Руководитель «Мерседеса» Росс Браун прокомментировал протест, который подал «Лотус», выразил удивление тому факту, что сам протест был подан только сейчас, перед третьим этапом чемпионата, а также отметил, что уверен в легальности конструкции.
«Нас разочаровывает тот факт, что ситуация с нашим задним антикрылом все еще не разрешилась, хотя уже начинается третий Гран-при сезона. Если в «Лотусе» хотели подавать протест, то почему было не сделать этого раньше? Конструкция самой системы не изменилась, позиция ФИА по данному вопросу также не изменилась, как я понимаю, аргументация противников также не изменилась. Так почему протест подан сейчас, а не перед Гран-при Австралии?
Я несколько озадачен тем, что соперники столь сильно акцентируют внимание на данном вопросе. Очевидно, что наш воздуховод оказывает определенный эффект на скорость болида, однако в том же «Лотусе» говорили о том, что собираются привезти в Китай обновления, которые позволят им улучшить время на круге примерно на две десятых секунды. Я могу вас заверить, что наш воздуховод не дает и такого преимущества – особенно это касается гонки, в которой пилоты пользуются системой DRS исключительно во время обгонов. Те усилия, которые прилагают команды для того, чтобы запретить нашу систему, непропорциональны тому преимуществу, которое мы получаем в итоге.
Не совсем понятно, почему данный вопрос встал на повестке дня именно сейчас. Еще в 2010 году Чарли Уайтинг, на совещании технической комиссии сообщил, что подобные системы являются легальными и не нарушают регламент. Ему был задан прямой вопрос, и он четко дал понять, что подобные системы будут легитимны», – цитирует Брауна Autosport.
Комментарии