Autosport: ФИА признала новую систему стабилизации «Лотуса» легальной

ФИА признала новую, разработанную «Лотусом» систему стабилизации болида при торможениях, работающую путем изменения его дорожного просвета, абсолютно легальной, сообщает Autosport.

При этом издание сообщает, что система работает независимо от действий пилота – гонщику не приходится самостоятельно ее активировать. Иначе это решение в соответствии с регламентом «Ф-1» было бы признано нелегальным.

Кроме того, система прямым образом связана с подвеской и потому не может быть признана подвижным аэродинамическим элементом, как было с демпфером масс. В связи с этим система была признана соответствующей правилам.

По сообщению Autosport, «Лотус» впервые сообщил о своей разработке еще в 2010 году и работал над этой системой торможения, советуясь с ФИА по ее соответствию правилам. Впервые федерация официально разрешила применение системы еще в январе прошлого года.

Также издание заявляет, что уже как минимум одна топ-команда тоже планирует в 2012 году использовать подобное решение регулирования высоты дорожного просвета болида.