• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Ф-1» опробует формат квалификации с сегментами на шинах разной жесткости в 2023-м (RaceFans)
17

«Ф-1» опробует формат квалификации с сегментами на шинах разной жесткости в 2023-м (RaceFans)

«Ф-1» опробует формат квалификации с сегментами на шинах разной жесткости в 2023-м.

В 2023 году две квалификации «Формулы-1» пройдут в особом формате.

Как объявила Комиссия «Ф-1», на двух этапах следующего сезона пилоты будут использовать 11 комплектов шин «Пирелли» вместо 13.

RaceFans сообщает, что гонщики получат вдвое меньше «софта» – четыре комплекта вместо восьми, в то время как количество «медиума» и «харда» увеличится на один комплект (до четырех и трех, соответственно).

Квалификация пройдет в формате с обязательным использованием конкретных составов по ходу разных стадий: первый сегмент пилоты проедут на «харде», второй – на «медиуме», третий – на «софте».

Команды «Ф-1» одобрили проведение 6 спринтов в 2023 году, ФИА пока не поддержала решение

Шины для «Ф-1» всадили на дорожную машину. Оказалось, без топовых грелок и прижимной силы они даже хуже обычных

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
17 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
зачем? что бы что?
Ответ fakeyoou
зачем? что бы что?
Пытаются вносить элементы рандома
Ответ fakeyoou
зачем? что бы что?
Экология. Меньше резины будут использовать.
Такое чувство, что им лишь бы что-нибудь придумать эдакое ради шоу, то спринты, то вот это
Сначала отменили правило сохранения шин из Q2 на старт гонки. Теперь увидели что такой ход привел к тому, что почти все команды квалу откатывают только на софтах. Теперь придумывают - как бы вернуть разнообразие резины в квале... При том никакой зрелищности это не добавит, все как катали на одной резине, так и будут. Интрига из разряда "машина N/гонщик X хуже ездят на хардах - давайте посмотрим как они с этим справятся" звучит как-то сомнительно
Ответ EternallyMissed
Сначала отменили правило сохранения шин из Q2 на старт гонки. Теперь увидели что такой ход привел к тому, что почти все команды квалу откатывают только на софтах. Теперь придумывают - как бы вернуть разнообразие резины в квале... При том никакой зрелищности это не добавит, все как катали на одной резине, так и будут. Интрига из разряда "машина N/гонщик X хуже ездят на хардах - давайте посмотрим как они с этим справятся" звучит как-то сомнительно
Нахрена отменили? Непонятно. Топы как были сверху, так и остались.
Ответ EternallyMissed
Сначала отменили правило сохранения шин из Q2 на старт гонки. Теперь увидели что такой ход привел к тому, что почти все команды квалу откатывают только на софтах. Теперь придумывают - как бы вернуть разнообразие резины в квале... При том никакой зрелищности это не добавит, все как катали на одной резине, так и будут. Интрига из разряда "машина N/гонщик X хуже ездят на хардах - давайте посмотрим как они с этим справятся" звучит как-то сомнительно
По идее в q1 будет жопа, все будут по несколько кругов греть хард, чтобы он попал в температурное окно (грелки то теперь меньше температуру поддерживают, а в следующем сезоне вроде ещё меньше).
Как ни крути с правилами, идеальнее формулы 94-04 вы не сделаете.
Выезжают значит они в холодную погоду без грелок в ку1 всей толпой на жесткой резине. Просто супер идея. Сколько там красных флагов было на прошлой квале? Всеми силами хотят побить рекорд.
под дождём это будет особенно красиво выглядеть
Ответ Simon Petrikov
под дождём это будет особенно красиво выглядеть
под дождем - дождевые шины, как и сейчас
под дождем - дождевые шины, как и сейчас
спасибо, капитан )
собственно можно даже догадаться, на каких этапах это может быть
На самом деле, квалификация на более жёстком комплекте будет интереснее, чем на софте. Это будет похоже на правило 12 кругов, где многие могут по несколько быстрых кругов накатывать
Опять бред какой-то выдумывают.
А может использовать в квале шины с прошлого гран-при? А что, на потрепанных тоже будет эффект неожиданности.
А гонку на том что останется, будет интересно (по мнению организаторов).
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем