Экклстоун выступил против введения электрической тяги на пит-лейн в 2014 году
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун выступил против идеи ФИА о введении только электрической тяги на пит-лейн с 2014 года.
«Пит-лейн ни в коем случае не будет только электрическим. Это может быть опасно и даже привести к смерти людей. Двигатели будут беззвучными, и никто не услышит, как подъезжает машина.
Кроме того, это может отпугнуть зрителей. Так произошло в GP3, люди хотят слышать шум. Это как смотреть балет, когда танцовщики выступают в кроссовках, это удобно, но не интересно.
«Формула-1» – не лучшее место для применения электрических моторов. Это можно применить в WTCC. Я пользуюсь подобным в своем «Лексусе». Не думаю, что стоит винить Жана Тодта за то, что начал Макс Мосли. Это была его изначальная идея, просто Тодт продолжает ее продвигать», – цитирует Экклстоуна Pitpass.
Вместо того чтобы работать, например, над аэродинамикой, команды будут тратить силы на блажь, не имеющую к гонкам никакого отношения.
Давайте еще солнечные батареи гонщикам на шлем приделаем - вот ноу-хау будет!
и можно было бы считать, что на старичка нашло озарение
а с объяснениями... короче, минус на минус все равно плюс))
весь кайф в звуке, реве двигателей, может вообще заставить механников толкать болиды по пит-дейн?
а что, чьи сильнее тот и выехал раньше!
вообще последнее время устраивают какую-то хрень из формулы!
регламент меняют чуть ли не заново каждый год, теперь давайте каждый год еще переделывать работу на пит-лейне
Движение по пит-лэйну на электромоторе наверное не самая полезная функция в предлагаемой схеме развития KERS в полноценный гибридный авто.
Мне например понравилась предполагаемая возможность запуска двигателя на болиде без помощи внешнего стартера.