12

Адриан Сутиль: «Современные трассы скучны»

Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль считает, что новейшие автодромы «Формулы-1» слишком безопасны, что убивает определенную долю интереса пилотов к гонкам. Адриан находился с визитом в Индии и призвал организаторов национального этапа построить достойную трассу. «Абу-Даби построил один из самых идеальных треков, на которых мне доводилось выступать. И один из самых скучных. Но я ничего плохо не могу сказать о его безопасности, о том, чем должны обладать все современные трассы. Думаю, пора привлекать пилотов к разработке трасс, потому что мы хотим быстрые повороты, то, в чем так хороши болиды «Ф-1». Нужно сконцентрироваться на том, чтобы в Дели была построена по-настоящему хорошая трасса. Надеюсь, организаторы получат информацию от гонщиков и смогут предложить по-настоящему интересные повороты. Большинство моих коллег со мной согласились бы. Конечно, есть те, кому нравится все, как есть – безопасно. На этот счет мнения всегда будут разниться, но большинство согласится, что некоторые изменения в дизайн трасс можно было бы внести. Все любят гоняться, потому что это возбуждает. Если бы это не было опасно, возможно, так много гонщиков не стремилось бы к этому. Возможно, существует риск, но без него становится скучно. Трассы становятся скучными, и пилотировать на них уже не так приятно. Я больше не чувствую особого возбуждения. «Формула-1» опасно быстра, в ней все еще главное – скорость. Это интересно, и это нужно сохранить. Конечно, хорошо, когда безопасность на высоте, необходимо повышать безопасность пилотов. Но в «Ф-1» уже столько сделано, болиды настолько развиты, я чувствую себя полностью защищенным», – цитирует Сутиля Times of India.

12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
поработайте над переводом и выложите перевариваемую версию - эта меня не устраивает
Особенно предпоследний абзац
Ответ Элайджа
поработайте над переводом и выложите перевариваемую версию - эта меня не устраивает Особенно предпоследний абзац
Наталия вы?:)))
Всё по делу.

Кстати его слова с делом не расходятся. Пару раз он самолично повышал риск в Ф1; а если верить Трулли, даже больше двух получается :)
Просто и правильно
полностью согласен с Адрианом
Кстати, с Адрианом согласны и большинство посетителей данного сайта, судя по результатам последнего опроса.
Можно радейку в кокпит поставить, не так скучно будет
Да, трассы скучны, да излишне безопасны – стерилизованы и однотипны.
«потому что мы хотим быстрые повороты»
мне интересно, а что он собирается делать в быстрых поворотах? быстрых поворотов сейчас в избытке на всех тилькедромах (почти из них и состоят). только из-за аэродинамики болидов пользы от них никакой и даже хуже- преследуя (про обгоны можно не говорить) впередиидущую машину из-за падения прижимной силы можно скорее «улететь» с трассы чем обогнать. Но это уж другая тема
Турция вполне динамичная трасса. Плюс безопасная и много возможностей для обгона. Хотя и Тилькедром.
Остальные, конечно, куда хуже.
А что касается старых, то тут Сутиль возможно имеет в виду что-то вроде Сильвера и Спа, где тоже есть динамика. С другой стороны, есть и такая ерунда, как Барселона, где что ни преобразуй, всё равно получается как всегда
Ответ Mouse72
Турция вполне динамичная трасса. Плюс безопасная и много возможностей для обгона. Хотя и Тилькедром. Остальные, конечно, куда хуже. А что касается старых, то тут Сутиль возможно имеет в виду что-то вроде Сильвера и Спа, где тоже есть динамика. С другой стороны, есть и такая ерунда, как Барселона, где что ни преобразуй, всё равно получается как всегда
Сильвер в плане обгонов тоже очень слабая трасса.
Ответ Diabl0
Сильвер в плане обгонов тоже очень слабая трасса.
Не согласен. Стоув и Копс - 100%ные места. Плюс сам выход из последнего поворота очень скользкий. Ну и есть несколько других мест, сомнительных, но где мы не раз видели борьбу
Почти половину (треть-то точно) ГП, из которых ныне состоит чемпионат, можно выкинуть безо всякой жалости. Только замены им пока не видно :(
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем