• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Главный гоночный инженер «Лотус-Рено»: «Петров уверенно проводил гонку в Венгрии, но ему помешал дождь»
14

Главный гоночный инженер «Лотус-Рено»: «Петров уверенно проводил гонку в Венгрии, но ему помешал дождь»

Главный гоночный инженер «Лотус-Рено» Алан Пермейн рассказал о том, как прошла гонка в Венгрии для его команды.

«Плохой день. Ник Хайдфельд скверно стартовал и испытывал проблемы на сырой трассе. Во время его второго пит-стопа возникла заминка с одной из гаек, двигатель в это время работал на высоких оборотах. Это привело к перегреву, а затем и пожару. Хотя выглядело все очень зрелищно, на самом деле огнем была охвачена лишь небольшая часть левого бокового понтона.

Виталий Петров уверенно проводил гонку и поддерживал высокий темп. Он получил более жесткие шины, на которых должен был оставаться до самого финиша, что позволило бы заработать очки. К сожалению, затем начался дождь, трасса стала очень скользкой, резина была уже изношена, и мы предпочли сменить ее на промежуточную. Но погода вновь быстро изменилась, асфальт начал подсыхать, что означало, что нам нужно проводить еще один пит-стоп», – цитирует Пермейна пресс-служба Виталия Петрова.

14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Одному помешала вода, другому огонь. Занятно.
Опыт последних ГП показывает, что не в стихиях дело: все болиды улучшаются, кроме Рено. А начало сезона было таким обнадеживающим... Увы. Может технические службы не справляются. А может не хватает тестовой информации: Кубица, готовивший болид к сезону, помочь не может, Виталию, по-видимому, не хватает опыта, бессилие опытного Ника просто удивляет.
Ответ o-lia-lia
Опыт последних ГП показывает, что не в стихиях дело: все болиды улучшаются, кроме Рено. А начало сезона было таким обнадеживающим... Увы. Может технические службы не справляются. А может не хватает тестовой информации: Кубица, готовивший болид к сезону, помочь не может, Виталию, по-видимому, не хватает опыта, бессилие опытного Ника просто удивляет.
Пилоты, в доводке болида играет очень ограниченную роль, их задача стабильно ехать при сравнении различных аэродинамических конфигураций и давать оценки поведению болида. Инженеры же перелопачивают террабайты данных с тестов, уже без пилотов. К CFD и продувкам моделей в трубе пилоты тем более отношения не имеют. Собственно, при чём тут Кубица и типа его способности??? :)
Ответ n-ergo
Пилоты, в доводке болида играет очень ограниченную роль, их задача стабильно ехать при сравнении различных аэродинамических конфигураций и давать оценки поведению болида. Инженеры же перелопачивают террабайты данных с тестов, уже без пилотов. К CFD и продувкам моделей в трубе пилоты тем более отношения не имеют. Собственно, при чём тут Кубица и типа его способности??? :)
Не городите чушь. Скажите это Ньюи, или Шумахеру. Вот они удивятся.
очередной детский лепет от Пермейна..
дождь помешал, ага...
Булье, замени Пермейна, или просто выгони его. Машина поедет намного лучше, по крайней мере хуже не будет, потому что хуже - некуда.
Уже на стихию валят свои неудачи, то пилотов вздрочнут, то дождь виноват. Что дальше придумают?
Ну хоть рисковать начали в стратегии и то хорошо. На этот раз не получилось оказаться в плюсе.
Ответ Kutuzov
Ну хоть рисковать начали в стратегии и то хорошо. На этот раз не получилось оказаться в плюсе.
Наверно нужно закончить сезон на 8-м месте, чтобы Булье начал подозревать про Пермайна...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем