Кими Райкконен: «Пилоты не оказывают существенного влияния на разработку и развитие болидов»

Пилот «Лотуса» Кими Райкконен поделился мнением о том, как изменения в регламенте использования DRS повлияют на ситуацию в следующем сезоне, отметив, что это сильно уменьшит вероятность серьезной аварии. Также Райкконен опроверг предположение о том, что пилоты оказывают существенное влияние на разработку и последующее развитие болидов.

«На самом деле, пока никто ничего не знает о новых двигателях. У нашей команды может быть лучший двигатель, а может быть, они получатся примерно одинаковыми у всех. Нельзя быть на сто процентов уверенным в том, какая команда будет лучшей в сезоне-2014. Такое происходило в «Формуле-1» и раньше. В этом году у вас могла быть отличная машина, а в следующем сезоне она может стать плохой. Никаких гарантий быть не может.

Вероятно, самые большие изменения в работе будут ощущаться в начале сезона, так как теперь мы уже хорошо друг друга знаем в команде, привыкли к рутинной работе по ходу гоночных уик-эндов. Если нам удастся лучше начать сезон, чем предыдущий, то наши шансы на улучшение результата значительно возрастут.

Изменение правила использования DRS будет существенным. Сейчас все сводилось к тому, что каждый пилот старался все раньше и раньше начать ее использовать, чтобы получить преимущество. Подобный подход рано или поздно мог привести к серьезной аварии. Пилотам хочется отметить подобные изменения. Сейчас риск будет снижен, и во многих местах пилоты не будут слишком рано включать DRS. Вероятно, ситуация в пелотоне стабилизируется, потому что лучшие команды – например «Ред Булл» – могли в определенных местах не отключать DRS, а другие нет.

Пилоты не оказывают существенного влияния на разработку и развитие болидов. Если бы это было так, то в командах не нужны были бы конструкторы и инженеры. Подобные предположения – просто чушь. Конечно, мы, как пилоты, высказываем собственное мнение, инженеры ее выслушивают, но после этого решение принимает команда. Инженеры проверяют работоспособность решения, смотря, как оно функционирует.

Конечно, в данный момент мы все верим в то, что наш новый болид будет хорош, однако до тех пор, пока он не окажется на трассе, никаких гарантий его конкурентоспособности быть не может. Однако, в данный момент ни одна из команд не скажет вам, что ее новый болид будет плохим, даже если они знают о том, что на самом деле будет именно так. Сейчас все будут хвалить свои новые машины», – цитирует Райкконена Turun Sanomat.