Технический консультант ФИА: «Новые правила аэродинамики ничего нового гонкам не добавят»

ну вот, спасибо большое Максу. Нафига тогда было все это затевать? Полная перестройка болидов под новые правила - это такое снижение расходов? ИМХО, сезоны последнее время проходят более чем увлекательно. Как бы погнавшись за журавлем, не упустить синицу

Полностью согласен! Вдумайтесь: болиды практически одинаковые (новый аэродинамический вид это вообще интересно -если сейчас кажды болид индивидуальность, то в следующем году?) и если между болидами будет дистанция, за счет чего обгоны?
Логика крайне сомнительная.....
Ну похоже ММ не логикой руководствется а высшими чаяниями......

Чтобы понять логику Мосли нужно не иметь никакой логики.

Как может вот это ничего не поменять?
http://www.autosport.com/gallery/photo.php/id/119322

Паникёров за борт;) Изменения будут... Вот мне интересно, стоит какому-нибудь Тони Парнеллу высказать своё далеко не бесспорное мнение, как многие сразу только его прочитав начинают по старой памяти поносить Мосли, независимо от того есть ли на то основания или нет:)

чё развопились? отмена всякой трихомудии по бокам и повышенное заднее крыло кажется логичным. Теперь заднее крыло будет создавать возмущения выше (выше по высоте), а значит машина сзади сможет пристроицца с меньшими для себя проблемами. тоже самое про боговые разные рога и т.д.

про переднее крыло спорно конечно, непонятно зачем оно шире, согласен.

урезание в два раза аэродинамики. цель - не уменьшить прижимную силу, а опять же уменьшить возмущения воздуха за машиной. способ - уменьшение высоты переднего и заднего крыла в два раза. логично. и это совсем не значит что прижимная сила уменьшится в два раза. «которые по уровню прижимной силы будут отличаться от нынешних всего на 20 процентов» - это хорошо! это значит что завихрения воздуха уменьшатся, а прижимная сила упадёт всего на 20%, значит время прохождения круга не сильно изменится, F1 всё таки может останутся быстрейшими машинами на планете, а за счёт уменьшения возмущений машины смогут комфортно ездить друг за другом.

и вообще это всё из за путаницы терминов. ФИА не хочет уменьшить прижимную силу! как она её сможет контролировать? весами в аэродинамической трубе чтоли? ФИА хочет уменьшить возмущения за машиной, которые создаются навороченной аэродинамикой. А прижимную силу делайте какую хотите! (вернее какую сможете при новых правилах)

Убрать совсем крылья. крылышки и подкрылышки ...дай бананы 60-х годов ....вот тогда было бы ой как интересно.

Убрать совсем крылья. крылышки и подкрылышки ...дай бананы 60-х годов ....вот тогда было бы ой как интересно.

Ога, поменяет, - передние крылышки начнут ломаться в разы чаще. Да еще управляемые...

Вопрос, в какую сторону будут эти изменения... На основании прошлых инноваций г-на Мосли, можно предположить, что результаты будут «с точностью до наоборот» :(

На основании тех оснований которыми вы руководствуетесь, можно предположить вообще что угодно, никаких объективных же данных нет.

Так других же оснований нет ;)