28

Хюлькенберг стал «явным фаворитом» на место в «Хаасе» в 2023 году (It.motorsport)

Хюлькенберг стал «явным фаворитом» на место в «Хаасе» в 2023 году.

Мик Шумахер близок к тому, чтобы уступить место в «Хаасе» Нико Хюлькенбергу, утверждает It.motorsport.com.

Контракт Шумахера с американской командой истекает в конце сезона-2022. Итальянское издание считает, что Нико стал «явным фаворитом», и видит следующее развитие событий: резервист «Астон Мартин» заменит Мика в «Хаасе» в 2023-м, еще один претендент Антонио Джовинацци будет выступать за «Феррари» в WEC, а сам Шумахер возьмет перерыв.

Сообщается, что Хюлькенберг начал контактировать с «Хаасом» после Гран-при Нидерландов, и с тех пор переговоры активизировались. Команда потребовала от Шумахера результатов перед этапом в Сингапуре, однако Мик с тех так и не заработал очки, в то время как Кевин Магнуссен занял девятое место в США.

Более того, отмечается, что подписание контракта с новым титульным спонсором с сезона-2023 позволяет «Хаасу» не полагаться на гонщиков, которые приносят деньги.

Если сделку с Хюлькенбергом согласуют в ближайшее время, объявление может состояться перед Гран-при Сан-Паулу (13 ноября).

Гюнтер Штайнер о составе пилотов «Хааса» на следующий сезон: «Мы заняты обсуждением последних деталей»

Ральф Шумахер: «Хаас» должен понять, что альтернативы Мику на сезон-2023 нет»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: It.motorsport.com
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
какое же бредовое будет решение. По Шумахеру масса вопросов, но Хюлькенберг ? 35-летний и 2 года паузы.
какое же бредовое будет решение. По Шумахеру масса вопросов, но Хюлькенберг ? 35-летний и 2 года паузы.
И при этих вводных он с огромной вероятностью выступит лучше, чем сынок.
И при этих вводных он с огромной вероятностью выступит лучше, чем сынок.
На подиум все равно не приедет)) а Хаас совершенно бестолковая команда, построят им машину неплохую, они ее не развивают никак, наберут в первых гонках шаровые очки, а потом барахтаются в основном на дне.
ну удачи хаасу в 23 году) если Ауди заберут Мика в свою команду, то ему лучше действительно переждать годик, чем снова работать с этим полудурошным итальяшкой. в этом сезоне Мик очень хорошо ездит, и если бы не сливы от команды то очков было бы побольше чем у маги
Всегда считал Хюлька одним из самых переоценённых пилотов. Один только рекорд по подиумам говорит сам за себя. Если этот нафталиновый неликвид заменит Мика - буду всеми болельщицкими силами хейтить его😡
Ответ d-kniga
Всегда считал Хюлька одним из самых переоценённых пилотов. Один только рекорд по подиумам говорит сам за себя. Если этот нафталиновый неликвид заменит Мика - буду всеми болельщицкими силами хейтить его😡
А Мик типа ликвид? Он уже показал свой уровень, и выше него он не прыгнет.
А Мик типа ликвид? Он уже показал свой уровень, и выше него он не прыгнет.
Хюлькенберг будет ещё хуже после такой паузы. Могли бы кого-нибудь поприличней на замену Шумахеру поискать.
Ха-ха-ха, они сами слили Мика в Японии и Техасе, а теперь чего-то предъявляют. Лучше б сразу сказали, не нужон и всё :)
И зачем?
Круто гоняться, высоко финишировать, очки набирать, не бить машины.
За Хюлькенбергом однозначно стоят темные силы и бедолага Штайнер находится под их влиянием. Вызывайте зачарованных!))
Хюльк будет кататься на уровне маги и при этом не бить машины. Выбор очевиден))
Проблема в том, что Мик слишком дорого обходился команде в условиях ужесточения финансового лимита и одновременного подорожания всего. Любой опытный пилот - это гарантированная экономия 4 миллионов в год в бюджете по сравнению с крашами Шумахера. К нему эта претензия была и в прошлом сезоне. Если бы он при этом ехал как будущая суперзвезда, то может руководство команды и не поднимало вопрос, так нет же, уровень хорошей ренты, не более.
Мик себя проявил)
К преимуществам Мика можно отнести только его молодость (относительно Нико), кроме ГП Австрии 2022, практически ничего и не показал.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем