6

Воздуховод мог стать причиной аварии Уэббера

Системы воздуховода могла стать причиной аварии пилота «Ред Булл» Марка Уэббера на Гран-при Европы, сообщает Motorsport со ссылкой на итальянское издание Autosprint. На видеозаписи гонки видно, что перед аварией Уэббер убрал пальцы левой руки с руля, чтобы активировать воздуховод.

Тем не менее, Кристиан Хорнер считает систему безопасной. «Пилот активирует систему пальцами, а не рукой, это сделано в целях безопасности», – сказал Хорнер.

Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель отметил, что не считает активацию воздуховода рукой удачным решением. «Воздуховод дает существенное преимущество, но ты не можешь все время держать руки на руле. Для того, чтобы попить, на кнопку, расположенную на руле слева, приходилось нажимать правой рукой. Я использую его, но это не самая удобная вещь», – цитирует Феттеля Motorsport.

6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
ФИА должна наказать МакЛарен за опасную для гонщиков Ред Булл идею.
а может просто табуретко?
Пойдем дальше, Макларен специально создал эту систему, что РБ попал в аварию, а Хэм в это время прошмыгнул мимо машины безопасности=)))
Ответ Red-Blue Fleur
Пойдем дальше, Макларен специально создал эту систему, что РБ попал в аварию, а Хэм в это время прошмыгнул мимо машины безопасности=)))
но алонсо не дремлет
Запретить систему с управлением рукой. Оставить только ту, что управляется ногой. Маклареновскую. :)
Ответ GonzoF1
Запретить систему с управлением рукой. Оставить только ту, что управляется ногой. Маклареновскую. :)
Про ноги - это политкорректная лабуда.

На самом деле воздуховод управляется другим органом. Именно в этом и состоит проблема всех остальных команд, которые никак не могут сделать свой воздуховод эффективным - у их пилотов этот орган недостаточно велик, чтобы затыкать щели в кокпите. :)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем