• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • ФИА: «ФОТА хочет создавать регламент и получить коммерческие права на чемпионат»
59

ФИА: «ФОТА хочет создавать регламент и получить коммерческие права на чемпионат»

Международная федерация автоспорта выпустила пресс-релиз, в котором объяснила причины своего твердого намерения придерживаться опубликованного ранее регламента на 2010 год и отметила неприемлемость претензий команд на формирование регламента «Формулы-1» и их финансовых требований.

«На протяжении десятков лет ФИА и ФОТА вместе создавали чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1», превращая его в самое зрелищное соревнование по автоспорту в истории.

В свете успеха проводимого под эгидой ФИА чемпионата ФОТА, в состав которой входят участники, которые приходят и уходят по собственному желанию, поставила перед собой две четкие цели: забрать у ФИА и взять на себя процесс формирования регламента «Ф-1» и экспроприировать в свою пользу коммерческие права на чемпионат. Эти цели ФИА не может принять.

Мистер ди Монтеземоло обещал обеспечить необходимые гарантии от главных автоконцернов. Он продолжал давать обещания на протяжении зимы, в последний раз – на встрече с президентом ФИА 23 февраля 2009 года. Ни одного письма такого рода, даже от «Фиата», не было получено.

В то же время ФОТА и господин ди Монтеземоло отвергли все предложения по организации переговоров о снижении расходов. Они заявляли ФИА, что в этом нет необходимости. Меры, предложенные самой Ассоциацией, считались адекватными, также они предлагали возместить нехватку болидов на стартовом поле, дав право каждой команде иметь по три машины. К марту стало ясно, что ФОТА не собирается создавать условия для вхождения новых команд в «Формулу-1». Очевидно, мы были против подобного развития событий.

Если мы хотим внести в спорт инновационные технологии, единственный путь – ограничить расходы и позволить инженерам свободно работать в рамках бюджетного ограничения. Так происходит в любой экономической сфере, так произойдет и в «Формуле-1». Без передовых технологий спорт просто умрет. Без серьезных ограничений расходов мы потеряем все команды. Поэтому ФИА настаивает на бюджетном ограничении как части правил чемпионата», – говорится в заявлении ФИА.

59 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Да уж, по поводу инноваций.... такое впечатление, что они забыли галоперидол принять.... маразматики...
Ответ 3.14....
Да уж, по поводу инноваций.... такое впечатление, что они забыли галоперидол принять.... маразматики...
пора уже цианид принимать...
Ответ заблокированному пользователю
пора уже цианид принимать...
тараканов шишь потравишь
«ФОТА хочет создавать регламент и получить коммерческие права на чемпионат.»

млин, я дождусь когда-нибудь того дня когда ФОТА создаст регламент и ессно получит коммерческие права на СВОЙ чемпионат?!.. или этот детский сад с Мосли будет продолжаться пока ФОТА не стухнет окончательно??

Добавлю: качество гонок увеличилось бы.
Уже очевидно, что Мосли закусил удила и на уступки по финансовым ограничениям не пойдёт. Осталось посмотреть на судороги ФОТА. И кто следующий после Уильямс продолжит самостоятельное дрейфование в сторону правил ФИА...
Ответ tegeran
Уже очевидно, что Мосли закусил удила и на уступки по финансовым ограничениям не пойдёт. Осталось посмотреть на судороги ФОТА. И кто следующий после Уильямс продолжит самостоятельное дрейфование в сторону правил ФИА...
Я думаю это будет Браун, РедБул и Макларен.
Ответ evv
Я думаю это будет Браун, РедБул и Макларен.
evv,
если Браун, РедБул и Макларен останутся, то это очень хорошие новости для Ф-1, с учётом того, что Феррари до 2012 года тоже никуда не денется :)
+1 ППКС ФИА =)
быстрей бы решили чо к чему.
Интересно будет посмотреть следующую гонку, будут ли какие-нибудь акции зрителей
Коллеги, мне не нравится быть пророком. Но есть очень большие сомнения, что ФОТА создаст альтернативную серию. Какие у авто производителей интересы понятно, а у Дитера Матешица и Росса Брауна нет. А McLaren? Не могут ли у них в последний момент появиться «варианты» без мотора и лэйбла Mercedes?
Ответ sanunit
Коллеги, мне не нравится быть пророком. Но есть очень большие сомнения, что ФОТА создаст альтернативную серию. Какие у авто производителей интересы понятно, а у Дитера Матешица и Росса Брауна нет. А McLaren? Не могут ли у них в последний момент появиться «варианты» без мотора и лэйбла Mercedes?
Кто знает...Но мне кажется что просто McLaren уже нет. Есть только McLaren Mercedes
Ответ заблокированному пользователю
Кто знает...Но мне кажется что просто McLaren уже нет. Есть только McLaren Mercedes
Ну если появится альтернативная серия, то там будет гоняться Mercedes.
«ФОТА, в состав которой входят участники, которые приходят и уходят по собственному желанию, поставила перед собой две четкие цели: забрать у ФИА и взять на себя процесс формирования регламента «Ф-1» и экспроприировать в свою пользу коммерческие права на чемпионат»

>> Т.е. взять Макса и Берни за штаны и выкинуть за борт. Еще бы ФИА согласилась на такие условия :)))
Да отлично все идет.
Промоутеры и федерации практически убили бокс.
Спасибо, М&B, не надо.
PS/ А самое интересное: «ФОТА, в состав которой входят участники, которые приходят и уходят по собственному желанию, поставила перед собой две четкие цели: забрать у ФИА и взять на себя процесс формирования регламента «Ф-1» и экспроприировать в свою пользу коммерческие права на чемпионат»
Альтернативная серия, господа!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем