроить базар по этому поводу. Был вызван наряд полиции, ее дело ушло в суд. Итог: лишение визы, депортация. Оплата судебных издержек, штрафов и судебного постановления легла на работодателя, что-то в сумме пятнадцать штук шв. франков. Мораль - порядок и закон соблюдают там, где его выгодно соблюдать, а не там, где можно найти лазейки:)
//Мораль - порядок и закон соблюдают там, где его выгодно соблюдать, а не там, где можно найти лазейки//
Док, спасибо за поучительную историю, у меня будет аллаверды, реальная история из той же Швейцарии, россиянин с семьей на крутой бибике едет по городу, и тут маленькому ребенку захотелось по малой нужде, ну ест-но подьехали к кустику в парке и окропили немного травку, но метров через 500-600 были остановлены полицией и жестоко оштрафованы за нарушение общественного порядка. В резалте на выезде из Швейцарии в Италию у него ещё реквизировали крутейший антирадар (он оказался тоже вне закона) и заплатил нехилый штрафик. На что мой знакомый матерно воскликнул, что в эту гнилую страну он больше не ездец. Так что или кто было гнилым на самом деле?
Ответ cys
//Мораль - порядок и закон соблюдают там, где его выгодно соблюдать, а не там, где можно найти лазейки// Док, спасибо за поучительную историю, у меня будет аллаверды, реальная история из той же Швейцарии, россиянин с семьей на крутой бибике едет по городу, и тут маленькому ребенку захотелось по малой нужде, ну ест-но подьехали к кустику в парке и окропили немного травку, но метров через 500-600 были остановлены полицией и жестоко оштрафованы за нарушение общественного порядка. В резалте на выезде из Швейцарии в Италию у него ещё реквизировали крутейший антирадар (он оказался тоже вне закона) и заплатил нехилый штрафик. На что мой знакомый матерно воскликнул, что в эту гнилую страну он больше не ездец. Так что или кто было гнилым на самом деле?
Как там Iva Nova, отошла после Испании?
Я ей в начале чемпа сказал, что либо Аргентина, либо Испания.
У немцев просто нет такого набора игроков.
Кстати, и Германия, и Испания имели, в отличие от остальных, базовую команду сборной, что наводит на размышления... Нынешние клубы будут посильней сборных... А Марадоне не из чего было собирать наигранный костяк... Интеровские ветераны ему не подошли, хотя был бы Иньеста на поле, хватило бы тех же ветеранов...
Увлекательно, конечно, живет комьюнити автоспортивного раздела Sports.ru. То, что новостники сайта раздергивают большие и внятные материалы других источников на небольшие и противоречивые цитаты, все знают, но с удовольствием играют по этим правилам. Спорят, комментируют, устраивают холивары.

То, что новостники раздела никогда не напишут внятную новость про какой-то сложный вопрос техники или регламента, большинство юзеров тоже знает. И даже знает, где искать нормальные материалы. Но не делает этого, потому что так сподручней обсуждать импотенцию Чарли Уайтинга и ФИА, тупорылость Марка или гонор Люьиса.

Очень, конечно, сложная и красочная жизнь у нас тут получается. Одна беда - рукотворная...
Ответ FurForIt
Увлекательно, конечно, живет комьюнити автоспортивного раздела Sports.ru. То, что новостники сайта раздергивают большие и внятные материалы других источников на небольшие и противоречивые цитаты, все знают, но с удовольствием играют по этим правилам. Спорят, комментируют, устраивают холивары. То, что новостники раздела никогда не напишут внятную новость про какой-то сложный вопрос техники или регламента, большинство юзеров тоже знает. И даже знает, где искать нормальные материалы. Но не делает этого, потому что так сподручней обсуждать импотенцию Чарли Уайтинга и ФИА, тупорылость Марка или гонор Люьиса. Очень, конечно, сложная и красочная жизнь у нас тут получается. Одна беда - рукотворная...
Увлекательно, конечно, живет комьюнити автоспортивного раздела Sports.ru. То, что новостники сайта раздергивают большие и внятные материалы других источников на небольшие и противоречивые цитаты, все знают, но с удовольствием играют по этим правилам. Спорят, комментируют, устраивают холивары.
\\\
Мосье Д`Артаньяну белые штаны к лицу
Ответ doctor.morge
Увлекательно, конечно, живет комьюнити автоспортивного раздела Sports.ru. То, что новостники сайта раздергивают большие и внятные материалы других источников на небольшие и противоречивые цитаты, все знают, но с удовольствием играют по этим правилам. Спорят, комментируют, устраивают холивары. \\\ Мосье Д`Артаньяну белые штаны к лицу
Сударь, вы напрасно стараетесь меня унизить. Я
действительно прибыл из Гаскони, и, поскольку это вам известно, мне незачем
вам напоминать, что гасконцы не слишком терпеливы.
Вот здесь про регламент SC более доходчиво расписано: f1news.ru/news/f1-59117.html
коллеги, я мало что понял в новых правилах.. и уж совершенно мне невдамек, - что делать машинам, которые находятся в 200-х метрах от въезда на пит-лейн..(..;)
Ответ checker
коллеги, я мало что понял в новых правилах.. и уж совершенно мне невдамек, - что делать машинам, которые находятся в 200-х метрах от въезда на пит-лейн..(..;)
Зато трактовок будет немалое количество, что позволит всем заинтересованным сторонам обличать оппонентов в нечестной игре, манипулировании правилами etc. ;)
Ответ checker
коллеги, я мало что понял в новых правилах.. и уж совершенно мне невдамек, - что делать машинам, которые находятся в 200-х метрах от въезда на пит-лейн..(..;)
У этих машин, которые в момент объявления SC оказались в 200-сот метрах от пит-лейн - будет иммунитет.
Вместо этого бреда было достаточно один раз показать черный флаг... а теперь благодаря выкручивающемуся чарли будет больше неразберихи... а у чарли больше возможностей определять победителя... тот же рак мозга, что у блаттера с платини
Ответ doctor.morge
Вместо этого бреда было достаточно один раз показать черный флаг... а теперь благодаря выкручивающемуся чарли будет больше неразберихи... а у чарли больше возможностей определять победителя... тот же рак мозга, что у блаттера с платини
«Вместо этого бреда было достаточно один раз показать черный флаг...»

Это бы не спасло Фернандо.
Ответ doctor.morge
Вместо этого бреда было достаточно один раз показать черный флаг... а теперь благодаря выкручивающемуся чарли будет больше неразберихи... а у чарли больше возможностей определять победителя... тот же рак мозга, что у блаттера с платини
+1! Как всегда Док вполне отправдання критика и констатация существующего ментального маразма...
Согласен с большинством, что маразм дирекции гонок в очередной раз предельно запутал и так никому толком непонятное правило. Для Феррари это «новшество» означает «за что боролись...», дей-но лучше бы не затевали этой всей бучи. А Уайтингу видимо пора уже собираться на почетную пенсию вслед за Мосли, ничего толкового он уже не способен придумать:(
Ответ cys
Согласен с большинством, что маразм дирекции гонок в очередной раз предельно запутал и так никому толком непонятное правило. Для Феррари это «новшество» означает «за что боролись...», дей-но лучше бы не затевали этой всей бучи. А Уайтингу видимо пора уже собираться на почетную пенсию вслед за Мосли, ничего толкового он уже не способен придумать:(
Юрия, дело тут уже не в Феррари. Отдельные озабоченные могут по старой привычке валить на красных, но дело не в них и даже не в Льюисе - Валенсия в прошлом, а в дальнейшем весь этот бред может обухом ударить любого (даже Льюиса не будут щадить вечно - халява должна канчаться), так вот, дело в адекватных правилах, которые не будут создавать двойственных ситуаций, но ФИА они на руку (как никак элемент влияния на происходящее на трассе), плюс стюарды - могут сработать оперативно, а могут впасть в ступор и 20 минут рассматривать стоп-кадр.
Это называется «прояснили ситуацию»? :-)
Бред, который все запутает еще больше.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем