31

ФОТА предлагает ФИА компромисс

Ассоциация команд «Формулы-1» написала Международной федерации автоспорта письмо, в котором предлагает компромисс по спасению королевских автогонок, сообщает Reuters.

«Настало время в интересах спорта прийти к компромиссу и поставить точку в этих длительных дебатах относительно сезона-2010.

Надеемся, вы рассматриваете это письмо как значительный шаг вперед от всех команд, которые совершенно определенно заявили о своей преданности спорту до 2012 года.

Поэтому мы настоятельно, но с уважением просим рассмотреть это предложение, чтобы избежать потенциального ухода нескольких важных команд из «Формулы-1».

Настало время найти приемлемое и быстрое решение важных проблем.

Мы обнаружили, что решение может быть найдено на основе предложенного ФОТА ограничения ресурсов с введением определенных дополнительных мер. В связи с этим предлагаем назначить независимую группу ревизоров, которая разработает методологию аудита, чтобы применить ее во всех командах. Эта методология и годовые результаты будут открыты для ФИА… Мы не видим причин, по которым данная система, основанная на объективной проверке соблюдения условий, будет неприемлема для сторон», – говорится в письме ФОТА.

ФОТА также приветствует желание ФИА ввести единый регламент для всех команд и попросила, чтобы «Косуорт» перенастроил свои двигатели, дабы его клиенты не получили преимущества», – цитирует письмо ФОТА Reuters.

32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
ФОТА капитулировала уже давно, когда в первый раз заявила о своем желании компромисса и намерении не создавать альтернативную серию.
Все последующие заявления были всего лишь жалкими попытками сохранить лицо.
Король умер, да здравствует маразм!
В письме ФОТА нет ничего об ограничении бюджета «по Мослу», так что я бы не спешил назвать это поражением. Вполне возможно, что речь об аудите, подотчетном ФОТА, а не ФИА, мы все так же не знаем суммы. Так что здесь я пока далек от того, чтобы признать слив ФОТА. А вот с движками - это совсем другая песня. Это просто беспредел, ведь Косуорт имеет двиглы образца 2006, значит настроен на 20 000 оборотов. Т.е. на 2000 больше, нежели двигатели всех остальных команд. Это ли не двойной регламент?
Ответ Cobra Goo
В письме ФОТА нет ничего об ограничении бюджета «по Мослу», так что я бы не спешил назвать это поражением. Вполне возможно, что речь об аудите, подотчетном ФОТА, а не ФИА, мы все так же не знаем суммы. Так что здесь я пока далек от того, чтобы признать слив ФОТА. А вот с движками - это совсем другая песня. Это просто беспредел, ведь Косуорт имеет двиглы образца 2006, значит настроен на 20 000 оборотов. Т.е. на 2000 больше, нежели двигатели всех остальных команд. Это ли не двойной регламент?
Вот именно в двойном регламенте и в движках загвоздка, коллега, теперь прочтите вашего «любимца» в спецветке и всё сразу поймете, кто кого прогибает, и на что это будет похоже. У меня уже от такого явно выраженного маразма мазохиста что то вроде аллергии, наверное это вещь очень заразная, мы на блоге сегодня уже 2 сразу выловили, которые заразились маразмом, надо валить отсюда, пока не поздно, шинель я взял и пошел...
Ответ cys
Вот именно в двойном регламенте и в движках загвоздка, коллега, теперь прочтите вашего «любимца» в спецветке и всё сразу поймете, кто кого прогибает, и на что это будет похоже. У меня уже от такого явно выраженного маразма мазохиста что то вроде аллергии, наверное это вещь очень заразная, мы на блоге сегодня уже 2 сразу выловили, которые заразились маразмом, надо валить отсюда, пока не поздно, шинель я взял и пошел...
да, я вчера не был на сайте, а сегодня зашел поздновато, но этих двоих уже тоже нашел ;) черт, пора уходить, пока сам не заразился
А что будет если комманд выйдtт из ограничеения в 40млн?
ФОТА уже точно определилась, будет альтернативный чемпионат, или его не будет. Если, да, будет, то она ждет удобный момент для объявления об этом. А если они не планируют уходить, то больше никаких уступок от Мосли они не дождутся и это письмо он просто проигнорирует.
Ответ uksus
ФОТА уже точно определилась, будет альтернативный чемпионат, или его не будет. Если, да, будет, то она ждет удобный момент для объявления об этом. А если они не планируют уходить, то больше никаких уступок от Мосли они не дождутся и это письмо он просто проигнорирует.
Вот именно, ваши же слова - ФОТА ждет удобного момента. Не будет больше уступок? письмо проигнорирует? а чем это не повод для ухода. Имхо на лицо принятая тактика выжидания, в конце концов над ними не каплет, и сроки 29/5 - 12/6 - теперь 19/6 - это всё выдумки Мосла, за ними ничего нет, никакого практического смысла для будущего сезона. Регламент должен быть сохранен однозначно, в количество набранных новичков для ФОТА по барабану, а вот аспект Косуорта правильно поднят, нехера создавать кому то преференции. Так что вы сами всё правильно сказали, я лишь расставил акценты.
Что-то я Вас друзья не понимаю. Где слив то???
Где в их письме слова, что «мы согласны с потолком в 40 миллионов», где там же слова, что «хорошо пусть будет двойной регламент»???

Они так же продолжают говорить о возможном уходе автопроизводителей, так же не соглашаются с ограничением потолка.
Мы скоро и так всё узнаем. Я думаю мы все за альтернативный чемпионат но надо признать, что это не возможно. :( Пусть лечше они вообще ушли бы в ЛеМан или ещё кудани будь пусть даже уже не все вместе, но это уже не дело. Конечно надо признать, что Монтеземоло одному очень трудно. И я больше чем уверен если бы Ferrari не оказалось в списке команд, то уже не было ни каких кампромисов. Сечас скорей всего подаст заявку Brawn GP. А остальные наверно уйдут правда вопрос куда? FOTA как никогда близка к поражению. Мосли упоминал, что Ferrari хочет управлять чемпионатом и говорил, что это не справедливо к другим каммандам, но вопрос камманды против этого? И почему Formula 1 умрёт если не ограничить бютжеты? Honda это исключение.
ФОТА на практике показала, с какой эффективностью она может решать сложные вопросы. С очень низкой. А Мосли можно со спокойной душой отправляться в подвалы Челси, чтобы уж там-то получить классную порку :)
Почему все истерят о «сливе»? Смещение Макса или создание альтернативной серии никогда не было целью ФОТА. Если Макс примет предложения ФОТА (пусть только часть, но все же), то чем это не победа? Да, это не уничтожение врага, но все-таки победа. Потому что, боюсь, в противном случае это была бы пиррова победа...
Ответ Borman2000
Почему все истерят о «сливе»? Смещение Макса или создание альтернативной серии никогда не было целью ФОТА. Если Макс примет предложения ФОТА (пусть только часть, но все же), то чем это не победа? Да, это не уничтожение врага, но все-таки победа. Потому что, боюсь, в противном случае это была бы пиррова победа...
мне почему-то кажется что сейчас все зашло так далеко, что как бы это ни закнчилось, это ни для кого не будет победой .....

но я лично, за альтернативный чемп......
Ответ Borman2000
Почему все истерят о «сливе»? Смещение Макса или создание альтернативной серии никогда не было целью ФОТА. Если Макс примет предложения ФОТА (пусть только часть, но все же), то чем это не победа? Да, это не уничтожение врага, но все-таки победа. Потому что, боюсь, в противном случае это была бы пиррова победа...
ИМХО:
Это не победа, ибо Мосл уже понял, что под него готовы прогнуться и будет давить дальше и дальше.
Ибо есть категория людей, для которых смысл жизни в том, чтобы давить. Не важно кого и не важно зачем. И они будут это делать до тех пор, пока не задавят их.
Мне продолжать, или моя точка зрения и так понятна?
косуорт никогда не работал в жестких лимитах FIA, хоть он и старый и убогий, но обороты у него за 20 тыщ...
но IMHO, стоило бы придумать альтернативную серию.......
компромисы компромисами, а дыбилы дыбилами ... извините
Наталья Дмитрук! Ау, вы как всегда на боевом посту, бдите? at last, как говорят в Англии, эти в ФОТА похоже спосодобились. Ну неужели до этого нельзя было раньше додуматься и две недели рогами упираться? Те ещё упрямцы...
Вот только я до конца не понял в части требования перенастройки движков «Косуорт», дабы его клиенты не получили преимуществ? Вы Наталья если не ошибаюсь писали о них устаревшие? а как устаревшие могут создать преимущества? или они просто не так уж «зажаты по резьбе», как остальные? поясните, плз, спасибо заранее
Ответ cys
Наталья Дмитрук! Ау, вы как всегда на боевом посту, бдите? at last, как говорят в Англии, эти в ФОТА похоже спосодобились. Ну неужели до этого нельзя было раньше додуматься и две недели рогами упираться? Те ещё упрямцы... Вот только я до конца не понял в части требования перенастройки движков «Косуорт», дабы его клиенты не получили преимуществ? Вы Наталья если не ошибаюсь писали о них устаревшие? а как устаревшие могут создать преимущества? или они просто не так уж «зажаты по резьбе», как остальные? поясните, плз, спасибо заранее
Я думаю, речь о том, чтобы на «Косуорте» тоже стоял лимитатор на 18 000.
Я думаю, речь о том, чтобы на «Косуорте» тоже стоял лимитатор на 18 000.
Спасибо, я так и думал, а как вам Наталья этот «цирковой» выход ФОТА из штопора? по кайфу? мне что то скребет душу, не по себе
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем